کد خبر:
۱۲۶۴۲۶ ۱۱:۴۰
۱۳۹۹/۰۴/۰۴
نرخها چقدر بالا رفت؟
وضعیت قیمت تایر خودرو در 99
پدال نیوز- بحث افزایش قیمت قطعات خودرو هر سال وجود دارد اما امسال به دلیل شیوع کرونا شرایط کمی فرق کرده است. در این میان قیمت تایر نیز افزایشی شده و با رشد ۳۰ درصدی نرخها در کارخانه موافقت شد. حال باید منتظر ماند و دید که شرایط قیمتها در بازار به چه صورتی پیش خواهد رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها در بازار قطعات و لوازم یدکی خودرو شاهد افزایش قیمت هستیم. تأمین قطعات خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار است و این کار باید به خوبی انجام شود. در کنار این موضوع قطعات تقلبی و بی کیفیت نیز در بازار رخنه کرده که به یک مشکل اساسی هم برای خریداران و هم تعمیرکاران تبدیل شده است. یکی از لوازم یدکی پر مصرف تایر خودرو است و آنطور که به نظر میرسد افزایش قیمت آن نیز تصویب شده است.
عباس تابش، رئیس سازمان حمایت در خصوص بررسی افزایش قیمت لاستیک اظهارکرد: پیشنهاد افزایش 30 درصدی قیمت لاستیک در جلسه بررسی و مصوب شد به صورت علی الحساب این افرایش اعمال شود.
وی ادامه داد: تولیدکنندگانی که معتقدند هزینه تمام شده آنها بیش از این رقم است، باید مستندات و صورتهای مالی خود را ارائه کند و پس از بررسی در صورت تأیید، مجوز لازم صادر خواهد شد.
رئیس سازمان حمایت گفت: برخی از تولیدکنندگان مستنداتی را ارائه کردهاند ولی کافی نیست، ولی با توجه به اینکه حقوق مصرفکننده از طریق تولید کافی تأمین میشود، برای حمایت از تولید کننده، اگر مستندات قابل قبول ارائه کنند، بررسی و مجوز لازم صادر میشود.
تغییر نرخ ارز واردات مواد اولیه
در خصوص افزایش قیمت تایر پیش از این گفتوگویی با سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر انجام شده بود.
مصطفی تنها در این رابطه اظهار کرد: ما پیشنهادی در خصوص افزایش قیمت تایر نداریم بلکه گفتیم که اگر نرخ ارز ما تغییر کند قاعدتا باید قیمت تایر افزایش داشته باشد. 40 درصد مواد اولیه از خارج تهیه میشود که برای این کار نیاز به ارز داریم. متناسب با تاثیری که تغییر نرخ ارز بر روند تولید میگذارد شاهد تغییر قیمت خواهیم بود. ما یک بنگاه اقتصادی هستیم و نمیتوانیم با زیان محصولات خود را به فروش برسانیم.
تنها در ادامه گفت: ارز ما 4200 تومان بود و ظاهرا قصد دارند آن را به اولویت دوم ببرند و در نتیجه ارز حاصل از صادرات شود. نرخ آن بستگی به موارد مختلفی دارد و چندین نرخ مختلف برای آن وجود دارد. در رابطه با صادرات رسمی کشور برای آن سهمیهای وجود دارد و قیمت پایینتری دارد اما برخی مواقع به صورت توافقی است. در این صورت قیمت ارز بالا در میآید.
افزایش 300 درصدی قیمت لاستیکهای وارداتی
سید محمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان تایر نیز در خصوص حذف ارز دولتی از صنعت تایر نیز گفت: با حذف ارز دولتی و تخصیص ارز نیمایی که بالغ بر حدود 15 هزار تومان است شاهد افزایش نرخ حدود 100 درصدی در نرخ تایرهای داخلی و افزایش نرخ 300 درصدی تایرهای وارداتی خواهیم بود. با توجه به اینکه امسال، سال جهش تولید است دولت تصمیم دارد با حذف ارز دولتی نقش تولیدات تایر در کشور را پر رنگ تر کند و انجمن واردکنندگان نیز از این امر استقبال میکند و امید است که به این مهم دست یابیم.
قیمتها در سامانه 124
لازم به ذکر است که قیمت مصوب برخی از لوازم یدکی خودرو در حال حاضر در این سامانه اعلام شده است. البته این قیمتها فقط مربوط به چند مدل تایر و یک مدل روغن موتور است. به نظر میرسد که خریداران برای آگاهی از قیمت مصوب تایر و سایر لوازم یدکی خودرو هنوز مرجع دقیقی را در دسترس ندارند و این سامانه نیز همچنان کامل نشده است. در ادامه تصویر آخرین قیمتهایی که از تایر خودرو و روغن موتور در این سامانه بارگذاری شده را آوردهایم.
عباس تابش، رئیس سازمان حمایت در خصوص بررسی افزایش قیمت لاستیک اظهارکرد: پیشنهاد افزایش 30 درصدی قیمت لاستیک در جلسه بررسی و مصوب شد به صورت علی الحساب این افرایش اعمال شود.
وی ادامه داد: تولیدکنندگانی که معتقدند هزینه تمام شده آنها بیش از این رقم است، باید مستندات و صورتهای مالی خود را ارائه کند و پس از بررسی در صورت تأیید، مجوز لازم صادر خواهد شد.
رئیس سازمان حمایت گفت: برخی از تولیدکنندگان مستنداتی را ارائه کردهاند ولی کافی نیست، ولی با توجه به اینکه حقوق مصرفکننده از طریق تولید کافی تأمین میشود، برای حمایت از تولید کننده، اگر مستندات قابل قبول ارائه کنند، بررسی و مجوز لازم صادر میشود.
تغییر نرخ ارز واردات مواد اولیه
در خصوص افزایش قیمت تایر پیش از این گفتوگویی با سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر انجام شده بود.
مصطفی تنها در این رابطه اظهار کرد: ما پیشنهادی در خصوص افزایش قیمت تایر نداریم بلکه گفتیم که اگر نرخ ارز ما تغییر کند قاعدتا باید قیمت تایر افزایش داشته باشد. 40 درصد مواد اولیه از خارج تهیه میشود که برای این کار نیاز به ارز داریم. متناسب با تاثیری که تغییر نرخ ارز بر روند تولید میگذارد شاهد تغییر قیمت خواهیم بود. ما یک بنگاه اقتصادی هستیم و نمیتوانیم با زیان محصولات خود را به فروش برسانیم.
تنها در ادامه گفت: ارز ما 4200 تومان بود و ظاهرا قصد دارند آن را به اولویت دوم ببرند و در نتیجه ارز حاصل از صادرات شود. نرخ آن بستگی به موارد مختلفی دارد و چندین نرخ مختلف برای آن وجود دارد. در رابطه با صادرات رسمی کشور برای آن سهمیهای وجود دارد و قیمت پایینتری دارد اما برخی مواقع به صورت توافقی است. در این صورت قیمت ارز بالا در میآید.
افزایش 300 درصدی قیمت لاستیکهای وارداتی
سید محمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان تایر نیز در خصوص حذف ارز دولتی از صنعت تایر نیز گفت: با حذف ارز دولتی و تخصیص ارز نیمایی که بالغ بر حدود 15 هزار تومان است شاهد افزایش نرخ حدود 100 درصدی در نرخ تایرهای داخلی و افزایش نرخ 300 درصدی تایرهای وارداتی خواهیم بود. با توجه به اینکه امسال، سال جهش تولید است دولت تصمیم دارد با حذف ارز دولتی نقش تولیدات تایر در کشور را پر رنگ تر کند و انجمن واردکنندگان نیز از این امر استقبال میکند و امید است که به این مهم دست یابیم.
قیمتها در سامانه 124
لازم به ذکر است که قیمت مصوب برخی از لوازم یدکی خودرو در حال حاضر در این سامانه اعلام شده است. البته این قیمتها فقط مربوط به چند مدل تایر و یک مدل روغن موتور است. به نظر میرسد که خریداران برای آگاهی از قیمت مصوب تایر و سایر لوازم یدکی خودرو هنوز مرجع دقیقی را در دسترس ندارند و این سامانه نیز همچنان کامل نشده است. در ادامه تصویر آخرین قیمتهایی که از تایر خودرو و روغن موتور در این سامانه بارگذاری شده را آوردهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو