مترو و اتوبوس پاسخگوی طرح فاصله گذاری نیست
لزوم تعریف پهنه T در تهران
پدال نیوز: رئیس شورای شهر تهران خواستار تعریف پهنه T در تهران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن هاشمی صبح امروز در ابتدای جلسه شورای شهر با بیان این که با توجه به تصمیم ستاد ملی مدیریت کرونا بر آغاز فعالیت همه فعالیتها در کشور، مراقبت نسبت به بروز خطرات شیوع موج دوم کرونا در کشور بخصوص شهر تهران ضرورت دارد، گفت: اجرای طرح ترافیک و بازگشایی مشاغل موجب افزایش استفاده از سیستم حمل ونقل عمومی در تهران شده است که این موضوع با آغاز سال تحصیلی و بازگشایی دانشگاهها در نیمه شهریور ماه تشدید خواهد شد.
وی با بیان این که متاسفانه ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی تهران بخصوص در زمینه اتوبوس و مترو به هیچ وجه پاسخگوی جابجایی حجم بالای مسافر با رعایت فاصله اجتماعی نیست افزود: پیک مسافر مترو و اتوبوس تهران در سال گذشته به حدود 2.5 میلیون نفر در روز رسید که اگر قرار باشد که فاصله اجتماعی در مترو و اتوبوس رعایت شود، حداقل باید سرفاصله ناوگان حمل و نقل عمومی تهران در ساعت پیک نصف شود که با توجه به عدم افزایش تعداد اتوبوس و واگن مترو در سالهای اخیر هنوز اقدامی برای آن صورت نگرفته است و وظیفه مدیریت شهری این است که هشدارهای لازم به مسئولان و افکار عمومی بدهد که از بروز بحران و فاجعه در سال تحصیلی جلوگیری شود.
وی افزود: تنها راه حل باقی مانده استفاده از ماسک است که امیدواریم شهرداری تهران برای تولید ماسک ارزان و ایمن اقدام کند چرا که متاسفانه تعداد مسافرانی که در شبکه حمل و نقل بدون ماسک تردد میکنند افزایش یافته است.
هاشمی با تاکید بر این که مساله مهم دیگر شهروندان در ماههای اخیر جهش در قیمت خرید و اجاره منازل مسکونی است که موجب شده است تا بسیاری از مردم قادر به تمدید اجاره منزل نباشند یا توان خرید برای آپارتمان هدف خود را از دست بدهند ادامه داد: البته شرایط کلی اقتصاد کشور و تحریمهای ظالمانه که موجب کاهش شدید ارزش پول ملی و جهش تورمی شده که در قیمت خرید و اجاره مسکن موثر است اما به نظر میرسد فقدان الگوی مشخصی برای توسعه و عرضه مسکن در تهران موجب شده است تا سفته بازی در ملک و افزایش بی رویه قیمت زمین خرید واجاره مسکن مناسب را از دسترس بسیاری از شهروندان خارج کند.
رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر این که یکی از راهکارهای ایجاد تعادل در بازار مسکن و همچنین ساماندهی ترافیک و آلودگی هوا در تهران، تعریف پهنهT به عنوان حمل ونقل و بارگذاری در حاشیه کریدورهای پرظرفیت حمل و نقل عمومی و ایستگاههای مترو است گفت: در گذشته برای تامین نقدینگی اداره شهر، بارگذاریهای عمده در مناطق مرغوب شمال و مرکز شهر به صورت تجاری، اداری و مسکونی انجام میشده که هم خرید این املاک از دسترس بخش عمده جامعه خارج بوده و هم این بارگذاری موجب تشدید آلودگی هوا و ترافیک میشده است.
وی افزود: شهرداری باید در یک اقدام اصولی، در الگوی شهرسازی برای مدیریت عرضه و همچنین ساماندهی ترافیک و آلودگی هوا تجدید نظر کرده و با تعریف پهنه T، هم مشکل عرضه و نقش قیمت زمین در مسکن را کاهش داده و هم منابع لازم برای توسعه سیستم حمل و نقل عمومی را فراهم کرده و هم آلودگی هوا و ترافیک را کاهش دهد و اگرچه بیش از یک سال است که این موضوع به عنوان یکی از راهبردهای مورد نظر شورا به شهرداری ابلاغ و پیگیری شده است اما در اینجا از رسانهها و افکارعمومی میخواهم که اصلاح الگوی شهرسازی را برای ایجاد تعادل در بازار مسکن و اصلاح سیستم حمل ونقل شهری به عنوان یک مطالبه عمومی پیگیری کنند.
هاشمی افزود: اقداماتی نظیر تشدید عوارض نوسازی خانههای خالی و تشویق و کاهش هزینههای ساخت و ساز در مناطق ارزانتر نیز می تواند از اقدامات تکمیلی در این حوزه باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان این که متاسفانه ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی تهران بخصوص در زمینه اتوبوس و مترو به هیچ وجه پاسخگوی جابجایی حجم بالای مسافر با رعایت فاصله اجتماعی نیست افزود: پیک مسافر مترو و اتوبوس تهران در سال گذشته به حدود 2.5 میلیون نفر در روز رسید که اگر قرار باشد که فاصله اجتماعی در مترو و اتوبوس رعایت شود، حداقل باید سرفاصله ناوگان حمل و نقل عمومی تهران در ساعت پیک نصف شود که با توجه به عدم افزایش تعداد اتوبوس و واگن مترو در سالهای اخیر هنوز اقدامی برای آن صورت نگرفته است و وظیفه مدیریت شهری این است که هشدارهای لازم به مسئولان و افکار عمومی بدهد که از بروز بحران و فاجعه در سال تحصیلی جلوگیری شود.
وی افزود: تنها راه حل باقی مانده استفاده از ماسک است که امیدواریم شهرداری تهران برای تولید ماسک ارزان و ایمن اقدام کند چرا که متاسفانه تعداد مسافرانی که در شبکه حمل و نقل بدون ماسک تردد میکنند افزایش یافته است.
هاشمی با تاکید بر این که مساله مهم دیگر شهروندان در ماههای اخیر جهش در قیمت خرید و اجاره منازل مسکونی است که موجب شده است تا بسیاری از مردم قادر به تمدید اجاره منزل نباشند یا توان خرید برای آپارتمان هدف خود را از دست بدهند ادامه داد: البته شرایط کلی اقتصاد کشور و تحریمهای ظالمانه که موجب کاهش شدید ارزش پول ملی و جهش تورمی شده که در قیمت خرید و اجاره مسکن موثر است اما به نظر میرسد فقدان الگوی مشخصی برای توسعه و عرضه مسکن در تهران موجب شده است تا سفته بازی در ملک و افزایش بی رویه قیمت زمین خرید واجاره مسکن مناسب را از دسترس بسیاری از شهروندان خارج کند.
رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر این که یکی از راهکارهای ایجاد تعادل در بازار مسکن و همچنین ساماندهی ترافیک و آلودگی هوا در تهران، تعریف پهنهT به عنوان حمل ونقل و بارگذاری در حاشیه کریدورهای پرظرفیت حمل و نقل عمومی و ایستگاههای مترو است گفت: در گذشته برای تامین نقدینگی اداره شهر، بارگذاریهای عمده در مناطق مرغوب شمال و مرکز شهر به صورت تجاری، اداری و مسکونی انجام میشده که هم خرید این املاک از دسترس بخش عمده جامعه خارج بوده و هم این بارگذاری موجب تشدید آلودگی هوا و ترافیک میشده است.
وی افزود: شهرداری باید در یک اقدام اصولی، در الگوی شهرسازی برای مدیریت عرضه و همچنین ساماندهی ترافیک و آلودگی هوا تجدید نظر کرده و با تعریف پهنه T، هم مشکل عرضه و نقش قیمت زمین در مسکن را کاهش داده و هم منابع لازم برای توسعه سیستم حمل و نقل عمومی را فراهم کرده و هم آلودگی هوا و ترافیک را کاهش دهد و اگرچه بیش از یک سال است که این موضوع به عنوان یکی از راهبردهای مورد نظر شورا به شهرداری ابلاغ و پیگیری شده است اما در اینجا از رسانهها و افکارعمومی میخواهم که اصلاح الگوی شهرسازی را برای ایجاد تعادل در بازار مسکن و اصلاح سیستم حمل ونقل شهری به عنوان یک مطالبه عمومی پیگیری کنند.
هاشمی افزود: اقداماتی نظیر تشدید عوارض نوسازی خانههای خالی و تشویق و کاهش هزینههای ساخت و ساز در مناطق ارزانتر نیز می تواند از اقدامات تکمیلی در این حوزه باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟