کد خبر:
۱۲۶۳۴۰ ۱۳:۴۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۲
هشدار جدی قطعه سازان به خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه اگر خودروسازان نرخ خرید را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد با اشاره به اینکه نرخ فعلی قطعات خریداری شده توسط خودروسازان از تولیدکنندگان با دلار ۱۱ هزار تومانی است، اظهارکرد: درحالحاضر دلار بیش از ۸۰ درصد گران شده اما هیچ تغییری در نرخ محصولات قطعه سازان با شرکتهای خودروساز اعمال نشده است.
وی با بیان اینکه نرخ مواد اولیه با افزایش نرخ دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه بر این نرخ دستمزد و هزینههای تولید نیز بسیار افزایش پیدا کرده است، به نحوی که قطعه ساز امروز با افزایش فجیع هزینهها روبهروست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر خودروسازان قیمتها را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
محبی نژاد با بیان اینکه خودروسازان نیز به دلیل نرخ گذاریهای دستوری نمیتوانند تغییرات آنچنانی را در قیمتهای قطعات اعمال کنند، تصریح کرد: درحالحاضر به نظر ما باید یک افزایش ۵۰ درصدی در نرخ محصولات ما اعمال شود، علاوه بر این شناور بودن نرخ قطعات هم باید اجرایی شود تا بخشی از مشکلات قطعه سازان در تأمین هزینههای تولید برطرف شود.
منبع: تسنیم
وی با بیان اینکه نرخ مواد اولیه با افزایش نرخ دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه بر این نرخ دستمزد و هزینههای تولید نیز بسیار افزایش پیدا کرده است، به نحوی که قطعه ساز امروز با افزایش فجیع هزینهها روبهروست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر خودروسازان قیمتها را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایتهای لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
محبی نژاد با بیان اینکه خودروسازان نیز به دلیل نرخ گذاریهای دستوری نمیتوانند تغییرات آنچنانی را در قیمتهای قطعات اعمال کنند، تصریح کرد: درحالحاضر به نظر ما باید یک افزایش ۵۰ درصدی در نرخ محصولات ما اعمال شود، علاوه بر این شناور بودن نرخ قطعات هم باید اجرایی شود تا بخشی از مشکلات قطعه سازان در تأمین هزینههای تولید برطرف شود.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها