کد خبر:
۱۲۶۴۸۲ ۱۸:۵۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۵
فیس لیفت کراس اوور کوپرا آتکا 2021 + تصاویر و فیلم
پدال نیوز: یک هفته پیش سئات نسخهٔ فیسلیفت شده کراساوور آتکا را معرفی کرد و حالا نسخه پرفورمنس کوپرای آنهم معرفی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک هفته پیش سئات نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ کراساوور آتکا را معرفی کرد و حالا
نسخهٔ پرفورمنس کوپرای آنهم معرفی شده است. جای تعجب نیست که کوپرا آتکا
مدل ۲۰۲۱ همهٔ ویژگیهای طراحی جدید را از نسخهٔ معمولی گرفته و برخی
ویژگیهای خاص خود را هم به آن اضافه کرده است. تغییرات ظاهری این
کراساوور اسپرت جدید شامل بازطراحی چراغهای جلو با طرحی مشابه محصولات
جدیدتر سئات مثل لئون و تاراکو، جلوپنجرهٔ جدید کوپرا با الهام از
کراساوور فورمنتور، سپر جلوی تهاجمیتر با ورودیهای هوای بزرگتر،
چراغهای LED عقب و رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی با تریم مسی میشود.




کوپرا
آتکا مدل ۲۰۲۱ در داخل هم از صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی، ارتقاء
سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با رابط کاربری جدید و نمایشگر بزرگتر ۹.۲ اینچی و
غربیلک فرمان چرمی جدید برخوردار شده است. علاوه بر این، ارائهٔ تریمهای
کوپرا، و گزینههای جدید متریال و تودوزی هم بخشی از بهروزرسانی
میاندورهای این کراساوور اسپرت اسپانیایی هستند.

زیر
کاپوت کوپرا آتکا، اما همچنان همان پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو
قرار گرفته که بهصورت استاندارد به یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه
و سامانهٔ چهارچرخ محرک متصل شده است. خروجی این موتور هم تغییری نکرده و
مثل قبل ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.

بااینحال،
کوپرا با تنظیم دقیقتر سیستم چهارچرخ محرک بهمنظور به حداکثر رساندن
چسبندگی و پرفورمنس، شتاب صفرتاصد آتکا را بهبود داده و حالا خودرو ظرف ۴.۹
ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد که ۰.۳ ثانیه بهتر از قبل
است. حداکثر سرعت آتکا، اما تغییری نداشته و همچنان ۲۴۷ کیلومتر بر ساعت
است.

در
آتکای جدید مثل قبل لانچ کنترل و سیستم کنترل شاسی تطبیقی بهصورت
استاندارد ارائه میشوند، اما کالیبراسیون فرمان و پاسخ پدال گاز بروز شده
تا چابکی خودرو به حداکثر رسیده و واکنش آن به دستورات راننده بهبود پیدا
کند. همچنین ترمزهای ۱۸ اینچی برمبوی خنک شونده هم بهعنوان یک آپشن قابل
سفارش هستند.

در
بخش ایمنی نیز کوپرا آتکا مدل ۲۰۲۱ از سیستمهای کمکراننده پیشرفتهٔ
جدیدی شامل کروز کنترل تطبیقی پیشبینی کننده، دستیار خروج، دستیار جلو با
ترمز پیش از تصادف و دستیار مسافرت برخوردار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران