کد خبر:
۱۲۶۴۶۸ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۰۴/۰۵
سفر یک سره از غرب به شرق آمریکا بدون اضطراب پیمایش
گامی مهم در گسترش خودروهای برقی
پدال نیوز: حالا دیگر از لس آنجلس تا واشنگتن دی سی (از غرب تا شرق) را می توانید بدون دغدغه با خودروی برقی طی کنید و به اضطراب پیمایش دچار نشوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مسیر غرب به شرق آمریکا، جایگاه های 350 کیلوواتی برای شارژ خودرو به فاصله های مناسب ایجاد شده اند طوری که مسافرت یک سره بدون نگرانی امکان پذیر شده است.
هر چند که تقریباً هیچ کس در برنامه های تفریحی و مسافرتی خود در آمریکا مسافرت طولانی شرق به غرب را در برنامه های خود نمی گنجاند اما اگر شبکه ی جایگاه های شارژ خودرویی بتواند ادعا کند این میزان پیمایش را می تواند برای مشتری بدون دغدغه فراهم کند، امتیازی به حساب می آید که می تواند به آن ببالد و مشتری جذب کند. پیش از این هم تسلا روی چنین قابلیتی مانور داده بود که به افزایش ارزش سهام و افزایش متقاضیان خودروهایش تبدیل شد حالا شرکتی به نام Electrify America که معنی تحت الفظی آن «آمریکا را برقی کنید» است روی چنین تبلیغات دهان پرکنی کار می کند.
شبکه جایگاه های شارژ باتری خودرو که پشتیبان مالی اصلی آن فولکس واگن است روز چهارشنبه اعلام کرد که اولین مسافرت غرب به شرق یعنی از لس انجلس تا واشنگتن دی سی را در مسیرهای I-15 و I-70 طی کرده است. در طول این مسیر جایگاه های 350 کیلوواتی به فواصل مناسب تعبیه شده اند و چون 350 کیلوواتی است، در عمل جایگاه سریع شارژ به حساب می آید.
انتونی لمبکین قائم مقام عملیاتی «الکتریفای آمریکا» می گوید: «هدف اصلی شرکت همیشه پیشبرد و گسترش خودروهای برقی در ایالات متحده است که این کار را از طریق افزایش احساس اطمینان در مصرف کنندگان دنبال می کند. کامل شدن اولین مسافرت از این سو به آن سوی کشور گام مهمی برای رسیدن به این هدف است. معنی این مسافرت نمادین این است که مسافرت های طولانی تر با خودروی برقی ممکن شده است. امید ما این است که تعداد بیشتری از مردم از خودروهای بنزینی و گازوئیلی به خودروهای برقی گرایش پیدا کنند.»
این شرکت قصد دارد در ماه سپتامبر (شهریور) مسیر دوم یعنی از لس انجلس تا فلوریدا را به شبکه شارژ سریع با فواصل مناسب تجهیز کند. به تدریج روی نقشه خطوط پررفت و آمد به این زیرساخت مجهز می شوند تا سرتاسر کشور مسیر خودروهای برقی خالی از استرس و اضطراب باشد.
در حال حاضر الکتریفای آمریکا بزرگترین شبکه نصب و تجهیز جایگاه شارژ سریع در این کشور است. برنامه این شرکت تا سال 2021 افزودن 800 جایگاه جدید است.
هر چند که تقریباً هیچ کس در برنامه های تفریحی و مسافرتی خود در آمریکا مسافرت طولانی شرق به غرب را در برنامه های خود نمی گنجاند اما اگر شبکه ی جایگاه های شارژ خودرویی بتواند ادعا کند این میزان پیمایش را می تواند برای مشتری بدون دغدغه فراهم کند، امتیازی به حساب می آید که می تواند به آن ببالد و مشتری جذب کند. پیش از این هم تسلا روی چنین قابلیتی مانور داده بود که به افزایش ارزش سهام و افزایش متقاضیان خودروهایش تبدیل شد حالا شرکتی به نام Electrify America که معنی تحت الفظی آن «آمریکا را برقی کنید» است روی چنین تبلیغات دهان پرکنی کار می کند.
شبکه جایگاه های شارژ باتری خودرو که پشتیبان مالی اصلی آن فولکس واگن است روز چهارشنبه اعلام کرد که اولین مسافرت غرب به شرق یعنی از لس انجلس تا واشنگتن دی سی را در مسیرهای I-15 و I-70 طی کرده است. در طول این مسیر جایگاه های 350 کیلوواتی به فواصل مناسب تعبیه شده اند و چون 350 کیلوواتی است، در عمل جایگاه سریع شارژ به حساب می آید.
انتونی لمبکین قائم مقام عملیاتی «الکتریفای آمریکا» می گوید: «هدف اصلی شرکت همیشه پیشبرد و گسترش خودروهای برقی در ایالات متحده است که این کار را از طریق افزایش احساس اطمینان در مصرف کنندگان دنبال می کند. کامل شدن اولین مسافرت از این سو به آن سوی کشور گام مهمی برای رسیدن به این هدف است. معنی این مسافرت نمادین این است که مسافرت های طولانی تر با خودروی برقی ممکن شده است. امید ما این است که تعداد بیشتری از مردم از خودروهای بنزینی و گازوئیلی به خودروهای برقی گرایش پیدا کنند.»
این شرکت قصد دارد در ماه سپتامبر (شهریور) مسیر دوم یعنی از لس انجلس تا فلوریدا را به شبکه شارژ سریع با فواصل مناسب تجهیز کند. به تدریج روی نقشه خطوط پررفت و آمد به این زیرساخت مجهز می شوند تا سرتاسر کشور مسیر خودروهای برقی خالی از استرس و اضطراب باشد.
در حال حاضر الکتریفای آمریکا بزرگترین شبکه نصب و تجهیز جایگاه شارژ سریع در این کشور است. برنامه این شرکت تا سال 2021 افزودن 800 جایگاه جدید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟