مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران مطرح کرد:
مراجعه روزانه بیش از 5 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی
پدال نیوز- مقدم درباره آخرین میزان مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی و سامانه نوبت دهی بر خط توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در تشریح آخرین وضعیت مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی گفت: آمار مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی در طول روز عددی نزدیک به 5 هزار و 200 دستگاه خودرو است، به عقیده ما این تعداد مراجعه شکل عادی حضور شهروندان در مراکز معاینه فنی است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پاسخ به این سوال که تا به امروز چند درصد از ظرفیت نوبت دهی برخط از سوی شهروندان اشغال میشود، بیان کرد: در حال حاضر 60 درصد ظرفیت مراکز معاینه فنی از طریق نوبت دهی برخط اشغال میشود و این اتفاق نیز زمانی رخ میدهد که ساعت فعالیت مراکز در حال پیک مراجعه باشد.
مقدم ادامه داد: زمانی که شرایط حضور در مراکز معاینه فنی عادی باشد، شهروندان رغبتی به استفاده از نوبت دهی بر خط ندارند و از همین رو در سال 99 با فاوای شهرداری تهران تفاهم نامهای امضا کردیم تا بتوانیم لینک نوبت دهی برخط مراکز معاینه فنی را در سامانه تهران من داشته باشیم.
او تصریح کرد: برنامهای در دست اجرا داریم تا بتوانیم بر اساس آن در برخی از مراکز ساعات انتهای فعالیت روزانه را به نوبت دهی بر خط اختصاص دهیم و لازمه این اقدام فرهنگسازی در بین شهروندان جهت استفاده از این امکان است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه شهروندان میتوانند با استفاده از نوبت دهی بر خط ثبت نام خود را انجام و پس از پرداخت هزینه آن به مرکز دلخواه خود مراجعه کنند، گفت: در کنار آن که 8 مرکز معاینه فنی در تهران در سامانه نوبت دهی بر خط فعال هستند، 3 مرکز شقایق، چمران و دماوند نیز از ساعت 16 تا 17 به نوبت دهی بر خط میپردازند.
مقدم در پاسخ به این سوال که چه خودروهایی مشمول دریافت معاینه فنی در سال 99 هستند، گفت: خودروهای مدل 94 (2015) به قبل مشمول دریافت معاینه فنی هستند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پاسخ به این سوال که تا به امروز چند درصد از ظرفیت نوبت دهی برخط از سوی شهروندان اشغال میشود، بیان کرد: در حال حاضر 60 درصد ظرفیت مراکز معاینه فنی از طریق نوبت دهی برخط اشغال میشود و این اتفاق نیز زمانی رخ میدهد که ساعت فعالیت مراکز در حال پیک مراجعه باشد.
مقدم ادامه داد: زمانی که شرایط حضور در مراکز معاینه فنی عادی باشد، شهروندان رغبتی به استفاده از نوبت دهی بر خط ندارند و از همین رو در سال 99 با فاوای شهرداری تهران تفاهم نامهای امضا کردیم تا بتوانیم لینک نوبت دهی برخط مراکز معاینه فنی را در سامانه تهران من داشته باشیم.
او تصریح کرد: برنامهای در دست اجرا داریم تا بتوانیم بر اساس آن در برخی از مراکز ساعات انتهای فعالیت روزانه را به نوبت دهی بر خط اختصاص دهیم و لازمه این اقدام فرهنگسازی در بین شهروندان جهت استفاده از این امکان است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه شهروندان میتوانند با استفاده از نوبت دهی بر خط ثبت نام خود را انجام و پس از پرداخت هزینه آن به مرکز دلخواه خود مراجعه کنند، گفت: در کنار آن که 8 مرکز معاینه فنی در تهران در سامانه نوبت دهی بر خط فعال هستند، 3 مرکز شقایق، چمران و دماوند نیز از ساعت 16 تا 17 به نوبت دهی بر خط میپردازند.
مقدم در پاسخ به این سوال که چه خودروهایی مشمول دریافت معاینه فنی در سال 99 هستند، گفت: خودروهای مدل 94 (2015) به قبل مشمول دریافت معاینه فنی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!