کد خبر:
۱۲۶۲۵۸ ۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۱
/ احتمال توقف برخی از مدل ها
برندهای بریتانیایی که برای ماندگاری دست و پا می زنند
پدال نیوز: جگوار لندروور ممکن است تولید بعضی از مدل ها را ادامه ندهد. هر چند هنوز به طور رسمی اعلام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو خودروساز جاگوار و لندروور در حال حاضر روی چند مدل جدید و چند مدل قدیمی با نگاهی نو کار می کنند از جمله مدل های جدید Jag XF و XJ و همچنین فیس لیفت «مدل تغییر چهره یافته» دیسکاوری. در ظاهر همه چیز مرتب به نظر می رسد اما در عمل و در نهایت مشکلات مالی آنها را وادار به تغییر راهبرد خواهد کرد.
اکثر خودروسازان در حال برآورد و تحلیل بازار برای روشن شدن وضعیت بعد از شیوع ویروس کرونا هستند و این خودروسازان بریتانیایی هم از این وضعیت مستثنی نیستند. اگر شاخص ها به سمت بهبود پیش نروند، این دو برند بریتانیایی هم مجبور می شوند از ادامه بعضی از مدل ها صرف نظر کنند. در حال حاضر مالک این دو برند بریتانیایی، شرکت تاتاموتورز هندوستان است.
پی بی بالاجی، قائم مقام مالی تاتا موتورز در جمع سرمایه گذاران گفت: «در خصوص جی ال آر [جگوار لندروور]، باید چند هفته ای صبر کنیم تا اوضاع را بهتر درک کنیم» وی در پاسخ به سؤال رابین ژو از مؤسسه تحقیقاتی برنشتاین گفت: «ما راهبردهای بلند مدت خود را بر اساس پاسخ به رسانه ها تعیین نمی کنیم چون تصمیمی که امروز [به خاطر شیوع کرونا و کاهش تقاضا] می گیریم، تأثیرش سه تا چهار سال ادامه خواهد یافت.»
لازم به اعلام رسمی نیست، همین حالا هم بعضی از مدل های جدید و مدل های قدیمی بازنگری شده با تأخیر مواجه هستند که دلیل آن وضعیت جهانی صنعت خودرو و کاهش تقاضا به دلیل ویروس کرونا و کاهش سرعت چرخ اقتصاد جهانی است.
ادریان ماردل قائم مقام عملیاتی تاتاموتورز در جمع جداگانه ای گفته است: «شاید بازگشت ما به حالت عادی از اواخر سال 2020 صورت بپذیرد، همین که ما بتوانیم به درک صحیحی از سرعت نقدشوندگی و قدرت خرید خود دست پیدا کنیم وضعیت مدل هایی که به حالت تعلیق در آمده اند روشن خواهد شد.»
اتومتیونیوز در گزارشی مدعی شده است که آینده برند جاگوار در ابهام قرار دارد و فلیکس براتیگام Felix Braeutigam معاون بازاریابی و فروش این برند در حال نظارت بر طرحی است که به بازنگری در خصوص این برند می پردازد.
بالاجی در باره تجدید نظر در وضعیت برند جاگوار می گوید: «[این پروژه بازنگری] وظیفه آسانی نیست. هر چه باشد برند [جاگوار] بسیار خوشنام و شناخته شده ای است. هر چند که در برخی از بازارها دیگر توان و قدرت سابق را ندارد. تیم بازاریابی و تحقیقات در حال تمرکز روی شناخت جایگاه جاگوار در بازار هستند و این که چه باید انجام دهیم تا در بازار بهتر عمل کند مخصوصا که ما باید سبد محصولات خود را با جایگاه این برند تنظیم کنیم.»
اکثر خودروسازان در حال برآورد و تحلیل بازار برای روشن شدن وضعیت بعد از شیوع ویروس کرونا هستند و این خودروسازان بریتانیایی هم از این وضعیت مستثنی نیستند. اگر شاخص ها به سمت بهبود پیش نروند، این دو برند بریتانیایی هم مجبور می شوند از ادامه بعضی از مدل ها صرف نظر کنند. در حال حاضر مالک این دو برند بریتانیایی، شرکت تاتاموتورز هندوستان است.
پی بی بالاجی، قائم مقام مالی تاتا موتورز در جمع سرمایه گذاران گفت: «در خصوص جی ال آر [جگوار لندروور]، باید چند هفته ای صبر کنیم تا اوضاع را بهتر درک کنیم» وی در پاسخ به سؤال رابین ژو از مؤسسه تحقیقاتی برنشتاین گفت: «ما راهبردهای بلند مدت خود را بر اساس پاسخ به رسانه ها تعیین نمی کنیم چون تصمیمی که امروز [به خاطر شیوع کرونا و کاهش تقاضا] می گیریم، تأثیرش سه تا چهار سال ادامه خواهد یافت.»
لازم به اعلام رسمی نیست، همین حالا هم بعضی از مدل های جدید و مدل های قدیمی بازنگری شده با تأخیر مواجه هستند که دلیل آن وضعیت جهانی صنعت خودرو و کاهش تقاضا به دلیل ویروس کرونا و کاهش سرعت چرخ اقتصاد جهانی است.
ادریان ماردل قائم مقام عملیاتی تاتاموتورز در جمع جداگانه ای گفته است: «شاید بازگشت ما به حالت عادی از اواخر سال 2020 صورت بپذیرد، همین که ما بتوانیم به درک صحیحی از سرعت نقدشوندگی و قدرت خرید خود دست پیدا کنیم وضعیت مدل هایی که به حالت تعلیق در آمده اند روشن خواهد شد.»
اتومتیونیوز در گزارشی مدعی شده است که آینده برند جاگوار در ابهام قرار دارد و فلیکس براتیگام Felix Braeutigam معاون بازاریابی و فروش این برند در حال نظارت بر طرحی است که به بازنگری در خصوص این برند می پردازد.
بالاجی در باره تجدید نظر در وضعیت برند جاگوار می گوید: «[این پروژه بازنگری] وظیفه آسانی نیست. هر چه باشد برند [جاگوار] بسیار خوشنام و شناخته شده ای است. هر چند که در برخی از بازارها دیگر توان و قدرت سابق را ندارد. تیم بازاریابی و تحقیقات در حال تمرکز روی شناخت جایگاه جاگوار در بازار هستند و این که چه باید انجام دهیم تا در بازار بهتر عمل کند مخصوصا که ما باید سبد محصولات خود را با جایگاه این برند تنظیم کنیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو
شرایط فروش