آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۲۴۰
۱۶:۴۹
۱۳۹۹/۰۳/۳۱

تاثیر واردات خودرو بر قیمت مسکن

پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهارات مطرح شده مبنی بر هرگونه احتمال آزادسازی واردات خودرو را در امسال رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهارات مطرح شده مبنی بر هرگونه احتمال آزادسازی واردات خودرو را در امسال رد کرد و گفت: با روند در پیش گرفته شده واردات خودرو به هیچ عنوان آزاد نخواهد شد چرا که مسئولان بانک مرکزی بر این عقیده هستند که با درآمد حاصل از فروش نفت اقدام به واردات خودرو کنند در حالی که واردکنندگان خودرو نظر دیگری دارند.

مهدی دادفر با بیان این مطلب افزود: انجمن واردکنندگان خودرو با ارائه ۷ مدل واردات دوباره خودرو را پیشنهاد داد و اعلام کرد که با این اقدام نه تنها نرخ خودرو با کاهش مواجه خواهد شد بلکه نرخ مسکن و سایر بازارهای مرتبط نیز با کاهش التهاب روبه‌رو خواهند شد.

وی در خصوص واردات خودرو با تکیه بر منشا ارز خارجی نیز تصریح کرد: این پیشنهاد نیز در بازه زمانی خود قابلیت اجرایی داشت اما با وضعیت فعلی این امکان وجود ندارد این در حالیست که پیش از این تاکید شد با تکیه بر سرمایه ایرانیان مقیم خارج، سرمایه شرکت‌های مادر، منابع مسدود شده نفتی در سایر کشورها و خودروهای حمل‌ونقل عمومی می‌توان نسبت به واردات خودرو اقدام کرد.

دادفر با تاکید بر این که به نظر می‌رسد مخالفت با همه این پیشنهادها به صورت هدفمند اجرایی می‌شود، اظهار کرد: سه سال از به هم ریختن همه بازارهای مالی می‌گذرد و این بهم ریختگی از بازار خودرو آغاز شد و به نظر می‌رسد در صورت اصلاح بازار خودرو می‌توان نسبت به اصلاح سایر بازارها نیز اقدام کرد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: دارنده یک واحد مسکونی ۱۵۰ میلیون تومانی تا سال گذشته توان خرید ۴ خودرو پژو ۲۰۶ را داشته اما امسال توان خرید یک دستگاه خودرو وجود دارد و به ناچار این مقایسه، نرخ مسکن را نیز افزایش می‌دهد. بنابراین بر اساس منطق اقتصادی همزمان با کاهش نرخ خودرو می‌توان نسبت به کاهش بسیاری از کالاها اقدام کرد.

وی با تاکید بر این که وظیفه دولت تامین نیاز خودرویی مردم است، اظهار کرد: این صنعت ۴۲ ساله نیازمند برنامه است و اگر امروز شاهد وضعیت نابسامان این صنعت هستیم لیاقت و کفایت لازم وجود نداشته است.

دادفر در خصوص سرنوشت واردات خودروهای هیبریدی نیز گفت: با وجود تدوین و تصویب قانونی در این زمینه باز هم این امکان فراهم نخواهد شد چرا که لازم است در ابتدا نسبت به حفظ اصول و قابل تغییر بودن فرعیات اقدام کرد تا بتوان نسبت به حل مسائل اقدام کرد باید راهکارها و تکنیک‌های حل مسئله را تغییر داد.

 
منبع: خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته