کد خبر:
۱۲۶۲۲۳ ۱۵:۱۸
۱۳۹۹/۰۳/۳۱
خداحافظی دو غول خودروسازی آلمانی از هم!
پدال نیوز- دو غول خودروسازی آلمانی به تازگی اعلام کردند که به همکاری خود در ساخت خودروهای خودران پایان دادهاند و این همکاری شاید وقتی دیگر دوباره اتفاق بیفتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بعد از گذشت کمتر از یک سال، شرکتهای خودروسازی بیامو(BMW) و مرسدس(Mercedes) آنچه را که قرار بود مشارکت مداوم آنها برای توسعه فناوری خودران یا رانندگی خودکار باشد، پایان میدهند.
این دو خودروساز این جدایی را "متقابل و دوستانه" توصیف کردند. آنها همچنین خاطرنشان کردند که ممکن است این همکاری را در آینده از سر بگیرند.
در بیانیه مشترکی که این دو خودروساز منتشر کردهاند، آمده است که تعداد معدودی از عوامل منجر به این تصمیم شدهاند و اینکه ایجاد یک پلتفرم مشترک خودران کار بسیار پیچیدهتر و گرانتر از آن چیزی است که پیشبینی کرده بودند. شاید هم دلیل این قطع همکاری از جانب بیامو و مرسدس، جاه طلبی آنها بوده است.
هنگامی که این دو شرکت، همکاری با یکدیگر را در ماه ژوئیه سال گذشته اعلام کردند، گفتند که هدف آنها شروع به فروش خودروهای خودران سطح چهار با امکان کنترل رانندگی در آزادراه و پارک کردن خودکار تا سال 2024 است.
مدیران خودروسازی مانند "جیم هکت" مدیرعامل "فورد" در آن زمان گفتند که این شرکتها بیش از حد خوشبین هستند و به این زودی قادر نخواهند بود این فناوری را به بازار عرضه کنند. شرکت "اوبر" نیز در سال 2019 گفت که زمان بیشتری طول خواهد کشید تا خودروهای کاملا خودران رایج شوند و آنها را به وفور در جادهها ببینیم. ضمن اینکه یک مطالعه جدید نشان داده است که اکثر رانندگان آمریکایی علاقهای به ایده وسایل نقلیه کاملا خودران ندارند.
در حالی که بیامو و مرسدس دیگر بر روی فناوری خودران با یکدیگر همکاری نمیکنند، اما هنوز هم در سایر زمینهها همکاری دارند.
این دو خودروساز این جدایی را "متقابل و دوستانه" توصیف کردند. آنها همچنین خاطرنشان کردند که ممکن است این همکاری را در آینده از سر بگیرند.
در بیانیه مشترکی که این دو خودروساز منتشر کردهاند، آمده است که تعداد معدودی از عوامل منجر به این تصمیم شدهاند و اینکه ایجاد یک پلتفرم مشترک خودران کار بسیار پیچیدهتر و گرانتر از آن چیزی است که پیشبینی کرده بودند. شاید هم دلیل این قطع همکاری از جانب بیامو و مرسدس، جاه طلبی آنها بوده است.
هنگامی که این دو شرکت، همکاری با یکدیگر را در ماه ژوئیه سال گذشته اعلام کردند، گفتند که هدف آنها شروع به فروش خودروهای خودران سطح چهار با امکان کنترل رانندگی در آزادراه و پارک کردن خودکار تا سال 2024 است.
مدیران خودروسازی مانند "جیم هکت" مدیرعامل "فورد" در آن زمان گفتند که این شرکتها بیش از حد خوشبین هستند و به این زودی قادر نخواهند بود این فناوری را به بازار عرضه کنند. شرکت "اوبر" نیز در سال 2019 گفت که زمان بیشتری طول خواهد کشید تا خودروهای کاملا خودران رایج شوند و آنها را به وفور در جادهها ببینیم. ضمن اینکه یک مطالعه جدید نشان داده است که اکثر رانندگان آمریکایی علاقهای به ایده وسایل نقلیه کاملا خودران ندارند.
در حالی که بیامو و مرسدس دیگر بر روی فناوری خودران با یکدیگر همکاری نمیکنند، اما هنوز هم در سایر زمینهها همکاری دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها