کد خبر:
۱۲۶۵۰۳ ۱۱:۴۸
۱۳۹۹/۰۴/۰۶
توان تولید 30 درصد از قطعات خودروهای تجاری در آذربایجان شرقی
پدال نیوز: رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی،گفت:توان تولید ۳۰ درصدازقطعات خودروهای تجاری در آذربایجانشرقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حبیب امینزاده رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی در پنجمین جلسه گروه کاری صنایع قطعهسازی و خودروسازی استان اظهار داشت: یکی از مهمترین رویکردهای وزارت صمت توجه ویژه به ادامه نهضت تعمیق ساخت داخل است که بر این اساس یکی از کالاهای پیشران مربوط به مجموعه گیربکس اتوماتیک میباشد.
اوبا اشاره به اینکه در حال حاضر توان تولید و تامین ۳۰ درصد از قطعات مربوط به خودروهای تجاری در استان وجود دارد؛ ادامه داد: با بهرهمندی از توان علمی مراجع دانشگاهی معتبر استان و ارتقاء دانش فنی صنایع میتوانیم در تولید و ارائه کالای پیشران صنعت خودرویی کشور پیشگام باشیم.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی از برنامه داخلیسازی یکصد میلیون دلاری قطعات در وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و اضافه کرد: انجمنهای تخصصی صنعتی بهویژه در صنایع مرتبط با خودروسازی برای استفاده از این ظرفیت نیز برنامههای عملیاتی خود را ارائه کنند.
امینزاده همچنین با بیان اینکه در حال حاضر صنایع استان بهطور میانگین با نیمی از ظرفیت خود در حال فعالیت هستند، گفت: در تلاشیم این رقم تا پایان سال به ۶۵ درصد برسد.
او همچنین از برگزاری نمایشگاه دائمی ساخت داخل در محل سازمان خبر داد و متذکر شد: بهمنظور ارتباط بیشتر بین تولیدکنندگان قطعات در صنایع مختلف و متقاضیان قطعات یاد شده، نمایشگاهی به همین منظور در حال ایجاد است و هر دو گروه میتوانند از این بستر برای رفع نیازهای خود استفاده کنند.
رضا عیناللهزاده معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیارد دلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده گفت: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
او ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هماکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیاردلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده، یادآور شد: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
رضا عیناللهزاده ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هم اکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
شایان ذکر است، در پنجمین نشست مشترک مدیران سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و قطعهسازان که با رویکرد تبدیل گام به گام آذربایجانشرقی به قطب سوم خودرویی برگزار میشود؛ مجموعهسازان و قطعهسازان استان ضمن ابراز علاقه برای پیگیری تولید موتور، پلت فرم خودروی کامیونت مشترک و نهایتا رسیدن به جایگاه واقعی استان در صنعت قطعهسازی، به ارائه نقطه نظراتی درخصوص موضوع استانداردها، تامین منابع مالی، ایجاد خطوط جدید، استفاده از ظرفیتهای فعلی صنایع به تبادل نظر پرداختند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
اوبا اشاره به اینکه در حال حاضر توان تولید و تامین ۳۰ درصد از قطعات مربوط به خودروهای تجاری در استان وجود دارد؛ ادامه داد: با بهرهمندی از توان علمی مراجع دانشگاهی معتبر استان و ارتقاء دانش فنی صنایع میتوانیم در تولید و ارائه کالای پیشران صنعت خودرویی کشور پیشگام باشیم.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی از برنامه داخلیسازی یکصد میلیون دلاری قطعات در وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و اضافه کرد: انجمنهای تخصصی صنعتی بهویژه در صنایع مرتبط با خودروسازی برای استفاده از این ظرفیت نیز برنامههای عملیاتی خود را ارائه کنند.
امینزاده همچنین با بیان اینکه در حال حاضر صنایع استان بهطور میانگین با نیمی از ظرفیت خود در حال فعالیت هستند، گفت: در تلاشیم این رقم تا پایان سال به ۶۵ درصد برسد.
او همچنین از برگزاری نمایشگاه دائمی ساخت داخل در محل سازمان خبر داد و متذکر شد: بهمنظور ارتباط بیشتر بین تولیدکنندگان قطعات در صنایع مختلف و متقاضیان قطعات یاد شده، نمایشگاهی به همین منظور در حال ایجاد است و هر دو گروه میتوانند از این بستر برای رفع نیازهای خود استفاده کنند.
رضا عیناللهزاده معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیارد دلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده گفت: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
او ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هماکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیاردلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده، یادآور شد: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
رضا عیناللهزاده ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هم اکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
شایان ذکر است، در پنجمین نشست مشترک مدیران سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و قطعهسازان که با رویکرد تبدیل گام به گام آذربایجانشرقی به قطب سوم خودرویی برگزار میشود؛ مجموعهسازان و قطعهسازان استان ضمن ابراز علاقه برای پیگیری تولید موتور، پلت فرم خودروی کامیونت مشترک و نهایتا رسیدن به جایگاه واقعی استان در صنعت قطعهسازی، به ارائه نقطه نظراتی درخصوص موضوع استانداردها، تامین منابع مالی، ایجاد خطوط جدید، استفاده از ظرفیتهای فعلی صنایع به تبادل نظر پرداختند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI