کد خبر:
۱۲۶۵۹۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۰۸
خودروهای احتکاری در انتظار رای تعزیرات
پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، تعیین تکلیف خودروهای احتکار شده را منوط به رای تعزیرات دانست و گفت:کمیته تعیین تکلیف اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار هنوز تشکیل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان حمایت:رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، تعیین تکلیف خودروهای احتکار شده را منوط به رای تعزیرات دانست و گفت:کمیته تعیین تکلیف اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار هنوز تشکیل نشده است. پس از اینکه شورای رقابت حدود یک ماه و نیم گذشته قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد، قرار شد قیمت فروش این خودروها در بازار نهایتا ۱۰ درصد بیشتر از نرخ کارخانهای باشد. با این حال، با توجه اختلافنظرهایی که در این مورد وجود داشت، مسوولان سازمان حمایت اعلام کردند این سازمان موافق فرمول موردنظر است، اما برخی دیگر معتقدند باید قیمت خودرو در بازار بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود.
علاوه بر این همزمان با اعلام قیمتهای جدید کارخانه ای، گشتهای ویژه تعزیرات نیز از کشف تعداد زیادی خودروهای به اصطلاح احتکار شده خبر دادند. در حال حاضر بیش از یک ماه از شناسایی این انبارها گذشته و هنوز تکلیف خودروهای به اصطلاح احتکاری موجود در آنها مشخص نیست. در این مورد، رئیس سازمان حمایت گفت:پس از کشف خودروهای احتکاری در پارکینگها و انبارها، پروندههای مربوطه، به تعزیرات برای صدور رای ارسال شد؛ بنابراین هنوز رایی از سوی تعزیرات صادر نشده تا تکلیف این خودروها مشخص شود و باید منتظر رای تعزیرات باشیم.
علاوه بر این همزمان با اعلام قیمتهای جدید کارخانه ای، گشتهای ویژه تعزیرات نیز از کشف تعداد زیادی خودروهای به اصطلاح احتکار شده خبر دادند. در حال حاضر بیش از یک ماه از شناسایی این انبارها گذشته و هنوز تکلیف خودروهای به اصطلاح احتکاری موجود در آنها مشخص نیست. در این مورد، رئیس سازمان حمایت گفت:پس از کشف خودروهای احتکاری در پارکینگها و انبارها، پروندههای مربوطه، به تعزیرات برای صدور رای ارسال شد؛ بنابراین هنوز رایی از سوی تعزیرات صادر نشده تا تکلیف این خودروها مشخص شود و باید منتظر رای تعزیرات باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها