کد خبر:
۱۲۶۶۴۰ ۰۹:۲۲
۱۳۹۹/۰۴/۰۹
شراکت مجدد بنز برای توسعه خودرانها
پدال نیوز: مرسدسبنز پس از گذشت یک هفته از قطع همکاری خود با بیامو در زمینه تولید خودروهای خودران، به سراغ «انویدیا» رفت تا با همکاری این شرکت بزرگ خط تولید خودروهای مرسدسبنز خودران را راهاندازی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : مرسدسبنز پس از گذشت یک هفته از قطع همکاری خود با بیامو در زمینه تولید خودروهای خودران، به سراغ «انویدیا» رفت تا با همکاری این شرکت بزرگ خط تولید خودروهای مرسدسبنز خودران را راهاندازی کند. شرکت مرسدسبنز اعلام کرده است که همکاری با شرکت انویدیا برنامهای متفاوت از برنامه همکاری با بیامو است. این دو شرکت در نظر دارند با همکاری یکدیگر نرمافزاری را به عنوان «سیستم محاسباتی درون خودرو و زیرساختهای محاسبات هوش مصنوعی» طراحی کنند. این نرمافزار که بر اساس پلتفرم انویدیا درایو طراحی میشود، امکان ارائه پیشرفتهترین فناوریهای خودران را برای نسل آینده خودروهای مرسدسبنز فراهم میکند. در واقع این خودروها رویکردی مشابه رویکرد خودروهای تسلا دارند. از جمله این فناوریها میتوان به رانندگی خودکار در مسیرهای مختلف اشاره کرد. همچنین مشتریان با بهروزرسانی نرمافزار، میتوانند از خدمات اشتراکی مرسدسبنز استفاده کنند. بهنظر میرسد برخی از خدمات اشتراکی خودروهای خودران مرسدس به هزینه سالانه نیاز داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش