کد خبر:
۱۲۶۶۰۴ ۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۸
میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟
پدال نیوز- بر اساس آمار منتشر شده، دو خودروساز بزرگ ایران در سه ماهه ابتدایی سال جاری، در مجموع ۱۷۶ هزار و ۱۰ دستگاه خودرو تولید کردهاند که این میزان تولید در مقایسه با آمار تولید ارائه شده در سه ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۸ افت حدود چهار درصدی را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر این اساس گروه صنعتی ایرانخودرو تا پایان خرداد ماه امسال در مجموع 96 هزار و 490 دستگاه تولید کرده است که نسبت به 68 هزار و 569 دستگاه تولید شده در سه ماهه ابتدایی سال گذشته، 28 درصد رشد تولید داشته است.
از تعداد 96 هزار و 490 دستگاه تولید شده در بهار مسال ایرانخودرو، 69 هزار و 77 دستگاه خودرو در گروه پژو، 10 هزار و 193 دستگاه در گروه سمند، دو هزار و 21 دستگاه رانا، 12 هزار و 479 دستگاه دنا، یک هزار و 450 دستگاه هایما، یک هزار و 114 دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و 156 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است.
گروه خودروسازی سایپا نیز در پایان خرداد ماه سالجاری توانسته 79 هزار و 520 دستگاه خوردو تولید کند که در مقایسه با 91 هزار و 798 دستگاه خودرو تولید شده این خودروساز در بهار 1398، 15 درصد افت تولید داشته است.
این شرکت در سه ماهه ابتدایی امسال 39 هزار و 912 دستگاه خودرو در گروه پراید، 39 هزار و 586 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 9 دستگاه سراتو و 13 دستگاه آریو تولید کردند.
از تعداد 96 هزار و 490 دستگاه تولید شده در بهار مسال ایرانخودرو، 69 هزار و 77 دستگاه خودرو در گروه پژو، 10 هزار و 193 دستگاه در گروه سمند، دو هزار و 21 دستگاه رانا، 12 هزار و 479 دستگاه دنا، یک هزار و 450 دستگاه هایما، یک هزار و 114 دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و 156 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است.
گروه خودروسازی سایپا نیز در پایان خرداد ماه سالجاری توانسته 79 هزار و 520 دستگاه خوردو تولید کند که در مقایسه با 91 هزار و 798 دستگاه خودرو تولید شده این خودروساز در بهار 1398، 15 درصد افت تولید داشته است.
این شرکت در سه ماهه ابتدایی امسال 39 هزار و 912 دستگاه خودرو در گروه پراید، 39 هزار و 586 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 9 دستگاه سراتو و 13 دستگاه آریو تولید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو