کد خبر:
۱۲۶۳۳۸ ۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۰۴/۰۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
آخرین آمار از خودروهای مانده در گمرک
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در حال حاضر نزدیک به ۳۷۰۰ خودرو در گمرک باقی مانده که ترخیص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، رئیس کل گمرک ایران اخیرا اظهارکرد: از مجموع خودروهایی که چند سال در گمرک بودند و تا تاریخهایی که اعلام شده میتوانستند با تمدید و ویرایش ثبت سفارش ترخیص شوند 10 هزار خودرو ترخیص شد. با تمام این وجود هنوز تعدادی خودرو در گمرک مانده که ترخیص نشده است. برای بررسی بیشتر این موضوع و همچنین آگاهی از وضعیت قیمت خودروهای وارداتی تا پایان سال گفتوگویی با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
دادفر در ابتدا اظهار کرد: هنوز 3700 دستگاه خودرو در گمرکات باقی مانده و ترخیص نشده است. مصوبه ترخیص خودروها آنطور که به نظر میرسد به وزارت صمت ابلاغ نشده اما در صورت ابلاغ میتوان گفت این خودروها نیز قابلیت ترخیص دارند. فقط 800 دستگاهی میمانند که مشکل قضایی دارند و بازپرس محترم هنوز صدور ترخیص را صادر نکرده است.
وی ادامه داد: این مصوبه نیز مانند قبلیها دچار یک ایراد است. متاسفانه دوستانی که مصوبات را تنظیم میکنند تفاوت رای و دستور قضایی را نمیدانند. رای آن چیزی است که توسط قاضی صادر میشود اما دستور قضایی آن چیزی است که در مرحله تحقیق از طرف بازپرس صادر میشود. این قضیه به یک معظل بزرگ تبدیل شده و هنوز نیز اصلاح نشده است. مرجع قضایی در کمال تعامل همکاری میکند مشکل کسانی که متخلف نیستند را حل کند. اما دولت در مقابل به صورت مکرر مصوبه میدهد در صورتی که خروجی لازم را ندارد.
احتمال ترخیص نشدن برخی خودروها
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص احتمال ترخیص نشدن برخی از دستگاههای مانده در گمرک اظهار کرد: تعدادی از این خودروها دارای ثبت سفارش نیست که باید این کار انجام میشد. احساس میکنم بالغ بر 1000 دستگاه از این 3700 خودرو کلا از لحاظ ترخیص منتفی است و از بین خواهد رفت. این خودروها احتمالا تحویل سازمان اموال تملیکی میشود. خیلی از این خودروها ثبت سفارش ندارد. البته ناگفته نماند که بنابر عرف رویه به این صورت بوده که طرف خودرو را میخرید و در هنگامی که پروسه ورود به کشور انجام میشد ثبت سفارش را انجام میداد. 700 الی 800 دستگاه از این خودروها در حین حمل به کشور بود اما شبانه ثبت سفارش بسته شد. اما با تمام این موارد، تمدید 3 ماهه مصوبه ترخیص خودروها از گمرک نیز بسیار عالی است.
وی در ادامه تصریح کرد: چند روز پیش نیز گفته شد که نزدیک به 10 هزار خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده است. اما این 10 هزار خودرو تجمیع خروجی کل مصوبات دولت از بابت ترخیص خودرو از گمرک است. نزدیک به 15 هزار و 700 خودرو در گمرک مانده بود و طبق اعلام 10 هزار خودرو ترخیص صورت گرفته و خودروی جدیدی از گمرک خارج نشده است.
احتمال افزایش قیمتها
دادفر در پایان اشارهای به قیمت خودروها کرد و گفت: با کمال تاسف و عذرخواهی از مردم با توجه به این که قیمت خودروهای وارداتی رابطه مستقیم با نرخ ارز دارد به نظر میرسد قیمتها تا پایان سال بالا رود. دولت نیز نتوانسته در بازار خودرو از لحاظ عرضه شرایط مساعدی را ایجاد کند. تکنیکهای عرضهای که به دولت در زمینه خودرو پیشنهاد میشود را نیز توجه نمیکند. با این رویه افزایش قیمت قابل پیشبینی است. این خودروها نیز که ترخیص شود تاثیری بر بازار خودرو نخواهد داشت چرا که تعداد آنها زیاد نیست.
دادفر در ابتدا اظهار کرد: هنوز 3700 دستگاه خودرو در گمرکات باقی مانده و ترخیص نشده است. مصوبه ترخیص خودروها آنطور که به نظر میرسد به وزارت صمت ابلاغ نشده اما در صورت ابلاغ میتوان گفت این خودروها نیز قابلیت ترخیص دارند. فقط 800 دستگاهی میمانند که مشکل قضایی دارند و بازپرس محترم هنوز صدور ترخیص را صادر نکرده است.
وی ادامه داد: این مصوبه نیز مانند قبلیها دچار یک ایراد است. متاسفانه دوستانی که مصوبات را تنظیم میکنند تفاوت رای و دستور قضایی را نمیدانند. رای آن چیزی است که توسط قاضی صادر میشود اما دستور قضایی آن چیزی است که در مرحله تحقیق از طرف بازپرس صادر میشود. این قضیه به یک معظل بزرگ تبدیل شده و هنوز نیز اصلاح نشده است. مرجع قضایی در کمال تعامل همکاری میکند مشکل کسانی که متخلف نیستند را حل کند. اما دولت در مقابل به صورت مکرر مصوبه میدهد در صورتی که خروجی لازم را ندارد.
احتمال ترخیص نشدن برخی خودروها
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص احتمال ترخیص نشدن برخی از دستگاههای مانده در گمرک اظهار کرد: تعدادی از این خودروها دارای ثبت سفارش نیست که باید این کار انجام میشد. احساس میکنم بالغ بر 1000 دستگاه از این 3700 خودرو کلا از لحاظ ترخیص منتفی است و از بین خواهد رفت. این خودروها احتمالا تحویل سازمان اموال تملیکی میشود. خیلی از این خودروها ثبت سفارش ندارد. البته ناگفته نماند که بنابر عرف رویه به این صورت بوده که طرف خودرو را میخرید و در هنگامی که پروسه ورود به کشور انجام میشد ثبت سفارش را انجام میداد. 700 الی 800 دستگاه از این خودروها در حین حمل به کشور بود اما شبانه ثبت سفارش بسته شد. اما با تمام این موارد، تمدید 3 ماهه مصوبه ترخیص خودروها از گمرک نیز بسیار عالی است.
وی در ادامه تصریح کرد: چند روز پیش نیز گفته شد که نزدیک به 10 هزار خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده است. اما این 10 هزار خودرو تجمیع خروجی کل مصوبات دولت از بابت ترخیص خودرو از گمرک است. نزدیک به 15 هزار و 700 خودرو در گمرک مانده بود و طبق اعلام 10 هزار خودرو ترخیص صورت گرفته و خودروی جدیدی از گمرک خارج نشده است.
احتمال افزایش قیمتها
دادفر در پایان اشارهای به قیمت خودروها کرد و گفت: با کمال تاسف و عذرخواهی از مردم با توجه به این که قیمت خودروهای وارداتی رابطه مستقیم با نرخ ارز دارد به نظر میرسد قیمتها تا پایان سال بالا رود. دولت نیز نتوانسته در بازار خودرو از لحاظ عرضه شرایط مساعدی را ایجاد کند. تکنیکهای عرضهای که به دولت در زمینه خودرو پیشنهاد میشود را نیز توجه نمیکند. با این رویه افزایش قیمت قابل پیشبینی است. این خودروها نیز که ترخیص شود تاثیری بر بازار خودرو نخواهد داشت چرا که تعداد آنها زیاد نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!