کد خبر:
۱۲۶۵۸۸ ۰۹:۳۲
۱۳۹۹/۰۴/۰۸
خودروسازان به دنبال راه فرار از قیمت گذاری دستوری
پدال نیوز: در شرایطی که سازمان بازرسی به موضوع تعیین قیمت و واگذاری آن به شورای رقابت ورود کرده، خودرویی ها به دنبال آن هستند تا با تکیه بر راهکارهای دیگری از جمله تعیین قیمت در بورس کالا، راهی برای فرار از قیمت گذاری دستوری پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی بازرس سازمان بازرسی از برگزاری جلساتی با شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو خبر می دهد که به نظر می رسد اقدامات زیادی به منظور بازگشت این شورای برای تعیین قیمت خودرو در حال انجام است، این در حالیست که سرپرست جدید وزارت صمت اعتقادی به قیمت گذاری دستوری در این صنعت ندارد اما با این حال برخی در تلاش هستند تا با مطرح کردن اصلاح روش قیمت گذاری، پای شورای رقابت را از این صنعت نبرند.
این روزها به واسطه تقاضای بیش از حد در بازار خودرو این کالا با افزایش قیمت به کالای سرمایه ای تبدیل شده و این امر منجر به تشدید فاصله قیمتی کارخانه و بازار شده است.
تاکید بر قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو در سال های گذشته در حالی این روزها منجر به زیان ۴۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان شده که اختلاف قیمت کارخانه و بازار را روانه جیب دلالان کرده در حالی که با خروج از این مدل قیمت گذاری این سود نصیب خودروسازان می شد.
حال فعالان صنعت خودرو همچنان با تاکید بر خروج از قیمت گذاری دستوری بر عرضه خودرو در بورس با هدف ایجاد تعادل در قیمت ها تاکید دارند.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص می گوید: سال ها است که خودروسازان خواستار خروج از قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت در حاشیه بازار هستند تا رانت حاصل از این اقدام نصیب دلالان نشود اما تاکنون هیچ اقدام اجرایی در این باره انجام نشده است.
وی با تاکید بر این که صنعت خودرو برای کنترل قیمت ها ناگزیر به تعیین قیمت در حاشیه بازار و یا در بورس کالا است، می افزاید: هرچند راهکارهای کنترلی تعریف شده برای خرید خودرو می تواند تبدیل به عامل بازدارنده ای برای ایجاد تقاضای کاذب شود اما اختلاف بالای قیمت کارخانه و بازار باز هم باعث ایجاد رانت و از سوی دیگر منجر به زیان خودروسازان می شود.
نعمت بخش در ادامه با انتقاد از بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، بهترین راهکار تعیین قیمت در صنعت خودرو را بورس کالا می داند و تصریح می کند:
از آن جا که تمام اقلام مورد نیاز خودروسازان از جمله آلومینیوم و مواد پلیمری از بورس خریداری می شود باید نسبت یه تعیین قیمت در این نهاد مالی اقدام کرد این در حالیست که تجربه ثابت کرده با عرضه هر کالایی در بورس قیمت ها کاهش می یابد به طوری که قیمت آلومینیوم پیش از عرضه در بورس با قیمت 40 هزار تومان عرضه می شد اما با عرضه در بورس این قیمت به کمتر از 30 هزار تومان رسیده است.
وی با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا باعث تک نرخی شدن این محصول و از بین رفتن بحث دلالی در بازار آزاد خواهد شد، اظهار می کند: تجربه موفق حضور صنایعی که در بورس کالا هستند و شاهد اجرای طرحهای توسعهای آنها در سالهای اخیر هستیم، خود گویای مزایای حضور کالاها در بورس کالا است.
وی ادامه می دهد: به نظر میرسد دو راه بیشتر برای ساماندهی کامل بازار خودرو وجود ندارد یا فروش خودرو در حاشیه بازار و یا استفاده از ظرفیت بورس کالا برای عرضه خودرو که این روش در گذشته مورد امتحان قرار گرفته شده و با نتیجه مثبت همراه بوده است.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید می کند: قیمت، یکی از موارد مهم و اثر گذار بر کیفیت خودرو است و وقتی خودروساز زیان ده باشد به طور قطع نمی توان انتظار داشت که نسبت به افزایش کیفیت اقدام کند
خودروسازان این روزها برای خروج از قیمت گذاری دستوری از هرگونه راهکار جدید تعیین قیمت استقبال می کنند و این امر باعث شده تا اکنون از آمادگی بالایی برای عرضه محصولات خود در بورس کالا برخوردار باشندو از آن جا که عرضه خودرو در بورس کالا رانت دو نرخی بودن قیمت خودرو را از بین میبرد و باعث ایجاد شفافیت در بازار خودرو خواهد شد، با ورود خودرو در بورس کالا، شفافیت و امکان نظارت دقیق از سوی نهادهای مسوول، جای خود را به بحث قیمتگذاری میدهد و مشکل همیشگی صنعت خودرو رفع خواهد شد.
این روزها به واسطه تقاضای بیش از حد در بازار خودرو این کالا با افزایش قیمت به کالای سرمایه ای تبدیل شده و این امر منجر به تشدید فاصله قیمتی کارخانه و بازار شده است.
تاکید بر قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو در سال های گذشته در حالی این روزها منجر به زیان ۴۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان شده که اختلاف قیمت کارخانه و بازار را روانه جیب دلالان کرده در حالی که با خروج از این مدل قیمت گذاری این سود نصیب خودروسازان می شد.
حال فعالان صنعت خودرو همچنان با تاکید بر خروج از قیمت گذاری دستوری بر عرضه خودرو در بورس با هدف ایجاد تعادل در قیمت ها تاکید دارند.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص می گوید: سال ها است که خودروسازان خواستار خروج از قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت در حاشیه بازار هستند تا رانت حاصل از این اقدام نصیب دلالان نشود اما تاکنون هیچ اقدام اجرایی در این باره انجام نشده است.
وی با تاکید بر این که صنعت خودرو برای کنترل قیمت ها ناگزیر به تعیین قیمت در حاشیه بازار و یا در بورس کالا است، می افزاید: هرچند راهکارهای کنترلی تعریف شده برای خرید خودرو می تواند تبدیل به عامل بازدارنده ای برای ایجاد تقاضای کاذب شود اما اختلاف بالای قیمت کارخانه و بازار باز هم باعث ایجاد رانت و از سوی دیگر منجر به زیان خودروسازان می شود.
نعمت بخش در ادامه با انتقاد از بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، بهترین راهکار تعیین قیمت در صنعت خودرو را بورس کالا می داند و تصریح می کند:
از آن جا که تمام اقلام مورد نیاز خودروسازان از جمله آلومینیوم و مواد پلیمری از بورس خریداری می شود باید نسبت یه تعیین قیمت در این نهاد مالی اقدام کرد این در حالیست که تجربه ثابت کرده با عرضه هر کالایی در بورس قیمت ها کاهش می یابد به طوری که قیمت آلومینیوم پیش از عرضه در بورس با قیمت 40 هزار تومان عرضه می شد اما با عرضه در بورس این قیمت به کمتر از 30 هزار تومان رسیده است.
وی با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا باعث تک نرخی شدن این محصول و از بین رفتن بحث دلالی در بازار آزاد خواهد شد، اظهار می کند: تجربه موفق حضور صنایعی که در بورس کالا هستند و شاهد اجرای طرحهای توسعهای آنها در سالهای اخیر هستیم، خود گویای مزایای حضور کالاها در بورس کالا است.
وی ادامه می دهد: به نظر میرسد دو راه بیشتر برای ساماندهی کامل بازار خودرو وجود ندارد یا فروش خودرو در حاشیه بازار و یا استفاده از ظرفیت بورس کالا برای عرضه خودرو که این روش در گذشته مورد امتحان قرار گرفته شده و با نتیجه مثبت همراه بوده است.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید می کند: قیمت، یکی از موارد مهم و اثر گذار بر کیفیت خودرو است و وقتی خودروساز زیان ده باشد به طور قطع نمی توان انتظار داشت که نسبت به افزایش کیفیت اقدام کند
خودروسازان این روزها برای خروج از قیمت گذاری دستوری از هرگونه راهکار جدید تعیین قیمت استقبال می کنند و این امر باعث شده تا اکنون از آمادگی بالایی برای عرضه محصولات خود در بورس کالا برخوردار باشندو از آن جا که عرضه خودرو در بورس کالا رانت دو نرخی بودن قیمت خودرو را از بین میبرد و باعث ایجاد شفافیت در بازار خودرو خواهد شد، با ورود خودرو در بورس کالا، شفافیت و امکان نظارت دقیق از سوی نهادهای مسوول، جای خود را به بحث قیمتگذاری میدهد و مشکل همیشگی صنعت خودرو رفع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول