کد خبر:
۱۲۶۲۲۰ ۱۴:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۳۱
با همکاری مراجع قضایی صورت گرفت:
گام بلند ایساکو برای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو در راستای مقابله با قطعات تقلبی در بستهبندیهای مجعول و شبیهسازی شده، با همکاری مراجع قضایی وارد عمل شد و با کشف و معرفی کارگاهها و سازندگان مذکور، دست این شیادان را از بازار کوتاه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- افزایش فروش قطعات غیر اصلی و تقلبی در بازار لوازم یدکی خودرو، توسط برخی دلالان و سودجویان به یکی از معضلات این حوزه تبدیل شده است. این افراد بدون توجه به خسارتهای مالی و جانی جبرانناپذیر فروش قطعات تقلبی، بهراحتی این لوازم یدکی را با قیمتهای ناچیز روانه بازار میکنند و با قیمتهای پایین موجب ترغیب هموطنان برای خرید این قطعات و در نهایت تضرر ایشان میشوند.
این اقدام نه تنها موجب به خطر افتادن سلامت جانی و مالی هموطنان میشود بلکه با ایجاد بیاعتمادی در مردم نسبت به شرکتهای صاحبنام، باعث اخلال در چرخه اقتصادی و تولید کشور شده و اعتبار شرکتهایی که با تمام توان در راستای تولید قطعات با کیفیت و ارائه خدمات استاندارد میکوشند را به بازی میگیرد.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایساکو، به همین منظور با پیگیریهای صورت گرفته توسط مسوولان مربوط در شرکت ایساکو و همکاری با اداره آگاهی، در ماههای اخیر، چندین کارگاه زیر زمینی و کارگاه غیرمجاز که مبادرت به تولید، بستهبندی و توزیع اقلام بدنه تقلبی و قطعات یدکی منقش به لوگوی ایرانخودرو، ایساکو و سایر شرکتهای صاحبنام میکردند، شناسایی و با تعاملات قضایی، نسبت به پلمپ این کارگاهها اقدام شد.
بنابراین گزارش، برخی از این مراکز غیرمجاز، با تبلیغ در رسانهها و سوء استفاده از لوگو، بستهبندی و علایم ایرانخودرو و ایساکو، دست به تولید انبوه قطعات مشابهسازی شده و بیکیفیت با نام این مجموعه، زده بودند که پس از شناسایی، با همکاری اداره بازرسی وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی به مقامات قضایی معرفی و فعالیت آنها تا روشن شدن ابهامات پرونده، در این خصوص متوقف شد.
این مجموعه همواره به دارندگان محصولات ایرانخودرو توصیه میکند، تنها با توجه به قیمت پایین این لوازم یدکی در بازار، به خرید آن اقدام نکنند، چون یکی از علل پایین بودن قیمت این اقلام، کیفیت بسیار پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنهاست؛ چنانکه پیش از این نیز شرکت ایساکو با همکاری و پیگیری مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق، چند مجموعه زیرزمینی تولید قطعات تقلبی کشف کرد که لوازم مستعمل و معیوب را با تغییر رنگ و نوسازی ظاهری، در بستهبندیهای تقلبی به نام و برند تجاری خودروسازان کشور، روانه بازار میکردند.
تشخیص تقلبی بودن قطعات، از روی بستهبندی کار سادهای نیست؛ ازاینرو شرکت ایساکو به مصرفکنندگان تاکید میکند، برای اطمینان از اصل بودن قطعات یدکی خریداری شده، شماره بارکد موجود بر روی بستهبندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.
یکی دیگر از روشهای شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشیهای هوشمند، میتوانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهرهمند شوند.
در پایان این گزارش آمده است شناسایی مستمر تشکیلات زیرزمینی و معدوم کردن قطعات بیکیفیت و خطرساز، در راستای مسئولیت اجتماعی شرکت ایساکو در مقابل هموطنان صورت میگیرد و امیدواریم این اقدام بتواند علاوه بر حمایت از مصرف کننده، در سال «جهش تولید» حامی تولیدکنندگانی باشد که محصولات با کیفیت و استاندارد در داخل کشور تولید میکنند.
این اقدام نه تنها موجب به خطر افتادن سلامت جانی و مالی هموطنان میشود بلکه با ایجاد بیاعتمادی در مردم نسبت به شرکتهای صاحبنام، باعث اخلال در چرخه اقتصادی و تولید کشور شده و اعتبار شرکتهایی که با تمام توان در راستای تولید قطعات با کیفیت و ارائه خدمات استاندارد میکوشند را به بازی میگیرد.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایساکو، به همین منظور با پیگیریهای صورت گرفته توسط مسوولان مربوط در شرکت ایساکو و همکاری با اداره آگاهی، در ماههای اخیر، چندین کارگاه زیر زمینی و کارگاه غیرمجاز که مبادرت به تولید، بستهبندی و توزیع اقلام بدنه تقلبی و قطعات یدکی منقش به لوگوی ایرانخودرو، ایساکو و سایر شرکتهای صاحبنام میکردند، شناسایی و با تعاملات قضایی، نسبت به پلمپ این کارگاهها اقدام شد.
بنابراین گزارش، برخی از این مراکز غیرمجاز، با تبلیغ در رسانهها و سوء استفاده از لوگو، بستهبندی و علایم ایرانخودرو و ایساکو، دست به تولید انبوه قطعات مشابهسازی شده و بیکیفیت با نام این مجموعه، زده بودند که پس از شناسایی، با همکاری اداره بازرسی وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی به مقامات قضایی معرفی و فعالیت آنها تا روشن شدن ابهامات پرونده، در این خصوص متوقف شد.
این مجموعه همواره به دارندگان محصولات ایرانخودرو توصیه میکند، تنها با توجه به قیمت پایین این لوازم یدکی در بازار، به خرید آن اقدام نکنند، چون یکی از علل پایین بودن قیمت این اقلام، کیفیت بسیار پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنهاست؛ چنانکه پیش از این نیز شرکت ایساکو با همکاری و پیگیری مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق، چند مجموعه زیرزمینی تولید قطعات تقلبی کشف کرد که لوازم مستعمل و معیوب را با تغییر رنگ و نوسازی ظاهری، در بستهبندیهای تقلبی به نام و برند تجاری خودروسازان کشور، روانه بازار میکردند.
تشخیص تقلبی بودن قطعات، از روی بستهبندی کار سادهای نیست؛ ازاینرو شرکت ایساکو به مصرفکنندگان تاکید میکند، برای اطمینان از اصل بودن قطعات یدکی خریداری شده، شماره بارکد موجود بر روی بستهبندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.
یکی دیگر از روشهای شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشیهای هوشمند، میتوانند ضمن آگاهی از اصل بودن قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهرهمند شوند.
در پایان این گزارش آمده است شناسایی مستمر تشکیلات زیرزمینی و معدوم کردن قطعات بیکیفیت و خطرساز، در راستای مسئولیت اجتماعی شرکت ایساکو در مقابل هموطنان صورت میگیرد و امیدواریم این اقدام بتواند علاوه بر حمایت از مصرف کننده، در سال «جهش تولید» حامی تولیدکنندگانی باشد که محصولات با کیفیت و استاندارد در داخل کشور تولید میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!