کد خبر:
۱۲۶۳۶۷ ۰۹:۵۸
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد
مهلتی دیگر برای ترخیص خودروهای دپویی
پدال نیوز: مصوبه تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودرو و کالاهای گروه چهار درشرایطی روز گذشته از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد که هم اکنون حدود سه هزار و ۷۰۰ خودروی دپویی در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی بلاتکلیف ماندهاند....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : روز گذشته پایگاه اطلاعرسانی هیات دولت اعلام کرد که هیات دولت، با پیشنهاد وزارت صمت مبنی بر تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده و بخشی از کالاهای گروه چهارم کالایی در گمرکات اجرایی کشور، با توجه به کاهش عملکرد دستگاههای اجرایی ناشی از شیوع کرونا و برخی مشکلات اجرایی فرآیند ثبت سفارش و ترخیص کالاها، در جلسه ۲۱ خرداد ۱۳۹۹ موافقت کرد.در ادامه این مصوبه آمده است انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودروهای دارای پرونده قضایی که دستور قضایی برائت آنها از سوی مراجع رسیدگیکننده صادر شده، مشمول قید زمانی برای ترخیص نبوده و ترخیص آنها بلامانع است.
آنچه مشخص است ۲۹ بهمن سال گذشته بعد از سه مصوبه ترخیص خودروهای دپویی، هیات دولت مهلت دیگری برای خروج خودروهای در گمرک مانده در نظر گرفت. در مصوبه آخر دولت، تعیین تکلیف حدود پنج هزار و ۱۰۸ خودرو هدفگذاری شده بود با این حال با اتمام مهلت در نظر گرفته شده، در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ماه حدود سه هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو همچنان در گمرک باقی ماندند. در این زمینه چندی پیش حسین مدرسخیابانی سرپرست وزارت صمت در نامهای به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور خواستار تمدید سه ماهه مصوبه واردات خودروهای دپو شده در گمرک شده بود. در این درخواست طولانی شدن فرآیند انتقال ثبت سفارشهای سالهای قبل از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت، عدم آمادگی زیرساختهای سیستمی در سامانه جامع تجارت و سامانه پنجره تجارت فرامرزی (EPL) و فقدان هماهنگی بین دستگاههای ذیربط همچون بنیاد شهید و امور ایثارگران، سازمان بهزیستی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و در نهایت شیوع بیماری کرونا و تاثیر مستقیم آن در کاهش کارکرد دستگاههای اجرایی از دلایل تعلل در ترخیص دپوییها برشمرده شده بود.حال این سوال مطرح است که خودروهای مانده در گمرک چه ویژگیهایی داشتند که با چهار مصوبه هیات دولت باز هم امکان ترخیص نیافتند؟
در این زمینه سعید عباسپور مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت چندی پیش در گفتوگو با «ایسنا» عنوان کرده بود که از تعداد خودروهای باقی مانده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، تعداد ۲ هزار و ۲۸۹ خودرو توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسائل توقیف ماندهاند که امکان ترخیص این خودروها همواره میسر بوده و منوط به اخذ حکم قضایی است.
به گفته وی ۱۵۴ دستگاه خودروی دپو شده نیز مربوط به مصوبه جانبازان است که از این تعداد تاکنون فقط دو دستگاه ترخیص شده و درباره مابقی آنها تاکنون مراجعه و درخواستی واصل نشده است.به گفته وی ۷۳ دستگاه خودروی سفارش آمریکا در چارچوب ضوابط مربوط بررسی شده که حسب اطلاع از گمرک تاکنون دارای شرایط اعلامشده نبوده و امکان ترخیص ندارند.وی در ادامه به ذکر این نکته نیز پرداخته بود که به نظر میرسد به استثنای خودروهای قضایی حدود ۸۰۰ دستگاه خودروی باقی مانده مشکلات دیگری در مسیر ترخیص دارند.
آنچه مشخص است ۲۹ بهمن سال گذشته بعد از سه مصوبه ترخیص خودروهای دپویی، هیات دولت مهلت دیگری برای خروج خودروهای در گمرک مانده در نظر گرفت. در مصوبه آخر دولت، تعیین تکلیف حدود پنج هزار و ۱۰۸ خودرو هدفگذاری شده بود با این حال با اتمام مهلت در نظر گرفته شده، در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ماه حدود سه هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو همچنان در گمرک باقی ماندند. در این زمینه چندی پیش حسین مدرسخیابانی سرپرست وزارت صمت در نامهای به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور خواستار تمدید سه ماهه مصوبه واردات خودروهای دپو شده در گمرک شده بود. در این درخواست طولانی شدن فرآیند انتقال ثبت سفارشهای سالهای قبل از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت، عدم آمادگی زیرساختهای سیستمی در سامانه جامع تجارت و سامانه پنجره تجارت فرامرزی (EPL) و فقدان هماهنگی بین دستگاههای ذیربط همچون بنیاد شهید و امور ایثارگران، سازمان بهزیستی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و در نهایت شیوع بیماری کرونا و تاثیر مستقیم آن در کاهش کارکرد دستگاههای اجرایی از دلایل تعلل در ترخیص دپوییها برشمرده شده بود.حال این سوال مطرح است که خودروهای مانده در گمرک چه ویژگیهایی داشتند که با چهار مصوبه هیات دولت باز هم امکان ترخیص نیافتند؟
در این زمینه سعید عباسپور مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت چندی پیش در گفتوگو با «ایسنا» عنوان کرده بود که از تعداد خودروهای باقی مانده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، تعداد ۲ هزار و ۲۸۹ خودرو توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسائل توقیف ماندهاند که امکان ترخیص این خودروها همواره میسر بوده و منوط به اخذ حکم قضایی است.
به گفته وی ۱۵۴ دستگاه خودروی دپو شده نیز مربوط به مصوبه جانبازان است که از این تعداد تاکنون فقط دو دستگاه ترخیص شده و درباره مابقی آنها تاکنون مراجعه و درخواستی واصل نشده است.به گفته وی ۷۳ دستگاه خودروی سفارش آمریکا در چارچوب ضوابط مربوط بررسی شده که حسب اطلاع از گمرک تاکنون دارای شرایط اعلامشده نبوده و امکان ترخیص ندارند.وی در ادامه به ذکر این نکته نیز پرداخته بود که به نظر میرسد به استثنای خودروهای قضایی حدود ۸۰۰ دستگاه خودروی باقی مانده مشکلات دیگری در مسیر ترخیص دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش