آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۳۳۲
۱۳:۱۶
۱۳۹۹/۰۴/۰۲

450 میلیارد تومان به پروژه تهران-شمال تزریق می‌شود

پدال نیوز- معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: بنیاد مستضعفان هم مثل دولت از این واقعیت با خبر است که حتی اگر یک روز پروژه تهران-شمال زودتر از زمان اعلام شده مورد بهره برداری قرار بگیرد چقدر می‌تواند باعث رفاه و رضایت مردم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر نوبخت روز  دوشنبه دوم تیر ماه در بازدید از روند ساخت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال در جمع خبرنگاران اظهار کرد: آزاد راه تهران – شمال با همکاری دولت و بنیاد مستضعفان در حال تکمیل است که قطعه اول آن سال گذشته به بهره برداری رسید.

به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه قطعه دوم این آزادراه 22 کیلومتر دارد که 16 کیلومتر آن تونل و مابقی آن هم پل است، ادامه داد: یکی از تونل‌های این قطعه که امروز از آن عبور کردیم 6400 متر طول دارد و تکمیل آن تقریباً به پایان رسیده است.

وی توضیح داد: به نظر می‌رسد برای تکمیل این قطعه بیش از 3 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که تا کنون 900 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.

وی اضافه کرد: برای 2100 میلیارد باقی هم بنا شده دولت  450 میلیارد از سهم خود را ظرف دو هفته آینده به پروژه تزریق کند.

نوبخت تصریح کرد: بنیاد مستضعفان هم مثل دولت از این واقعیت با خبر است که حتی اگر یک روز این پروژه زودتر از زمان اعلام شده مورد بهره برداری قرار بگیرد چقدر می‌تواند باعث رفاه و رضایت مردم باشد.

وی اضافه کرد: مهمترین بخش قطعه دوم تونل 6400 متری است که امروز از آن عبور کردیم و امیدواریم بر اساس تعهدات مشترک با بنیاد مستضعفان بهار آینده به بهره برداری برسد.

این مسئول تاکید کرد: منابع مالی دولت محدود است ولی بر اساس اولویت بندی صورت گرفته تکمیل این پروژه در اسرع زمان ممکن انجام می شود.

وی ادامه داد: این پروژه به صورت رفت و برگشت تعریف شده و در حال حاضر بخشی از قسمت بازگشت آن را به بهره برداری می‌رسانیم.

نوبخت اظهار کرد: با تکمیل این بخش از قطعه 2 که به قطعه اول متصل می‌شود رفت و آمد مردم برای عبور از جاده شمال و رسیدن به شهرهای شمالی راحت‌تر می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد