کد خبر:
۱۲۶۳۶۷ ۰۹:۵۸
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد
مهلتی دیگر برای ترخیص خودروهای دپویی
پدال نیوز: مصوبه تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودرو و کالاهای گروه چهار درشرایطی روز گذشته از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد که هم اکنون حدود سه هزار و ۷۰۰ خودروی دپویی در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی بلاتکلیف ماندهاند....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : روز گذشته پایگاه اطلاعرسانی هیات دولت اعلام کرد که هیات دولت، با پیشنهاد وزارت صمت مبنی بر تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده و بخشی از کالاهای گروه چهارم کالایی در گمرکات اجرایی کشور، با توجه به کاهش عملکرد دستگاههای اجرایی ناشی از شیوع کرونا و برخی مشکلات اجرایی فرآیند ثبت سفارش و ترخیص کالاها، در جلسه ۲۱ خرداد ۱۳۹۹ موافقت کرد.در ادامه این مصوبه آمده است انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودروهای دارای پرونده قضایی که دستور قضایی برائت آنها از سوی مراجع رسیدگیکننده صادر شده، مشمول قید زمانی برای ترخیص نبوده و ترخیص آنها بلامانع است.
آنچه مشخص است ۲۹ بهمن سال گذشته بعد از سه مصوبه ترخیص خودروهای دپویی، هیات دولت مهلت دیگری برای خروج خودروهای در گمرک مانده در نظر گرفت. در مصوبه آخر دولت، تعیین تکلیف حدود پنج هزار و ۱۰۸ خودرو هدفگذاری شده بود با این حال با اتمام مهلت در نظر گرفته شده، در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ماه حدود سه هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو همچنان در گمرک باقی ماندند. در این زمینه چندی پیش حسین مدرسخیابانی سرپرست وزارت صمت در نامهای به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور خواستار تمدید سه ماهه مصوبه واردات خودروهای دپو شده در گمرک شده بود. در این درخواست طولانی شدن فرآیند انتقال ثبت سفارشهای سالهای قبل از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت، عدم آمادگی زیرساختهای سیستمی در سامانه جامع تجارت و سامانه پنجره تجارت فرامرزی (EPL) و فقدان هماهنگی بین دستگاههای ذیربط همچون بنیاد شهید و امور ایثارگران، سازمان بهزیستی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و در نهایت شیوع بیماری کرونا و تاثیر مستقیم آن در کاهش کارکرد دستگاههای اجرایی از دلایل تعلل در ترخیص دپوییها برشمرده شده بود.حال این سوال مطرح است که خودروهای مانده در گمرک چه ویژگیهایی داشتند که با چهار مصوبه هیات دولت باز هم امکان ترخیص نیافتند؟
در این زمینه سعید عباسپور مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت چندی پیش در گفتوگو با «ایسنا» عنوان کرده بود که از تعداد خودروهای باقی مانده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، تعداد ۲ هزار و ۲۸۹ خودرو توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسائل توقیف ماندهاند که امکان ترخیص این خودروها همواره میسر بوده و منوط به اخذ حکم قضایی است.
به گفته وی ۱۵۴ دستگاه خودروی دپو شده نیز مربوط به مصوبه جانبازان است که از این تعداد تاکنون فقط دو دستگاه ترخیص شده و درباره مابقی آنها تاکنون مراجعه و درخواستی واصل نشده است.به گفته وی ۷۳ دستگاه خودروی سفارش آمریکا در چارچوب ضوابط مربوط بررسی شده که حسب اطلاع از گمرک تاکنون دارای شرایط اعلامشده نبوده و امکان ترخیص ندارند.وی در ادامه به ذکر این نکته نیز پرداخته بود که به نظر میرسد به استثنای خودروهای قضایی حدود ۸۰۰ دستگاه خودروی باقی مانده مشکلات دیگری در مسیر ترخیص دارند.
آنچه مشخص است ۲۹ بهمن سال گذشته بعد از سه مصوبه ترخیص خودروهای دپویی، هیات دولت مهلت دیگری برای خروج خودروهای در گمرک مانده در نظر گرفت. در مصوبه آخر دولت، تعیین تکلیف حدود پنج هزار و ۱۰۸ خودرو هدفگذاری شده بود با این حال با اتمام مهلت در نظر گرفته شده، در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ماه حدود سه هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو همچنان در گمرک باقی ماندند. در این زمینه چندی پیش حسین مدرسخیابانی سرپرست وزارت صمت در نامهای به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور خواستار تمدید سه ماهه مصوبه واردات خودروهای دپو شده در گمرک شده بود. در این درخواست طولانی شدن فرآیند انتقال ثبت سفارشهای سالهای قبل از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت، عدم آمادگی زیرساختهای سیستمی در سامانه جامع تجارت و سامانه پنجره تجارت فرامرزی (EPL) و فقدان هماهنگی بین دستگاههای ذیربط همچون بنیاد شهید و امور ایثارگران، سازمان بهزیستی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و در نهایت شیوع بیماری کرونا و تاثیر مستقیم آن در کاهش کارکرد دستگاههای اجرایی از دلایل تعلل در ترخیص دپوییها برشمرده شده بود.حال این سوال مطرح است که خودروهای مانده در گمرک چه ویژگیهایی داشتند که با چهار مصوبه هیات دولت باز هم امکان ترخیص نیافتند؟
در این زمینه سعید عباسپور مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت چندی پیش در گفتوگو با «ایسنا» عنوان کرده بود که از تعداد خودروهای باقی مانده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، تعداد ۲ هزار و ۲۸۹ خودرو توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسائل توقیف ماندهاند که امکان ترخیص این خودروها همواره میسر بوده و منوط به اخذ حکم قضایی است.
به گفته وی ۱۵۴ دستگاه خودروی دپو شده نیز مربوط به مصوبه جانبازان است که از این تعداد تاکنون فقط دو دستگاه ترخیص شده و درباره مابقی آنها تاکنون مراجعه و درخواستی واصل نشده است.به گفته وی ۷۳ دستگاه خودروی سفارش آمریکا در چارچوب ضوابط مربوط بررسی شده که حسب اطلاع از گمرک تاکنون دارای شرایط اعلامشده نبوده و امکان ترخیص ندارند.وی در ادامه به ذکر این نکته نیز پرداخته بود که به نظر میرسد به استثنای خودروهای قضایی حدود ۸۰۰ دستگاه خودروی باقی مانده مشکلات دیگری در مسیر ترخیص دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش