کد خبر:
۱۲۶۳۱۰ ۰۸:۵۴
۱۳۹۹/۰۴/۰۲
بازنگری قیمت خودرو فصلی شد
پدال نیوز: در حالی که گفته میشود وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال اقناع شورای رقابت برای تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو است، رئیس این شورا اعلام کرد هنوز جلسهای مبنی بر بازنگری در فرمول مربوطه برگزار نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در حالی که گفته میشود وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال اقناع شورای رقابت برای تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو است، رئیس این شورا اعلام کرد هنوز جلسهای مبنی بر بازنگری در فرمول مربوطه برگزار نشده است.
شورایرقابت که پس از ماهها غیبت، اردیبهشت امسال دوباره به قیمتگذاری خودروهای داخلی بازگشت، خرداد نرخ جدید برخی محصولات را تعیین کرد تا خودروسازان بر اساس آن اقدام به فروش کنند. دو طرح فروش فوقالعاده و پیشفروش، با قیمتهای جدید برگزار شد تا در مجموع حدود ۱۰۰ هزار دستگاه محصول در این طرحها عرضه شود. قیمتهایی که شورای رقابت تعیین کرد، فاصله بسیاری با نرخهای بازار داشت، از همینرو با نارضایتی خودروسازان، کارشناسان خودرویی و حتی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت مواجه شد. اصل حرف منتقدان شورای رقابت این است که اولا قیمتهای اعلامی کمتر از هزینه تولید بوده و سبب زیان خودروسازی میشود و ثانیا به اختلاف قیمت کارخانه و بازار و در نتیجه، دلالی و واسطهگری دامن میزند. با وجود این انتقادات اما شورای رقابت راه خود را رفت و قیمتهایی بسیار پایینتر از نرخ بازار تعیین کرد تا نشان دهد بر روش قبلی در قیمتگذاری اصرار دارد. این در حالی است که اخیرا اخباری مبنی بر احتمال برگزاری جلساتی توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان (به نمایندگی از وزارت صمت) برای اقناع شورای رقابت در راستای تغییر فرمول قیمتگذاری منتشر شد. هفته گذشته در همین صفحه به نقل از منابع آگاه عنوان شد که فایل تغییر قیمت خودرو باز است و سازمان گسترش و سازمان حمایت قصد دارند در جلسهای مشترک با شورای رقابت، این شورا را مجاب به تغییر فرمول قیمتگذاری خودروهای داخلی یا بازنگری قیمتها کنند. حالا اما رئیس شورای رقابت میگوید هیچ جلسهای با سازمان حمایت و سازمان گسترش در راستای تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو نداشته است. شیوا در گفتوگو با تسنیم عنوان کرده «در حالحاضر تشکیل کمیته برای بازنگری فرمول قیمتگذاری خودرو را تکذیب میکنم و ما در هیچ جلسهای برای این موضوع شرکت نکردهایم.» رئیس شورای رقابت با بیان اینکه البته قرار شده دستورالعمل قیمتگذاری خودرو هر ۳ ماه یکبار متناسب با نرخ تورم بخشی مورد بازبینی قرار گیرد، تاکید کرده که «در حالحاضر یک ماه بیشتر از اجرای دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو نمیگذرد و هیچ جلسهای نیز برای بازنگری در این دستورالعمل برگزار نشده است.» به گفته وی، بعد از گذشت ۳ ماه از اجرای دستورالعمل و در صورت تغییر نرخ تورم بخشی و درخواست خودروسازان برای تغییر قیمت با توجه به زیانده بودن تولید، بازبینی لازم در قیمتها صورت خواهد گرفت. هرچند رئیس شورای رقابت عنوان میکند جلسهای در راستای تغییر فرمول قیمتگذاری برگزار نشده، با این حال به نظر میرسد فایل تغییر قیمت همچنان باز است، چه آنکه شیوا خود بر احتمال بازبینی دستورالعمل قیمتی هر سه ماه یکبار تاکید کرده است. به عبارت بهتر، تغییر قیمت خودروهای داخلی توسط شورای رقابت که در گذشته سالانه بود، حالا فصلی شده است.
شورایرقابت که پس از ماهها غیبت، اردیبهشت امسال دوباره به قیمتگذاری خودروهای داخلی بازگشت، خرداد نرخ جدید برخی محصولات را تعیین کرد تا خودروسازان بر اساس آن اقدام به فروش کنند. دو طرح فروش فوقالعاده و پیشفروش، با قیمتهای جدید برگزار شد تا در مجموع حدود ۱۰۰ هزار دستگاه محصول در این طرحها عرضه شود. قیمتهایی که شورای رقابت تعیین کرد، فاصله بسیاری با نرخهای بازار داشت، از همینرو با نارضایتی خودروسازان، کارشناسان خودرویی و حتی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت مواجه شد. اصل حرف منتقدان شورای رقابت این است که اولا قیمتهای اعلامی کمتر از هزینه تولید بوده و سبب زیان خودروسازی میشود و ثانیا به اختلاف قیمت کارخانه و بازار و در نتیجه، دلالی و واسطهگری دامن میزند. با وجود این انتقادات اما شورای رقابت راه خود را رفت و قیمتهایی بسیار پایینتر از نرخ بازار تعیین کرد تا نشان دهد بر روش قبلی در قیمتگذاری اصرار دارد. این در حالی است که اخیرا اخباری مبنی بر احتمال برگزاری جلساتی توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان (به نمایندگی از وزارت صمت) برای اقناع شورای رقابت در راستای تغییر فرمول قیمتگذاری منتشر شد. هفته گذشته در همین صفحه به نقل از منابع آگاه عنوان شد که فایل تغییر قیمت خودرو باز است و سازمان گسترش و سازمان حمایت قصد دارند در جلسهای مشترک با شورای رقابت، این شورا را مجاب به تغییر فرمول قیمتگذاری خودروهای داخلی یا بازنگری قیمتها کنند. حالا اما رئیس شورای رقابت میگوید هیچ جلسهای با سازمان حمایت و سازمان گسترش در راستای تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو نداشته است. شیوا در گفتوگو با تسنیم عنوان کرده «در حالحاضر تشکیل کمیته برای بازنگری فرمول قیمتگذاری خودرو را تکذیب میکنم و ما در هیچ جلسهای برای این موضوع شرکت نکردهایم.» رئیس شورای رقابت با بیان اینکه البته قرار شده دستورالعمل قیمتگذاری خودرو هر ۳ ماه یکبار متناسب با نرخ تورم بخشی مورد بازبینی قرار گیرد، تاکید کرده که «در حالحاضر یک ماه بیشتر از اجرای دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو نمیگذرد و هیچ جلسهای نیز برای بازنگری در این دستورالعمل برگزار نشده است.» به گفته وی، بعد از گذشت ۳ ماه از اجرای دستورالعمل و در صورت تغییر نرخ تورم بخشی و درخواست خودروسازان برای تغییر قیمت با توجه به زیانده بودن تولید، بازبینی لازم در قیمتها صورت خواهد گرفت. هرچند رئیس شورای رقابت عنوان میکند جلسهای در راستای تغییر فرمول قیمتگذاری برگزار نشده، با این حال به نظر میرسد فایل تغییر قیمت همچنان باز است، چه آنکه شیوا خود بر احتمال بازبینی دستورالعمل قیمتی هر سه ماه یکبار تاکید کرده است. به عبارت بهتر، تغییر قیمت خودروهای داخلی توسط شورای رقابت که در گذشته سالانه بود، حالا فصلی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها