کد خبر:
۱۲۶۴۲۴ ۱۱:۰۳
۱۳۹۹/۰۴/۰۴
شراکت مرسدس بنز با ان ویدا/
پیوند یک خودروساز با تراشه ساز
پدال نیوز: از شراکت بین مرسدس بنز و شرکت فناوری ان ویدا تا سال 2024 خودروهایی تولید خواهند شد که قابلیت ارتقا و روزآمدی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل بعدی خودروها از هم افزایی خودروسازان با غول های فناوری الکترونیک، کامپیوتر و اینترنت شکل خواهد گرفت. فناوری های تراشه سازان و غول های کامپیوتر و اینترنت طوری خواهد بود که خودروها بدون نیاز به رفتن به نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش از لحاظ نرم افزاری پشتیبانی شده و تمام نرم افزارها با اتصال به اینترنت به صورت آنلاین روزآمد می شوند. هنوز جزئیات مالی این شراکت بین این دو غول از دو عرصه مختلف منتشر نشده است.
این دو کمپانی در بیانه ای مشترک نوید دادند که «پیشرفته ترین معماری کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی را در دنیای خودرو» عرضه خواهند کرد. به این ترتیب هوش مصنوعی، یادگیری ماشین و یادگیری عمیق در عرصه خودرو بیشتر گسترش خواهند یافت.
معماری الکتریکی و کامپیوتری، مغز خودرو خواهد بود و حالا که اشیا هم قابلیت ارتباط از طریق اینترنت پیدا کرده اند، خودرو نیز به این فناوری های روز مجهز تر خواهد شد. آثار این پیوند مشترک از سال 2024 در محصولات خودرو مشهود خواهد بود. از این به بعد پلتفرمی تحت عنوان درایو Drive از کمپانی ان ویدا Nvidia’s "Drive” platform تمامی تجهیزات کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی خودرو را در خود جای داده و قابلیت ارتقا، روزآمدی و بهبود مستمر خواهند داشت.
البته پیشتاز و پیشگام این عرصه، شرکت خودروسازی تسلا است و در حقیقت اکثر خودروسازان دنیا از این بابت نسبت به تسلا حداقل ده سال عقب مانده اند.
جنسن هوانگ بینان گذار و مدیر عامل ان ویدا در وب کست منتشر شده گفته است: «کل محصول از صفر و به طور متفاوت طراحی خواهد شد.» به گفته وی خودروها به طور مستمر با سوپرکامپیوترها همواره در حال ارتقا خواهند بود.
هر نرم افزار جدیدی که به بازار بیاید و قابلیت های جدیدی را برای خودرو معرفی نماید با این هسته مرکزی سازگار خواهد شد و به راحتی خودروهای آتی نوآوری ها را در خود لحاظ خواهند کرد.
از مزایای دیگر این پیوند، افزایش ایمنی و درآمد زایی است.
بعد از انتشار این خبر سهام ان ویدا 1 درصد افزایش یافت و به 383 دلار رسید.
اولا کالنیوس Ola Källenius رئیس هیئت مدیره دایملر ای جی [کمپانی مادر مرسدس بنز] هم در این زمینه گفته است: «پلتفرم جدید، بهره ورتر، مرکزی تر می شود و اساس کار را سیستم های نرم افزاری تشکیل میدهند که پیش زمینه ورود به عرصه خودران ها (خودروهای بدون نیاز به راننده) خواهد بود.
این دو کمپانی در بیانه ای مشترک نوید دادند که «پیشرفته ترین معماری کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی را در دنیای خودرو» عرضه خواهند کرد. به این ترتیب هوش مصنوعی، یادگیری ماشین و یادگیری عمیق در عرصه خودرو بیشتر گسترش خواهند یافت.
معماری الکتریکی و کامپیوتری، مغز خودرو خواهد بود و حالا که اشیا هم قابلیت ارتباط از طریق اینترنت پیدا کرده اند، خودرو نیز به این فناوری های روز مجهز تر خواهد شد. آثار این پیوند مشترک از سال 2024 در محصولات خودرو مشهود خواهد بود. از این به بعد پلتفرمی تحت عنوان درایو Drive از کمپانی ان ویدا Nvidia’s "Drive” platform تمامی تجهیزات کامپیوتری، الکترونیکی و اینترنتی خودرو را در خود جای داده و قابلیت ارتقا، روزآمدی و بهبود مستمر خواهند داشت.
البته پیشتاز و پیشگام این عرصه، شرکت خودروسازی تسلا است و در حقیقت اکثر خودروسازان دنیا از این بابت نسبت به تسلا حداقل ده سال عقب مانده اند.
جنسن هوانگ بینان گذار و مدیر عامل ان ویدا در وب کست منتشر شده گفته است: «کل محصول از صفر و به طور متفاوت طراحی خواهد شد.» به گفته وی خودروها به طور مستمر با سوپرکامپیوترها همواره در حال ارتقا خواهند بود.
هر نرم افزار جدیدی که به بازار بیاید و قابلیت های جدیدی را برای خودرو معرفی نماید با این هسته مرکزی سازگار خواهد شد و به راحتی خودروهای آتی نوآوری ها را در خود لحاظ خواهند کرد.
از مزایای دیگر این پیوند، افزایش ایمنی و درآمد زایی است.
بعد از انتشار این خبر سهام ان ویدا 1 درصد افزایش یافت و به 383 دلار رسید.
اولا کالنیوس Ola Källenius رئیس هیئت مدیره دایملر ای جی [کمپانی مادر مرسدس بنز] هم در این زمینه گفته است: «پلتفرم جدید، بهره ورتر، مرکزی تر می شود و اساس کار را سیستم های نرم افزاری تشکیل میدهند که پیش زمینه ورود به عرصه خودران ها (خودروهای بدون نیاز به راننده) خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!