کد خبر:
۱۲۶۲۵۸ ۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۱
/ احتمال توقف برخی از مدل ها
برندهای بریتانیایی که برای ماندگاری دست و پا می زنند
پدال نیوز: جگوار لندروور ممکن است تولید بعضی از مدل ها را ادامه ندهد. هر چند هنوز به طور رسمی اعلام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو خودروساز جاگوار و لندروور در حال حاضر روی چند مدل جدید و چند مدل قدیمی با نگاهی نو کار می کنند از جمله مدل های جدید Jag XF و XJ و همچنین فیس لیفت «مدل تغییر چهره یافته» دیسکاوری. در ظاهر همه چیز مرتب به نظر می رسد اما در عمل و در نهایت مشکلات مالی آنها را وادار به تغییر راهبرد خواهد کرد.
اکثر خودروسازان در حال برآورد و تحلیل بازار برای روشن شدن وضعیت بعد از شیوع ویروس کرونا هستند و این خودروسازان بریتانیایی هم از این وضعیت مستثنی نیستند. اگر شاخص ها به سمت بهبود پیش نروند، این دو برند بریتانیایی هم مجبور می شوند از ادامه بعضی از مدل ها صرف نظر کنند. در حال حاضر مالک این دو برند بریتانیایی، شرکت تاتاموتورز هندوستان است.
پی بی بالاجی، قائم مقام مالی تاتا موتورز در جمع سرمایه گذاران گفت: «در خصوص جی ال آر [جگوار لندروور]، باید چند هفته ای صبر کنیم تا اوضاع را بهتر درک کنیم» وی در پاسخ به سؤال رابین ژو از مؤسسه تحقیقاتی برنشتاین گفت: «ما راهبردهای بلند مدت خود را بر اساس پاسخ به رسانه ها تعیین نمی کنیم چون تصمیمی که امروز [به خاطر شیوع کرونا و کاهش تقاضا] می گیریم، تأثیرش سه تا چهار سال ادامه خواهد یافت.»
لازم به اعلام رسمی نیست، همین حالا هم بعضی از مدل های جدید و مدل های قدیمی بازنگری شده با تأخیر مواجه هستند که دلیل آن وضعیت جهانی صنعت خودرو و کاهش تقاضا به دلیل ویروس کرونا و کاهش سرعت چرخ اقتصاد جهانی است.
ادریان ماردل قائم مقام عملیاتی تاتاموتورز در جمع جداگانه ای گفته است: «شاید بازگشت ما به حالت عادی از اواخر سال 2020 صورت بپذیرد، همین که ما بتوانیم به درک صحیحی از سرعت نقدشوندگی و قدرت خرید خود دست پیدا کنیم وضعیت مدل هایی که به حالت تعلیق در آمده اند روشن خواهد شد.»
اتومتیونیوز در گزارشی مدعی شده است که آینده برند جاگوار در ابهام قرار دارد و فلیکس براتیگام Felix Braeutigam معاون بازاریابی و فروش این برند در حال نظارت بر طرحی است که به بازنگری در خصوص این برند می پردازد.
بالاجی در باره تجدید نظر در وضعیت برند جاگوار می گوید: «[این پروژه بازنگری] وظیفه آسانی نیست. هر چه باشد برند [جاگوار] بسیار خوشنام و شناخته شده ای است. هر چند که در برخی از بازارها دیگر توان و قدرت سابق را ندارد. تیم بازاریابی و تحقیقات در حال تمرکز روی شناخت جایگاه جاگوار در بازار هستند و این که چه باید انجام دهیم تا در بازار بهتر عمل کند مخصوصا که ما باید سبد محصولات خود را با جایگاه این برند تنظیم کنیم.»
اکثر خودروسازان در حال برآورد و تحلیل بازار برای روشن شدن وضعیت بعد از شیوع ویروس کرونا هستند و این خودروسازان بریتانیایی هم از این وضعیت مستثنی نیستند. اگر شاخص ها به سمت بهبود پیش نروند، این دو برند بریتانیایی هم مجبور می شوند از ادامه بعضی از مدل ها صرف نظر کنند. در حال حاضر مالک این دو برند بریتانیایی، شرکت تاتاموتورز هندوستان است.
پی بی بالاجی، قائم مقام مالی تاتا موتورز در جمع سرمایه گذاران گفت: «در خصوص جی ال آر [جگوار لندروور]، باید چند هفته ای صبر کنیم تا اوضاع را بهتر درک کنیم» وی در پاسخ به سؤال رابین ژو از مؤسسه تحقیقاتی برنشتاین گفت: «ما راهبردهای بلند مدت خود را بر اساس پاسخ به رسانه ها تعیین نمی کنیم چون تصمیمی که امروز [به خاطر شیوع کرونا و کاهش تقاضا] می گیریم، تأثیرش سه تا چهار سال ادامه خواهد یافت.»
لازم به اعلام رسمی نیست، همین حالا هم بعضی از مدل های جدید و مدل های قدیمی بازنگری شده با تأخیر مواجه هستند که دلیل آن وضعیت جهانی صنعت خودرو و کاهش تقاضا به دلیل ویروس کرونا و کاهش سرعت چرخ اقتصاد جهانی است.
ادریان ماردل قائم مقام عملیاتی تاتاموتورز در جمع جداگانه ای گفته است: «شاید بازگشت ما به حالت عادی از اواخر سال 2020 صورت بپذیرد، همین که ما بتوانیم به درک صحیحی از سرعت نقدشوندگی و قدرت خرید خود دست پیدا کنیم وضعیت مدل هایی که به حالت تعلیق در آمده اند روشن خواهد شد.»
اتومتیونیوز در گزارشی مدعی شده است که آینده برند جاگوار در ابهام قرار دارد و فلیکس براتیگام Felix Braeutigam معاون بازاریابی و فروش این برند در حال نظارت بر طرحی است که به بازنگری در خصوص این برند می پردازد.
بالاجی در باره تجدید نظر در وضعیت برند جاگوار می گوید: «[این پروژه بازنگری] وظیفه آسانی نیست. هر چه باشد برند [جاگوار] بسیار خوشنام و شناخته شده ای است. هر چند که در برخی از بازارها دیگر توان و قدرت سابق را ندارد. تیم بازاریابی و تحقیقات در حال تمرکز روی شناخت جایگاه جاگوار در بازار هستند و این که چه باید انجام دهیم تا در بازار بهتر عمل کند مخصوصا که ما باید سبد محصولات خود را با جایگاه این برند تنظیم کنیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها