کد خبر:
۱۲۶۲۲۵ ۱۵:۲۰
۱۳۹۹/۰۳/۳۱
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
واردات خودرو عملیاتی نخواهد شد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهارات مطرح شده مبنی بر هرگونه احتمال آزادسازی واردات خودرو را در سال جاری رد کرد و گفت: با روند در پیش گرفته شده واردات خودرو به هیچ عنوان آزاد نخواهد شد چرا که مسئولان بانک مرکزی بر این عقیده هستند که با درآمد حاصل از فروش نفت اقدام به واردات خودرو کنند در حالی که واردکنندگان خودرو نظر دیگری دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این مطلب افزود: انجمن واردکنندگان خودرو با ارایه 7 مدل واردات دوباره خودرو را پیشنهاد داد و اعلام کرد که با این اقدام نه تنها قیمت خودرو با کاهش مواجه خواهد شد بلکه قیمت مسکن و سایر بازارهای مرتبط نیز با کاهش التهاب روبرو خواهند شد.
وی در خصوص واردات خودرو با تکیه بر منشا ارز خارجی نیز تصریح کرد: این پیشنهاد نیز در بازه زمانی خود قابلیت اجرایی داشت اما با وضعیت فعلی این امکان وجود ندارد این در حالیست که پیش از این تاکید شد با تکیه بر سرمایه ایرانیان مقیم خارج ، سرمایه شرکت های مادر ، منابع مسدود شده نفتی در سایر کشورها و خودروهای حمل و نقل عمومی می توان نسبت به واردات خودرو اقدام کرد.
دادفر با تاکید بر این که به نظر می رسد مخالفت با همه این پیشنهادها به صورت هدفمند اجرایی می شود، اظهار کرد: سه سال از به هم ریختن همه بازارهای مالی می گذرد و این بهم ریختگی از بازار خودرو آغاز شد و به نظر می رسد در صورت اصلاح بازار خودرو می توان نسبت به اصلاح سایر بازارها نیز اقدام کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: دارنده یک واحد مسکونی 150 میلیون تومانی تا سال گذشته توان خرید 4 خودرو پژو 206 را داشته اما امسال توان خرید یک دستگاه خودرو وجود دارد و به ناچار این مقایسه، قیمت مسکن را نیز افزایش می دهد. بنابراین بر اساس منطق اقتصادی همزمان با کاهش قیمت خودرو می توان نسبت به کاهش بسیاری از کالاها اقدام کرد.
وی با تاکید بر این که وظیفه دولت تامین نیاز خودرویی مردم است، اظهار کرد: این صنعت 42 ساله نیازمند برنامه است و اگر امروز شاهد وضعیت نابسامان این صنعت هستیم لیاقت و کفایت لازم وجود نداشته است.
دادفر در خصوص سرنوشت واردات خودروهای هیبریدی نیز گفت: با وجود تدوین و تصویب قانونی در این زمینه باز هم این امکان فراهم نخواهد شد چرا که لازم است در ابتدا نسبت به حفظ اصول و قابل تغییر بودن فرعیات اقدام کرد تا بتوان نسبت به حل مسایل اقدام کرد باید راهکارها و تکنیک های حل مساله را تغییر داد.
وی در خصوص واردات خودرو با تکیه بر منشا ارز خارجی نیز تصریح کرد: این پیشنهاد نیز در بازه زمانی خود قابلیت اجرایی داشت اما با وضعیت فعلی این امکان وجود ندارد این در حالیست که پیش از این تاکید شد با تکیه بر سرمایه ایرانیان مقیم خارج ، سرمایه شرکت های مادر ، منابع مسدود شده نفتی در سایر کشورها و خودروهای حمل و نقل عمومی می توان نسبت به واردات خودرو اقدام کرد.
دادفر با تاکید بر این که به نظر می رسد مخالفت با همه این پیشنهادها به صورت هدفمند اجرایی می شود، اظهار کرد: سه سال از به هم ریختن همه بازارهای مالی می گذرد و این بهم ریختگی از بازار خودرو آغاز شد و به نظر می رسد در صورت اصلاح بازار خودرو می توان نسبت به اصلاح سایر بازارها نیز اقدام کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: دارنده یک واحد مسکونی 150 میلیون تومانی تا سال گذشته توان خرید 4 خودرو پژو 206 را داشته اما امسال توان خرید یک دستگاه خودرو وجود دارد و به ناچار این مقایسه، قیمت مسکن را نیز افزایش می دهد. بنابراین بر اساس منطق اقتصادی همزمان با کاهش قیمت خودرو می توان نسبت به کاهش بسیاری از کالاها اقدام کرد.
وی با تاکید بر این که وظیفه دولت تامین نیاز خودرویی مردم است، اظهار کرد: این صنعت 42 ساله نیازمند برنامه است و اگر امروز شاهد وضعیت نابسامان این صنعت هستیم لیاقت و کفایت لازم وجود نداشته است.
دادفر در خصوص سرنوشت واردات خودروهای هیبریدی نیز گفت: با وجود تدوین و تصویب قانونی در این زمینه باز هم این امکان فراهم نخواهد شد چرا که لازم است در ابتدا نسبت به حفظ اصول و قابل تغییر بودن فرعیات اقدام کرد تا بتوان نسبت به حل مسایل اقدام کرد باید راهکارها و تکنیک های حل مساله را تغییر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو