کد خبر:
۱۲۶۴۲۴ ۱۱:۰۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۴
شراکت مرسدس بنز با ان ویدا/
پیوند یک خودروساز با تراشه ساز
پدال نیوز: از شراکت بین مرسدس بنز و شرکت فناوری ان ویدا تا سال 2024 خودروهایی تولید خواهند شد که قابلیت ارتقا و روزآمدی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل بعدی خودروها از هم افزایی خودروسازان با غول های فناوری الکترونیک، کامپیوتر و اینترنت شکل خواهد گرفت. فناوری های تراشه سازان و غول های کامپیوتر و اینترنت طوری خواهد بود که خودروها بدون نیاز به رفتن به نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش از لحاظ نرم افزاری پشتیبانی شده و تمام نرم افزارها با اتصال به اینترنت به صورت آنلاین روزآمد می شوند. هنوز جزئیات مالی این شراکت بین این دو غول از دو عرصه مختلف منتشر نشده است.
این دو کمپانی در بیانه ای مشترک نوید دادند که «پیشرفته ترین معماری کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی را در دنیای خودرو» عرضه خواهند کرد. به این ترتیب هوش مصنوعی، یادگیری ماشین و یادگیری عمیق در عرصه خودرو بیشتر گسترش خواهند یافت.
معماری الکتریکی و کامپیوتری، مغز خودرو خواهد بود و حالا که اشیا هم قابلیت ارتباط از طریق اینترنت پیدا کرده اند، خودرو نیز به این فناوری های روز مجهز تر خواهد شد. آثار این پیوند مشترک از سال 2024 در محصولات خودرو مشهود خواهد بود. از این به بعد پلتفرمی تحت عنوان درایو Drive از کمپانی ان ویدا Nvidia’s "Drive” platform تمامی تجهیزات کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی خودرو را در خود جای داده و قابلیت ارتقا، روزآمدی و بهبود مستمر خواهند داشت.
البته پیشتاز و پیشگام این عرصه، شرکت خودروسازی تسلا است و در حقیقت اکثر خودروسازان دنیا از این بابت نسبت به تسلا حداقل ده سال عقب مانده اند.
جنسن هوانگ بینان گذار و مدیر عامل ان ویدا در وب کست منتشر شده گفته است: «کل محصول از صفر و به طور متفاوت طراحی خواهد شد.» به گفته وی خودروها به طور مستمر با سوپرکامپیوترها همواره در حال ارتقا خواهند بود.
هر نرم افزار جدیدی که به بازار بیاید و قابلیت های جدیدی را برای خودرو معرفی نماید با این هسته مرکزی سازگار خواهد شد و به راحتی خودروهای آتی نوآوری ها را در خود لحاظ خواهند کرد.
از مزایای دیگر این پیوند، افزایش ایمنی و درآمد زایی است.
بعد از انتشار این خبر سهام ان ویدا 1 درصد افزایش یافت و به 383 دلار رسید.
اولا کالنیوس Ola Källenius رئیس هیئت مدیره دایملر ای جی [کمپانی مادر مرسدس بنز] هم در این زمینه گفته است: «پلتفرم جدید، بهره ورتر، مرکزی تر می شود و اساس کار را سیستم های نرم افزاری تشکیل میدهند که پیش زمینه ورود به عرصه خودران ها (خودروهای بدون نیاز به راننده) خواهد بود.
این دو کمپانی در بیانه ای مشترک نوید دادند که «پیشرفته ترین معماری کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی را در دنیای خودرو» عرضه خواهند کرد. به این ترتیب هوش مصنوعی، یادگیری ماشین و یادگیری عمیق در عرصه خودرو بیشتر گسترش خواهند یافت.
معماری الکتریکی و کامپیوتری، مغز خودرو خواهد بود و حالا که اشیا هم قابلیت ارتباط از طریق اینترنت پیدا کرده اند، خودرو نیز به این فناوری های روز مجهز تر خواهد شد. آثار این پیوند مشترک از سال 2024 در محصولات خودرو مشهود خواهد بود. از این به بعد پلتفرمی تحت عنوان درایو Drive از کمپانی ان ویدا Nvidia’s "Drive” platform تمامی تجهیزات کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی خودرو را در خود جای داده و قابلیت ارتقا، روزآمدی و بهبود مستمر خواهند داشت.
البته پیشتاز و پیشگام این عرصه، شرکت خودروسازی تسلا است و در حقیقت اکثر خودروسازان دنیا از این بابت نسبت به تسلا حداقل ده سال عقب مانده اند.
جنسن هوانگ بینان گذار و مدیر عامل ان ویدا در وب کست منتشر شده گفته است: «کل محصول از صفر و به طور متفاوت طراحی خواهد شد.» به گفته وی خودروها به طور مستمر با سوپرکامپیوترها همواره در حال ارتقا خواهند بود.
هر نرم افزار جدیدی که به بازار بیاید و قابلیت های جدیدی را برای خودرو معرفی نماید با این هسته مرکزی سازگار خواهد شد و به راحتی خودروهای آتی نوآوری ها را در خود لحاظ خواهند کرد.
از مزایای دیگر این پیوند، افزایش ایمنی و درآمد زایی است.
بعد از انتشار این خبر سهام ان ویدا 1 درصد افزایش یافت و به 383 دلار رسید.
اولا کالنیوس Ola Källenius رئیس هیئت مدیره دایملر ای جی [کمپانی مادر مرسدس بنز] هم در این زمینه گفته است: «پلتفرم جدید، بهره ورتر، مرکزی تر می شود و اساس کار را سیستم های نرم افزاری تشکیل میدهند که پیش زمینه ورود به عرصه خودران ها (خودروهای بدون نیاز به راننده) خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها