کد خبر:
۱۲۶۶۰۴ ۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۸
میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟
پدال نیوز- بر اساس آمار منتشر شده، دو خودروساز بزرگ ایران در سه ماهه ابتدایی سال جاری، در مجموع ۱۷۶ هزار و ۱۰ دستگاه خودرو تولید کردهاند که این میزان تولید در مقایسه با آمار تولید ارائه شده در سه ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۸ افت حدود چهار درصدی را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر این اساس گروه صنعتی ایرانخودرو تا پایان خرداد ماه امسال در مجموع 96 هزار و 490 دستگاه تولید کرده است که نسبت به 68 هزار و 569 دستگاه تولید شده در سه ماهه ابتدایی سال گذشته، 28 درصد رشد تولید داشته است.
از تعداد 96 هزار و 490 دستگاه تولید شده در بهار مسال ایرانخودرو، 69 هزار و 77 دستگاه خودرو در گروه پژو، 10 هزار و 193 دستگاه در گروه سمند، دو هزار و 21 دستگاه رانا، 12 هزار و 479 دستگاه دنا، یک هزار و 450 دستگاه هایما، یک هزار و 114 دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و 156 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است.
گروه خودروسازی سایپا نیز در پایان خرداد ماه سالجاری توانسته 79 هزار و 520 دستگاه خوردو تولید کند که در مقایسه با 91 هزار و 798 دستگاه خودرو تولید شده این خودروساز در بهار 1398، 15 درصد افت تولید داشته است.
این شرکت در سه ماهه ابتدایی امسال 39 هزار و 912 دستگاه خودرو در گروه پراید، 39 هزار و 586 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 9 دستگاه سراتو و 13 دستگاه آریو تولید کردند.
از تعداد 96 هزار و 490 دستگاه تولید شده در بهار مسال ایرانخودرو، 69 هزار و 77 دستگاه خودرو در گروه پژو، 10 هزار و 193 دستگاه در گروه سمند، دو هزار و 21 دستگاه رانا، 12 هزار و 479 دستگاه دنا، یک هزار و 450 دستگاه هایما، یک هزار و 114 دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و 156 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است.
گروه خودروسازی سایپا نیز در پایان خرداد ماه سالجاری توانسته 79 هزار و 520 دستگاه خوردو تولید کند که در مقایسه با 91 هزار و 798 دستگاه خودرو تولید شده این خودروساز در بهار 1398، 15 درصد افت تولید داشته است.
این شرکت در سه ماهه ابتدایی امسال 39 هزار و 912 دستگاه خودرو در گروه پراید، 39 هزار و 586 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 9 دستگاه سراتو و 13 دستگاه آریو تولید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش