کد خبر:
۱۲۶۵۷۷ ۲۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۷
مدیر عامل ساپکو اعلام کرد؛
پروژه k132 با پژو 301 متفاوت است
پدال نیوز: مدیر عامل ساپکو با تاکید بر تفاوت دو خودروی k۱۳۲ ایران خودرو و پژو ۳۰۱تاکید کرد: k۱۳۲خودروی ایرانی با پلتفرم داخلی است و قطعات آن به حدی داخلیسازی شدت که مشکلی با پژو نداشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عادل پیرمحمدی در جمع فعالان صنعت خودرو و قطعه در
ایران خودرو با اشاره به مشخصات پروژه k۱۳۲ اظهار کرد: همه قالبهای فلزی و
بیشتر مواد اولیه این خودرو در داخل کشور تولید شده و بیش از ۱۵۰قطعهساز
در این پروژه با ما همکاری کردند.
او ادامه داد: پروژه k132 ایران خودرو کاملا با پژو۳۰۱ متفاوت است؛ این پروژه یک محصول ایرانی و پلتفرم است که بدون مشارکت خارجیها تولید شده است، همچنین با افزایش عمق ساخت داخل سعی کردهایم تا با پژو مشکلی نداشته باشیم.
پیرمحمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود با انتقاد از قیمتهای فعلی خودرو تاکید کرد: اگر قیمت خودرو همراه با سود واقعی در نظر گرفته شود، خودروسازان تا این حد متضرر نخواهند شد، از این رو قیمتهای فعلی خودرو قابل قبول نیست و اگر اصلاح شود در زمینه توسعه محصولات نیز عملکرد بهتری خواهیم داشت.
او ادامه داد: پروژه k132 ایران خودرو کاملا با پژو۳۰۱ متفاوت است؛ این پروژه یک محصول ایرانی و پلتفرم است که بدون مشارکت خارجیها تولید شده است، همچنین با افزایش عمق ساخت داخل سعی کردهایم تا با پژو مشکلی نداشته باشیم.
پیرمحمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود با انتقاد از قیمتهای فعلی خودرو تاکید کرد: اگر قیمت خودرو همراه با سود واقعی در نظر گرفته شود، خودروسازان تا این حد متضرر نخواهند شد، از این رو قیمتهای فعلی خودرو قابل قبول نیست و اگر اصلاح شود در زمینه توسعه محصولات نیز عملکرد بهتری خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
