کد خبر:
۱۲۶۵۹۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۰۸
خودروهای احتکاری در انتظار رای تعزیرات
پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، تعیین تکلیف خودروهای احتکار شده را منوط به رای تعزیرات دانست و گفت:کمیته تعیین تکلیف اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار هنوز تشکیل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان حمایت:رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، تعیین تکلیف خودروهای احتکار شده را منوط به رای تعزیرات دانست و گفت:کمیته تعیین تکلیف اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار هنوز تشکیل نشده است. پس از اینکه شورای رقابت حدود یک ماه و نیم گذشته قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد، قرار شد قیمت فروش این خودروها در بازار نهایتا ۱۰ درصد بیشتر از نرخ کارخانهای باشد. با این حال، با توجه اختلافنظرهایی که در این مورد وجود داشت، مسوولان سازمان حمایت اعلام کردند این سازمان موافق فرمول موردنظر است، اما برخی دیگر معتقدند باید قیمت خودرو در بازار بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود.
علاوه بر این همزمان با اعلام قیمتهای جدید کارخانه ای، گشتهای ویژه تعزیرات نیز از کشف تعداد زیادی خودروهای به اصطلاح احتکار شده خبر دادند. در حال حاضر بیش از یک ماه از شناسایی این انبارها گذشته و هنوز تکلیف خودروهای به اصطلاح احتکاری موجود در آنها مشخص نیست. در این مورد، رئیس سازمان حمایت گفت:پس از کشف خودروهای احتکاری در پارکینگها و انبارها، پروندههای مربوطه، به تعزیرات برای صدور رای ارسال شد؛ بنابراین هنوز رایی از سوی تعزیرات صادر نشده تا تکلیف این خودروها مشخص شود و باید منتظر رای تعزیرات باشیم.
علاوه بر این همزمان با اعلام قیمتهای جدید کارخانه ای، گشتهای ویژه تعزیرات نیز از کشف تعداد زیادی خودروهای به اصطلاح احتکار شده خبر دادند. در حال حاضر بیش از یک ماه از شناسایی این انبارها گذشته و هنوز تکلیف خودروهای به اصطلاح احتکاری موجود در آنها مشخص نیست. در این مورد، رئیس سازمان حمایت گفت:پس از کشف خودروهای احتکاری در پارکینگها و انبارها، پروندههای مربوطه، به تعزیرات برای صدور رای ارسال شد؛ بنابراین هنوز رایی از سوی تعزیرات صادر نشده تا تکلیف این خودروها مشخص شود و باید منتظر رای تعزیرات باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش