کد خبر:
۱۲۶۶۳۶ ۰۹:۱۰
۱۳۹۹/۰۴/۰۹
تسلا خودروهای با باتری معیوب به مشتریان فروخت
پدال نیوز: طبق گزارشی جدید تسلا سری نخست خودروهای «مدل اس» را با باتری های معیوب که خطر آتش سوزی داشته اند، بارگیری کرده و به مشتریان فروخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، گزارشی جدید نشان می دهد نسخه های اولیه خودروی «مدل اس» تسلا با باتری های معیوب که خطر آتش سوزی همراه داشتند، بارگیری شده بودند.
در این گزارش توضیح داده شده که تسلا برای صرفه جویی در هزینه ها این بخش خودرو را به طور سرسری ساخته بود. زیرا این شرکت تصمیم داشته تا اواسط ۲۰۱۲ میلادی خودروها را بارگیری کند و موقعیت خود را به عنوان یک تولید کننده انبوه اتومبیل های برقی در بازار تثبیت کند.
این درحالی است که در تحقیق سالانه کیفیت خودروهای جدید «جی دی پاور» تسلا در رتبه آخر قرار گرفته بود و کمی پس از آن سامان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا تحقیقاتی را درباره اختلال در نمایشگر لمسی خودروهای اولیه مدل اس تسلا آغاز کرده بود.
طبق گفته های ۳ کارمند سابق تسلا و ایمیل ها و اسناد شرکتی، ۲ مشکل اساسی درباره پک باتری خودروی «مدل اس» وجود داشته است. نخست آنکه یک شرکت پیمانکار به تسلا هشدار داده بود که آلومینیوم به کاررفته در سیم پیچ خنک کننده باتری احتمال دارد ترک بخورد و سوراخ شود. این امر به نشت مایع سردکننده باتری منجر می شد. علاوه بر آن انتهای سیم پیچ نیز مشکلاتی داشت و یک کارمند آن را شبیه یک نخ آویزان توصیف کرده بود.این مشکل نیز باتری را در معرض خطر نشتی قرار می دهد.
تسلا تا پایان ۲۰۱۲ میلادی در مراحل مختلف تولید با سیم پیچ های مشکل دار دست و پنجه نرم می کرد. مدیریت ارشد شرکت نیز نسبت به این مشکل هشدار داده بود اما خودروها همچنان با باتری های معیوب فروخته می شدند.
البته تاکنون تسلا تغییراتی در «مدل اس» به وجود آورده تا خطر آتش سوزی را کاهش دهد.
در این گزارش توضیح داده شده که تسلا برای صرفه جویی در هزینه ها این بخش خودرو را به طور سرسری ساخته بود. زیرا این شرکت تصمیم داشته تا اواسط ۲۰۱۲ میلادی خودروها را بارگیری کند و موقعیت خود را به عنوان یک تولید کننده انبوه اتومبیل های برقی در بازار تثبیت کند.
این درحالی است که در تحقیق سالانه کیفیت خودروهای جدید «جی دی پاور» تسلا در رتبه آخر قرار گرفته بود و کمی پس از آن سامان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا تحقیقاتی را درباره اختلال در نمایشگر لمسی خودروهای اولیه مدل اس تسلا آغاز کرده بود.
طبق گفته های ۳ کارمند سابق تسلا و ایمیل ها و اسناد شرکتی، ۲ مشکل اساسی درباره پک باتری خودروی «مدل اس» وجود داشته است. نخست آنکه یک شرکت پیمانکار به تسلا هشدار داده بود که آلومینیوم به کاررفته در سیم پیچ خنک کننده باتری احتمال دارد ترک بخورد و سوراخ شود. این امر به نشت مایع سردکننده باتری منجر می شد. علاوه بر آن انتهای سیم پیچ نیز مشکلاتی داشت و یک کارمند آن را شبیه یک نخ آویزان توصیف کرده بود.این مشکل نیز باتری را در معرض خطر نشتی قرار می دهد.
تسلا تا پایان ۲۰۱۲ میلادی در مراحل مختلف تولید با سیم پیچ های مشکل دار دست و پنجه نرم می کرد. مدیریت ارشد شرکت نیز نسبت به این مشکل هشدار داده بود اما خودروها همچنان با باتری های معیوب فروخته می شدند.
البته تاکنون تسلا تغییراتی در «مدل اس» به وجود آورده تا خطر آتش سوزی را کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها