کد خبر:
۱۲۶۴۸۲ ۱۸:۵۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۵
فیس لیفت کراس اوور کوپرا آتکا 2021 + تصاویر و فیلم
پدال نیوز: یک هفته پیش سئات نسخهٔ فیسلیفت شده کراساوور آتکا را معرفی کرد و حالا نسخه پرفورمنس کوپرای آنهم معرفی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک هفته پیش سئات نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ کراساوور آتکا را معرفی کرد و حالا
نسخهٔ پرفورمنس کوپرای آنهم معرفی شده است. جای تعجب نیست که کوپرا آتکا
مدل ۲۰۲۱ همهٔ ویژگیهای طراحی جدید را از نسخهٔ معمولی گرفته و برخی
ویژگیهای خاص خود را هم به آن اضافه کرده است. تغییرات ظاهری این
کراساوور اسپرت جدید شامل بازطراحی چراغهای جلو با طرحی مشابه محصولات
جدیدتر سئات مثل لئون و تاراکو، جلوپنجرهٔ جدید کوپرا با الهام از
کراساوور فورمنتور، سپر جلوی تهاجمیتر با ورودیهای هوای بزرگتر،
چراغهای LED عقب و رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی با تریم مسی میشود.




کوپرا
آتکا مدل ۲۰۲۱ در داخل هم از صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی، ارتقاء
سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با رابط کاربری جدید و نمایشگر بزرگتر ۹.۲ اینچی و
غربیلک فرمان چرمی جدید برخوردار شده است. علاوه بر این، ارائهٔ تریمهای
کوپرا، و گزینههای جدید متریال و تودوزی هم بخشی از بهروزرسانی
میاندورهای این کراساوور اسپرت اسپانیایی هستند.

زیر
کاپوت کوپرا آتکا، اما همچنان همان پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو
قرار گرفته که بهصورت استاندارد به یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه
و سامانهٔ چهارچرخ محرک متصل شده است. خروجی این موتور هم تغییری نکرده و
مثل قبل ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.

بااینحال،
کوپرا با تنظیم دقیقتر سیستم چهارچرخ محرک بهمنظور به حداکثر رساندن
چسبندگی و پرفورمنس، شتاب صفرتاصد آتکا را بهبود داده و حالا خودرو ظرف ۴.۹
ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد که ۰.۳ ثانیه بهتر از قبل
است. حداکثر سرعت آتکا، اما تغییری نداشته و همچنان ۲۴۷ کیلومتر بر ساعت
است.

در
آتکای جدید مثل قبل لانچ کنترل و سیستم کنترل شاسی تطبیقی بهصورت
استاندارد ارائه میشوند، اما کالیبراسیون فرمان و پاسخ پدال گاز بروز شده
تا چابکی خودرو به حداکثر رسیده و واکنش آن به دستورات راننده بهبود پیدا
کند. همچنین ترمزهای ۱۸ اینچی برمبوی خنک شونده هم بهعنوان یک آپشن قابل
سفارش هستند.

در
بخش ایمنی نیز کوپرا آتکا مدل ۲۰۲۱ از سیستمهای کمکراننده پیشرفتهٔ
جدیدی شامل کروز کنترل تطبیقی پیشبینی کننده، دستیار خروج، دستیار جلو با
ترمز پیش از تصادف و دستیار مسافرت برخوردار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش