آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۳۱۲
۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۰۲
اکس8 برادر بزرگتر خانواده جایوئه

شاسی بلند جدید جَک(JAC) معرفی می شود +تصاویر

پدال نیوز: از منظر ابعاد؛ اکس8 برابر با 4795 میلیمتر در طول، 1870 میلیمتر در عرض و 1758 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورها نیز برابر با 2810 میلیمتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از معرفی خودروهای "اکس4" و "اکس7" از کمپانی چینی JAC، به تازگی تصاویری واقعی و البته محدود از برادر بزرگتر موارد نامبرده یعنی "اکس8" نیز منتشر شده که در ادامه مطلب نگاهی به جزئیات آن خواهیم داشت.

اکس8 در بخش دماغه از گریل(جلوپنجره) با الگوی مشابه اکس7 استفاده می کند اما چراغ های اصلی بزرگتر شده اند. محل قرارگیری مه شکن ها در بامپر(سپر) نیز توسعه یافته و عمق بیشتری دارند. بافت آبشاری گریل با استفاده از عناصر کرومی کاملا برجسته شده تا جذابیت های ظاهری اکس8 در این قسمت کاملا محسوس باشد.

جایوئه اکس8؛ سومین عضو از خانواده شاسی بلندهای جدید JAC (+تصاویر)

رینگ ها در اندازه های 18 و 19 اینچی قابل سفارش هستند و برای آن 3 طرح در حالت استاندارد مدنظر قرار دارد.

جایوئه اکس8؛ سومین عضو از خانواده شاسی بلندهای جدید JAC (+تصاویر)

در نمای عقب چراغ های اصلی به یکدیگر ارتباط دارند و از همان الگوی اکس7 استفاده شده اما میزان جزئیات با توجه به کلاس بالاتر این خودرو، افزایش یافته است.

جایوئه اکس8؛ سومین عضو از خانواده شاسی بلندهای جدید JAC (+تصاویر)

از منظر ابعاد؛ اکس8 برابر با 4795 میلیمتر در طول، 1870 میلیمتر در عرض و 1758 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورها نیز برابر با 2810 میلیمتر است.

از امکانات تایید شده برای این خودرو می توان به: سانروف، ورود بدون کلید، تریم های 5، 6 و 7 صندلی، موتور توربوشارژ 1.5 لیتری با 184 اسب بخار خروجی و جعبه دنده 6 سرعته دوکلاچه اتوماتیک اشاره کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد