کد خبر:
۱۲۶۳۴۰ ۱۳:۴۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۲
هشدار جدی قطعه سازان به خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه اگر خودروسازان نرخ خرید را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد با اشاره به اینکه نرخ فعلی قطعات خریداری شده توسط خودروسازان از تولیدکنندگان با دلار ۱۱ هزار تومانی است، اظهارکرد: درحالحاضر دلار بیش از ۸۰ درصد گران شده اما هیچ تغییری در نرخ محصولات قطعه سازان با شرکتهای خودروساز اعمال نشده است.
وی با بیان اینکه نرخ مواد اولیه با افزایش نرخ دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه بر این نرخ دستمزد و هزینههای تولید نیز بسیار افزایش پیدا کرده است، به نحوی که قطعه ساز امروز با افزایش فجیع هزینهها روبهروست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر خودروسازان قیمتها را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
محبی نژاد با بیان اینکه خودروسازان نیز به دلیل نرخ گذاریهای دستوری نمیتوانند تغییرات آنچنانی را در قیمتهای قطعات اعمال کنند، تصریح کرد: درحالحاضر به نظر ما باید یک افزایش ۵۰ درصدی در نرخ محصولات ما اعمال شود، علاوه بر این شناور بودن نرخ قطعات هم باید اجرایی شود تا بخشی از مشکلات قطعه سازان در تأمین هزینههای تولید برطرف شود.
منبع: تسنیم
وی با بیان اینکه نرخ مواد اولیه با افزایش نرخ دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه بر این نرخ دستمزد و هزینههای تولید نیز بسیار افزایش پیدا کرده است، به نحوی که قطعه ساز امروز با افزایش فجیع هزینهها روبهروست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر خودروسازان قیمتها را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
محبی نژاد با بیان اینکه خودروسازان نیز به دلیل نرخ گذاریهای دستوری نمیتوانند تغییرات آنچنانی را در قیمتهای قطعات اعمال کنند، تصریح کرد: درحالحاضر به نظر ما باید یک افزایش ۵۰ درصدی در نرخ محصولات ما اعمال شود، علاوه بر این شناور بودن نرخ قطعات هم باید اجرایی شود تا بخشی از مشکلات قطعه سازان در تأمین هزینههای تولید برطرف شود.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش