آماده سازی قطعه دوم آزادراه تهران-شمال تا پایان بهار 1400
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: قطعه دوم مسیر رفت آزادراه تهران-شمال تا پایان بهار سال ۱۴۰۰ تکمیل و برای استفاده مردم آماده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق اعلام پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی روز دوشنبه دوم تیرماه به همراه محمدباقر نوبخت، معاون اول رییسجمهور از قطعه دوم آزادراه تهران_شمال بازدید کرد.
اسلامی در حاشیه این بازدید گفت: این قول را به مردم میدهیم که قطعه دوم مسیر رفت آزادراه تهران-شمال را تا پایان بهار سال ۱۴۰۰ تکمیل و برای استفاده مردم آماده کنیم.
وی افزود: تونل البرز بلندترین تونل کشور به طول ۶/۵ کیلومتر است که باعث کاهش زمان سفر میشود.
وزیر راه و شهرسازی افزود:در شرایط سخت تحریم با حمایت دولت و کمک مهندسان و شرکتهایی که با ما همکار هستند، مسیر را بهعنوان یک هدیه به مردم تقدیم کنیم و همزمان تا ۵ سال آینده این بزرگراه بهطور کامل تکمیل شود.
اسلامی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد هزینه ساخت این قطعه را بنیاد مستضعفان و ۵۰ درصد دیگر را دولت تامین میکند، بیان کرد: برآورد ما این است که حدود دو هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان کار باقیمانده برای ساخت باند رفت داریم و تلاش داریم با کمک بنیاد مستضعفان این وعده را محقق کنیم و با این اقدام گام دیگری برای توسعه زیرساختهای کشور برداریم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه حجم عملیات بسیار گسترده است، تصریح کرد: شرایط برای کار دشوار است و در نظر داریم با سه شیفته کردن کار ساخت را تسریع کنیم. همچنین در نظر داریم که لجستیک پروژه را زودتر انجام دهیم. یعنی کار خرید و تدارکات را سریعتر انجام دهیم. نقاط بحرانی زیادی داریم، اما با این وجود چالشی وجود ندارد و تلاش داریم از منابع و زمان به بهترین نحو استفاده کنیم.
وی در پاسخ به این که آیا خارجیها در تامین مالی پروژه حضور دارند، گفت: در گذشته خارجیها حضور داشتند، اما اکنون نه.
منبع: میزان
اسلامی در حاشیه این بازدید گفت: این قول را به مردم میدهیم که قطعه دوم مسیر رفت آزادراه تهران-شمال را تا پایان بهار سال ۱۴۰۰ تکمیل و برای استفاده مردم آماده کنیم.
وی افزود: تونل البرز بلندترین تونل کشور به طول ۶/۵ کیلومتر است که باعث کاهش زمان سفر میشود.
وزیر راه و شهرسازی افزود:در شرایط سخت تحریم با حمایت دولت و کمک مهندسان و شرکتهایی که با ما همکار هستند، مسیر را بهعنوان یک هدیه به مردم تقدیم کنیم و همزمان تا ۵ سال آینده این بزرگراه بهطور کامل تکمیل شود.
اسلامی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد هزینه ساخت این قطعه را بنیاد مستضعفان و ۵۰ درصد دیگر را دولت تامین میکند، بیان کرد: برآورد ما این است که حدود دو هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان کار باقیمانده برای ساخت باند رفت داریم و تلاش داریم با کمک بنیاد مستضعفان این وعده را محقق کنیم و با این اقدام گام دیگری برای توسعه زیرساختهای کشور برداریم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه حجم عملیات بسیار گسترده است، تصریح کرد: شرایط برای کار دشوار است و در نظر داریم با سه شیفته کردن کار ساخت را تسریع کنیم. همچنین در نظر داریم که لجستیک پروژه را زودتر انجام دهیم. یعنی کار خرید و تدارکات را سریعتر انجام دهیم. نقاط بحرانی زیادی داریم، اما با این وجود چالشی وجود ندارد و تلاش داریم از منابع و زمان به بهترین نحو استفاده کنیم.
وی در پاسخ به این که آیا خارجیها در تامین مالی پروژه حضور دارند، گفت: در گذشته خارجیها حضور داشتند، اما اکنون نه.
منبع: میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش