کد خبر:
۱۲۶۵۷۷ ۲۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۷
مدیر عامل ساپکو اعلام کرد؛
پروژه k132 با پژو 301 متفاوت است
پدال نیوز: مدیر عامل ساپکو با تاکید بر تفاوت دو خودروی k۱۳۲ ایران خودرو و پژو ۳۰۱تاکید کرد: k۱۳۲خودروی ایرانی با پلتفرم داخلی است و قطعات آن به حدی داخلیسازی شدت که مشکلی با پژو نداشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عادل پیرمحمدی در جمع فعالان صنعت خودرو و قطعه در
ایران خودرو با اشاره به مشخصات پروژه k۱۳۲ اظهار کرد: همه قالبهای فلزی و
بیشتر مواد اولیه این خودرو در داخل کشور تولید شده و بیش از ۱۵۰قطعهساز
در این پروژه با ما همکاری کردند.
او ادامه داد: پروژه k132 ایران خودرو کاملا با پژو۳۰۱ متفاوت است؛ این پروژه یک محصول ایرانی و پلتفرم است که بدون مشارکت خارجیها تولید شده است، همچنین با افزایش عمق ساخت داخل سعی کردهایم تا با پژو مشکلی نداشته باشیم.
پیرمحمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود با انتقاد از قیمتهای فعلی خودرو تاکید کرد: اگر قیمت خودرو همراه با سود واقعی در نظر گرفته شود، خودروسازان تا این حد متضرر نخواهند شد، از این رو قیمتهای فعلی خودرو قابل قبول نیست و اگر اصلاح شود در زمینه توسعه محصولات نیز عملکرد بهتری خواهیم داشت.
او ادامه داد: پروژه k132 ایران خودرو کاملا با پژو۳۰۱ متفاوت است؛ این پروژه یک محصول ایرانی و پلتفرم است که بدون مشارکت خارجیها تولید شده است، همچنین با افزایش عمق ساخت داخل سعی کردهایم تا با پژو مشکلی نداشته باشیم.
پیرمحمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود با انتقاد از قیمتهای فعلی خودرو تاکید کرد: اگر قیمت خودرو همراه با سود واقعی در نظر گرفته شود، خودروسازان تا این حد متضرر نخواهند شد، از این رو قیمتهای فعلی خودرو قابل قبول نیست و اگر اصلاح شود در زمینه توسعه محصولات نیز عملکرد بهتری خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو