کد خبر:
۱۲۶۳۷۳ ۱۰:۱۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
معاون وزیر صنعت:
واردات اتوبوس و مینی بوس در دستور کار نیست
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات هر دستگاه اتوبوس آماده، دستکم به یکصد هزار دلار ارز نیاز دارد، تاکیدکرد: واردات اتوبوس و مینیبوس در دستور کار نیست و با ظرفیت موجود داخلیسازی و صرفهجویی ارزی از همین محل، تولید داخل، پاسخگوی نیازها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مهدی صادقینیارکی افزود: برنامه امسال وزارت صنعت تولید 30 هزار دستگاه خودروی تجاری اعم از کامیون، کامیونت، کشنده و اتوبوس است.
به گفته این مقام مسوول، پارسال کمتر از دو هزار دستگاه خودروی تجاری از سوی کارخانجات داخلی تولید شد، این در حالی است که فقط ظرفیت تولید اتوبوس 19 هزار دستگاه در سال است.
وی با اشاره به اعلام برنامههای وزارت صنعت در تولید اتوبوس و مینیبوس به وزارت کشور و کمیسیون زیربنایی دولت، تاکیدکرد: امکان تامین کل نیاز داخلی به صورت حداکثری و با ساخت داخل بالا وجود دارد.
صادقینیارکی ادامهداد: این محصولات تقاضامحور است، یعنی باید شهرداریها یا سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تقاضایی در این بخش تعریف کنند.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد تولید و تحویل 250 دستگاه اتوبوس ومینیبوس باهدف تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی بین ایرانخودرو و شهرداری تهران در هفته جاری، ابراز امیدواری کرد که تامین مالی این قراردادها بهویژه پیشپرداختهای مقرر شده، انجام شود تا «جهش تولید» را در این بخش شاهد باشیم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص میزان ساخت داخل خودروهای تجاری داخلی، گفت: اکنون 63 درصد اتوبوسهای دیزلی ساخت داخل شده، اما در اتوبوسهای برقی به دلیل تامین موتور وگیربکس آنها از خارج، درصد داخلیسازی کمتر است.
وی خاطرنشانکرد: ارز مورد نیاز واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید این خودروهای تجاری نیز در کانال مربوطه و با تعامل بین وزارتخانه و شرکتهای خودروساز با بانک مرکزی پیگیری میشود.
پیشتر «پیروز حناچی» شهردار تهران گفته بود: کمبود اتوبوس در تهران حدود سه هزار دستگاه است.
وی از آمادگی شهرداری تهران برای انجام همکاری بیشتر با ایران خودرو در تامین تاکسی، مینیبوس و حتی ماشینهای سنگین و زمینهسازی برای تولید اتوبوسهای برقی خبر داد.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزرات صنعت، معدن و تجارت حاکی از افت 8.2 درصدی تولید مینیبوس و میدلباس در در دو ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است به طوری که در این مدت تنها 89 دستگاه از آنها تولید شد، اما تولید اتوبوس با رشد 200 درصدی به 147 دستگاه رسید.
در فروردین و اردیبهشتماه امسال همچنین 674 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده در کشور تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد 14.2 درصدی نشان میدهد.
به گفته این مقام مسوول، پارسال کمتر از دو هزار دستگاه خودروی تجاری از سوی کارخانجات داخلی تولید شد، این در حالی است که فقط ظرفیت تولید اتوبوس 19 هزار دستگاه در سال است.
وی با اشاره به اعلام برنامههای وزارت صنعت در تولید اتوبوس و مینیبوس به وزارت کشور و کمیسیون زیربنایی دولت، تاکیدکرد: امکان تامین کل نیاز داخلی به صورت حداکثری و با ساخت داخل بالا وجود دارد.
صادقینیارکی ادامهداد: این محصولات تقاضامحور است، یعنی باید شهرداریها یا سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تقاضایی در این بخش تعریف کنند.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد تولید و تحویل 250 دستگاه اتوبوس ومینیبوس باهدف تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی بین ایرانخودرو و شهرداری تهران در هفته جاری، ابراز امیدواری کرد که تامین مالی این قراردادها بهویژه پیشپرداختهای مقرر شده، انجام شود تا «جهش تولید» را در این بخش شاهد باشیم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص میزان ساخت داخل خودروهای تجاری داخلی، گفت: اکنون 63 درصد اتوبوسهای دیزلی ساخت داخل شده، اما در اتوبوسهای برقی به دلیل تامین موتور وگیربکس آنها از خارج، درصد داخلیسازی کمتر است.
وی خاطرنشانکرد: ارز مورد نیاز واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید این خودروهای تجاری نیز در کانال مربوطه و با تعامل بین وزارتخانه و شرکتهای خودروساز با بانک مرکزی پیگیری میشود.
پیشتر «پیروز حناچی» شهردار تهران گفته بود: کمبود اتوبوس در تهران حدود سه هزار دستگاه است.
وی از آمادگی شهرداری تهران برای انجام همکاری بیشتر با ایران خودرو در تامین تاکسی، مینیبوس و حتی ماشینهای سنگین و زمینهسازی برای تولید اتوبوسهای برقی خبر داد.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزرات صنعت، معدن و تجارت حاکی از افت 8.2 درصدی تولید مینیبوس و میدلباس در در دو ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است به طوری که در این مدت تنها 89 دستگاه از آنها تولید شد، اما تولید اتوبوس با رشد 200 درصدی به 147 دستگاه رسید.
در فروردین و اردیبهشتماه امسال همچنین 674 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده در کشور تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد 14.2 درصدی نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش