کد خبر:
۱۲۶۴۴۶ ۲۰:۰۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۴
یک فعال صنعت قطعه مطرح کرد:
زیان شدید قطعه سازان در پی افزایش نرخ ارز
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه با انتقاد از ثبات قیمت قطعه گفت: نرخ دلار حدود ۸۰درصد افزایش یافته این در حالی است که ما همچنان قطعات را با قیمت ۱۱هزار تومان میفروشیم و این کار زیان هنگفتی برای ما به همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، آرش محبی نژاد درباره وضعیت این روزهای صنعت قطعه توضیح داد: یکی از بزرگترین مشکلات صنعت ما جدا از عدم تخصیص ارز و مشکل واردات، این است که به رغم افزایش نرخ ارز خودروسازان قطعه را از ما همچنان با قیمت دلار 11 هزار تومانی میخرند.
او ادامه داد: از طرفی هزینههای جاری همچون دستمزد و اجاره هم به شدت افزایش پیدا کرده و مجموع مشکلات باعث شده که قطعهسازان با زیان شدید روبهرو شوند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با تاکید بر ضرورت تعدیل قیمت قطعه تصریح کرد: اگرچه خودروسازان به جهت کمبود نقدینگی در فشار هستند اما باید قیمت قطعات را تعدیل کنند، ضمن اینکه خودروسازان هنوز بدهیهای معوق خود را به زنجیره تامین پرداخت نکردهاند درحالیکه خریدهای ما نقدی انجام میشود و ما از این جهت نیز در فشار هستیم.
محبینژاد در پایان گفت: با توجه به موارد گفته شده درخواست ما این این است که قیمت قطعات حداقل 50درصد افزایش یابد چراکه در غیر این صورت ادامه حیات قطعهسازان روشن نخواهد بود.
او ادامه داد: از طرفی هزینههای جاری همچون دستمزد و اجاره هم به شدت افزایش پیدا کرده و مجموع مشکلات باعث شده که قطعهسازان با زیان شدید روبهرو شوند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با تاکید بر ضرورت تعدیل قیمت قطعه تصریح کرد: اگرچه خودروسازان به جهت کمبود نقدینگی در فشار هستند اما باید قیمت قطعات را تعدیل کنند، ضمن اینکه خودروسازان هنوز بدهیهای معوق خود را به زنجیره تامین پرداخت نکردهاند درحالیکه خریدهای ما نقدی انجام میشود و ما از این جهت نیز در فشار هستیم.
محبینژاد در پایان گفت: با توجه به موارد گفته شده درخواست ما این این است که قیمت قطعات حداقل 50درصد افزایش یابد چراکه در غیر این صورت ادامه حیات قطعهسازان روشن نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش