آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۴۶۱
۰۹:۱۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۵
اس سی ال گلوبال و معرفی دو کیت بدنه گوئمون و کوتارو/

چهره ای متفاوت از تیونر روس برای سامورایی ها! +تصاویر

پدال نیوز: نصب این کیت روی مدل نمونه و اشتراک تصاویر آن در فضای مجازی با استقبال بالای مخاطبان همراه بوده زیرا ظاهری بسیار متفاوت برای محصولات لکسس ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اس سی ال(SCL) گلوبال نام یک توینر روسی با دامنه فعالیت بین المللی است که در زمینه تولید انواع کیت بدنه فعالیت دارد. دفتر مرکزی این کمپانی در کراسنودار قرار دارد و تیم آن متشکل از 40 کارمند است.

یکی از جدیدترین محصولات اس سی ال ویژه لکسس آر اکس و ان اکس ارائه شده است. نصب این کیت روی مدل نمونه و اشتراک تصاویر آن در فضای مجازی با استقبال بالای مخاطبان همراه بوده زیرا ظاهری بسیار متفاوت برای محصولات لکسس ایجاد کرده است.

کیت ویژه لکسس آر اکس "گوئمون" نامگذاری شده و نقطه شاخص آن مربوط به طراحی گریل(جلوپنچره) می شود که با المان های عمودی و افقی که همگی به سمت کانون متمرکز شده اند، نمایی متفاوت ایحاد کرده است. درپوش موتور با هودلاین های(خطوط روی درپوش) کاملا برجسته، لیپ اسپویلر جلو و ورودی هوای طرفین بامپر(سپر) با بافت لانه زنبوری ریز؛ المان های اثرگذار بخش دماغه هستند.

تیونر روس برای فندرهای(گلگیر) این کیت نیز برنامه ای ویژه داشته و از نوع کاملا عضلانی آن استفاده کرده که هماهنگی کاملا دقیقی با آنچه که در دماغه مشاهده کردیم، ارائه می دهد.

آر اکس گوئمون

آر اکس با کیت گوئمون
آر اکس با کیت گوئمون

در قسمت انتهای خودرو نیز یک دیفیوزر حرفه ای 9 کاناله با بافت لانه زنبوری و خروجی ذوزنقه ای اگزوز در مرکز آن جلب نظر می کند. دو بال؛ یکی روی سقف و فریم شیشه عقب و دیگری روی درب صندوق دیگر نمایه های اسپرت این بخش را شکل داده اند.

همین کیت بدنه با تفاوت هایی جزیی برای لکسس ان اکس با نام "کوتارو" در وب سایت اس سی ال گلبوبال معرفی شده است.

ان اکس کوتارو

ان اکس کوتارو
ان اکس کوتارو

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ دیفیوزر الگوی متفاوتی دارو خروجی اگزوز نیز تبدیل به یک چندضلعی شده است. بال عقب هم در مقایسه با گوئمون جزئیات کمتری دارد.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد