کد خبر:
۱۲۶۴۶۱ ۰۹:۱۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۵
اس سی ال گلوبال و معرفی دو کیت بدنه گوئمون و کوتارو/
چهره ای متفاوت از تیونر روس برای سامورایی ها! +تصاویر
پدال نیوز: نصب این کیت روی مدل نمونه و اشتراک تصاویر آن در فضای مجازی با استقبال بالای مخاطبان همراه بوده زیرا ظاهری بسیار متفاوت برای محصولات لکسس ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اس سی ال(SCL) گلوبال نام یک توینر روسی با دامنه فعالیت بین المللی است که در زمینه تولید انواع کیت بدنه فعالیت دارد. دفتر مرکزی این کمپانی در کراسنودار قرار دارد و تیم آن متشکل از 40 کارمند است.
یکی از جدیدترین محصولات اس سی ال ویژه لکسس آر اکس و ان اکس ارائه شده است. نصب این کیت روی مدل نمونه و اشتراک تصاویر آن در فضای مجازی با استقبال بالای مخاطبان همراه بوده زیرا ظاهری بسیار متفاوت برای محصولات لکسس ایجاد کرده است.
کیت ویژه لکسس آر اکس "گوئمون" نامگذاری شده و نقطه شاخص آن مربوط به طراحی گریل(جلوپنچره) می شود که با المان های عمودی و افقی که همگی به سمت کانون متمرکز شده اند، نمایی متفاوت ایحاد کرده است. درپوش موتور با هودلاین های(خطوط روی درپوش) کاملا برجسته، لیپ اسپویلر جلو و ورودی هوای طرفین بامپر(سپر) با بافت لانه زنبوری ریز؛ المان های اثرگذار بخش دماغه هستند.
تیونر روس برای فندرهای(گلگیر) این کیت نیز برنامه ای ویژه داشته و از نوع کاملا عضلانی آن استفاده کرده که هماهنگی کاملا دقیقی با آنچه که در دماغه مشاهده کردیم، ارائه می دهد.
یکی از جدیدترین محصولات اس سی ال ویژه لکسس آر اکس و ان اکس ارائه شده است. نصب این کیت روی مدل نمونه و اشتراک تصاویر آن در فضای مجازی با استقبال بالای مخاطبان همراه بوده زیرا ظاهری بسیار متفاوت برای محصولات لکسس ایجاد کرده است.
کیت ویژه لکسس آر اکس "گوئمون" نامگذاری شده و نقطه شاخص آن مربوط به طراحی گریل(جلوپنچره) می شود که با المان های عمودی و افقی که همگی به سمت کانون متمرکز شده اند، نمایی متفاوت ایحاد کرده است. درپوش موتور با هودلاین های(خطوط روی درپوش) کاملا برجسته، لیپ اسپویلر جلو و ورودی هوای طرفین بامپر(سپر) با بافت لانه زنبوری ریز؛ المان های اثرگذار بخش دماغه هستند.
تیونر روس برای فندرهای(گلگیر) این کیت نیز برنامه ای ویژه داشته و از نوع کاملا عضلانی آن استفاده کرده که هماهنگی کاملا دقیقی با آنچه که در دماغه مشاهده کردیم، ارائه می دهد.
آر اکس گوئمون
در قسمت انتهای خودرو نیز یک دیفیوزر حرفه ای 9 کاناله با بافت لانه زنبوری و خروجی ذوزنقه ای اگزوز در مرکز آن جلب نظر می کند. دو بال؛ یکی روی سقف و فریم شیشه عقب و دیگری روی درب صندوق دیگر نمایه های اسپرت این بخش را شکل داده اند.
همین کیت بدنه با تفاوت هایی جزیی برای لکسس ان اکس با نام "کوتارو" در وب سایت اس سی ال گلبوبال معرفی شده است.
ان اکس کوتارو
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ دیفیوزر الگوی متفاوتی دارو خروجی اگزوز نیز تبدیل به یک چندضلعی شده است. بال عقب هم در مقایسه با گوئمون جزئیات کمتری دارد.
مازیار دانیالی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها