کد خبر:
۱۲۶۲۵۸ ۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۱
/ احتمال توقف برخی از مدل ها
برندهای بریتانیایی که برای ماندگاری دست و پا می زنند
پدال نیوز: جگوار لندروور ممکن است تولید بعضی از مدل ها را ادامه ندهد. هر چند هنوز به طور رسمی اعلام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو خودروساز جاگوار و لندروور در حال حاضر روی چند مدل جدید و چند مدل قدیمی با نگاهی نو کار می کنند از جمله مدل های جدید Jag XF و XJ و همچنین فیس لیفت «مدل تغییر چهره یافته» دیسکاوری. در ظاهر همه چیز مرتب به نظر می رسد اما در عمل و در نهایت مشکلات مالی آنها را وادار به تغییر راهبرد خواهد کرد.
اکثر خودروسازان در حال برآورد و تحلیل بازار برای روشن شدن وضعیت بعد از شیوع ویروس کرونا هستند و این خودروسازان بریتانیایی هم از این وضعیت مستثنی نیستند. اگر شاخص ها به سمت بهبود پیش نروند، این دو برند بریتانیایی هم مجبور می شوند از ادامه بعضی از مدل ها صرف نظر کنند. در حال حاضر مالک این دو برند بریتانیایی، شرکت تاتاموتورز هندوستان است.
پی بی بالاجی، قائم مقام مالی تاتا موتورز در جمع سرمایه گذاران گفت: «در خصوص جی ال آر [جگوار لندروور]، باید چند هفته ای صبر کنیم تا اوضاع را بهتر درک کنیم» وی در پاسخ به سؤال رابین ژو از مؤسسه تحقیقاتی برنشتاین گفت: «ما راهبردهای بلند مدت خود را بر اساس پاسخ به رسانه ها تعیین نمی کنیم چون تصمیمی که امروز [به خاطر شیوع کرونا و کاهش تقاضا] می گیریم، تأثیرش سه تا چهار سال ادامه خواهد یافت.»
لازم به اعلام رسمی نیست، همین حالا هم بعضی از مدل های جدید و مدل های قدیمی بازنگری شده با تأخیر مواجه هستند که دلیل آن وضعیت جهانی صنعت خودرو و کاهش تقاضا به دلیل ویروس کرونا و کاهش سرعت چرخ اقتصاد جهانی است.
ادریان ماردل قائم مقام عملیاتی تاتاموتورز در جمع جداگانه ای گفته است: «شاید بازگشت ما به حالت عادی از اواخر سال 2020 صورت بپذیرد، همین که ما بتوانیم به درک صحیحی از سرعت نقدشوندگی و قدرت خرید خود دست پیدا کنیم وضعیت مدل هایی که به حالت تعلیق در آمده اند روشن خواهد شد.»
اتومتیونیوز در گزارشی مدعی شده است که آینده برند جاگوار در ابهام قرار دارد و فلیکس براتیگام Felix Braeutigam معاون بازاریابی و فروش این برند در حال نظارت بر طرحی است که به بازنگری در خصوص این برند می پردازد.
بالاجی در باره تجدید نظر در وضعیت برند جاگوار می گوید: «[این پروژه بازنگری] وظیفه آسانی نیست. هر چه باشد برند [جاگوار] بسیار خوشنام و شناخته شده ای است. هر چند که در برخی از بازارها دیگر توان و قدرت سابق را ندارد. تیم بازاریابی و تحقیقات در حال تمرکز روی شناخت جایگاه جاگوار در بازار هستند و این که چه باید انجام دهیم تا در بازار بهتر عمل کند مخصوصا که ما باید سبد محصولات خود را با جایگاه این برند تنظیم کنیم.»
اکثر خودروسازان در حال برآورد و تحلیل بازار برای روشن شدن وضعیت بعد از شیوع ویروس کرونا هستند و این خودروسازان بریتانیایی هم از این وضعیت مستثنی نیستند. اگر شاخص ها به سمت بهبود پیش نروند، این دو برند بریتانیایی هم مجبور می شوند از ادامه بعضی از مدل ها صرف نظر کنند. در حال حاضر مالک این دو برند بریتانیایی، شرکت تاتاموتورز هندوستان است.
پی بی بالاجی، قائم مقام مالی تاتا موتورز در جمع سرمایه گذاران گفت: «در خصوص جی ال آر [جگوار لندروور]، باید چند هفته ای صبر کنیم تا اوضاع را بهتر درک کنیم» وی در پاسخ به سؤال رابین ژو از مؤسسه تحقیقاتی برنشتاین گفت: «ما راهبردهای بلند مدت خود را بر اساس پاسخ به رسانه ها تعیین نمی کنیم چون تصمیمی که امروز [به خاطر شیوع کرونا و کاهش تقاضا] می گیریم، تأثیرش سه تا چهار سال ادامه خواهد یافت.»
لازم به اعلام رسمی نیست، همین حالا هم بعضی از مدل های جدید و مدل های قدیمی بازنگری شده با تأخیر مواجه هستند که دلیل آن وضعیت جهانی صنعت خودرو و کاهش تقاضا به دلیل ویروس کرونا و کاهش سرعت چرخ اقتصاد جهانی است.
ادریان ماردل قائم مقام عملیاتی تاتاموتورز در جمع جداگانه ای گفته است: «شاید بازگشت ما به حالت عادی از اواخر سال 2020 صورت بپذیرد، همین که ما بتوانیم به درک صحیحی از سرعت نقدشوندگی و قدرت خرید خود دست پیدا کنیم وضعیت مدل هایی که به حالت تعلیق در آمده اند روشن خواهد شد.»
اتومتیونیوز در گزارشی مدعی شده است که آینده برند جاگوار در ابهام قرار دارد و فلیکس براتیگام Felix Braeutigam معاون بازاریابی و فروش این برند در حال نظارت بر طرحی است که به بازنگری در خصوص این برند می پردازد.
بالاجی در باره تجدید نظر در وضعیت برند جاگوار می گوید: «[این پروژه بازنگری] وظیفه آسانی نیست. هر چه باشد برند [جاگوار] بسیار خوشنام و شناخته شده ای است. هر چند که در برخی از بازارها دیگر توان و قدرت سابق را ندارد. تیم بازاریابی و تحقیقات در حال تمرکز روی شناخت جایگاه جاگوار در بازار هستند و این که چه باید انجام دهیم تا در بازار بهتر عمل کند مخصوصا که ما باید سبد محصولات خود را با جایگاه این برند تنظیم کنیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش