کد خبر:
۱۲۶۵۷۷ ۲۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۷
مدیر عامل ساپکو اعلام کرد؛
پروژه k132 با پژو 301 متفاوت است
پدال نیوز: مدیر عامل ساپکو با تاکید بر تفاوت دو خودروی k۱۳۲ ایران خودرو و پژو ۳۰۱تاکید کرد: k۱۳۲خودروی ایرانی با پلتفرم داخلی است و قطعات آن به حدی داخلیسازی شدت که مشکلی با پژو نداشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عادل پیرمحمدی در جمع فعالان صنعت خودرو و قطعه در
ایران خودرو با اشاره به مشخصات پروژه k۱۳۲ اظهار کرد: همه قالبهای فلزی و
بیشتر مواد اولیه این خودرو در داخل کشور تولید شده و بیش از ۱۵۰قطعهساز
در این پروژه با ما همکاری کردند.
او ادامه داد: پروژه k132 ایران خودرو کاملا با پژو۳۰۱ متفاوت است؛ این پروژه یک محصول ایرانی و پلتفرم است که بدون مشارکت خارجیها تولید شده است، همچنین با افزایش عمق ساخت داخل سعی کردهایم تا با پژو مشکلی نداشته باشیم.
پیرمحمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود با انتقاد از قیمتهای فعلی خودرو تاکید کرد: اگر قیمت خودرو همراه با سود واقعی در نظر گرفته شود، خودروسازان تا این حد متضرر نخواهند شد، از این رو قیمتهای فعلی خودرو قابل قبول نیست و اگر اصلاح شود در زمینه توسعه محصولات نیز عملکرد بهتری خواهیم داشت.
او ادامه داد: پروژه k132 ایران خودرو کاملا با پژو۳۰۱ متفاوت است؛ این پروژه یک محصول ایرانی و پلتفرم است که بدون مشارکت خارجیها تولید شده است، همچنین با افزایش عمق ساخت داخل سعی کردهایم تا با پژو مشکلی نداشته باشیم.
پیرمحمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود با انتقاد از قیمتهای فعلی خودرو تاکید کرد: اگر قیمت خودرو همراه با سود واقعی در نظر گرفته شود، خودروسازان تا این حد متضرر نخواهند شد، از این رو قیمتهای فعلی خودرو قابل قبول نیست و اگر اصلاح شود در زمینه توسعه محصولات نیز عملکرد بهتری خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش