کد خبر:
۱۲۶۱۵۵ ۲۲:۱۵
۱۳۹۹/۰۳/۲۹
تولید بدنه K۱۳۲ در خط تولید مدرن بدنه پژو ۲۰۰۸//
K132 ایران خودرو چند درصد داخلی سازی شده است؟
پدال نیوز: بر اساس اعلام ایران خودرو ، خودروی جدید تولیدی این گروه صنعتی که از آن تحت عنوان K۱۳۲ یاد می شود ۹۳ درصد داخلی سازی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ یکی از دغدغه های مهم شرکت های خودروسازی در دوران تحریم، داخلی سازی قطعات خودرو است چرا که تحریم مانع واردات قطعات خارجی به کشور شده و انبوهی از خودروها با نبود برخی قطعات در پارکینگ خودروسازان دپو می شود.
برای رفع این معضل داخلی سازی قطعات در دستور کار خودروسازان قرار گرفته و قرار است خودروی جدیدی که توسط ایران خودرو تولید می شود با داخلی سازی حداکثری قطعات به بازار عرضه شود.
تولید بدنه K۱۳۲ در خط تولید مدرن بدنه پژو ۲۰۰۸
بنا به اعلام ایکوپرس، مرحله ارزیابی تولید (EP) محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو برای نخستین بار در صنعت خودروسازی کشور، در خط مونتاژ این خودروساز اجرا شد.
سومین بدنه آماده سازی شده برای ارزیابی پیش از تولید در خط مونتاژ قرار گرفت تا به این ترتیب فرآیند صنعتی سازی محصول پروژه K۱۳۲ ضمن صرفه جویی در زمان، اجرایی شود.
بدنه این خودرو در سالن بدنه سازی مدرن و جدیدی که پیش از این خط تولید بدنه ۲۰۰۸ بود، به تولید خواهد رسید. این خط دارای سیستم اتوماسیون بالا و بسیار مدرن است.
K۱۳۲ بهمن ماه به بازار می آید
در حال حاضر سالن مونتاژ این خودرو درحال آماده سازی و اعمال تغییرات لازم و مطابق سازی با پروژه جدید است. بدنه آماده شده فلزی به همراه قسمتهایی از مواد کامپوزیتی از خط مونتاژ عبور کرده و با استفاده از ابزارهای مخصوص، قطعات بر روی آن نصب شده است.
هدف از این اقدام آسیب شناسی به موقع، انجام واکنش اصلاحی سریع و در نهایت عرضه خودرویی با کیفیت به مشتریان است.
تمامی این اقدامات با نیرو و توان مهندسان ایران خودرو و بدون صرف هزینه مازاد و بدون حضور شرکت های خارجی صورت پذیرفته است.
طبق برنامه زمانی تعیین شده، محصول جدید ایران خودرو در بهمن ماه به تولید خواهد رسید. ظرفیت خط مونتاژ این محصول از ۴دستگاه در ساعت در پایان سال، به ۳۰دستگاه در ساعت در سال آینده خواهد رسید.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ یکی از دغدغه های مهم شرکت های خودروسازی در دوران تحریم، داخلی سازی قطعات خودرو است چرا که تحریم مانع واردات قطعات خارجی به کشور شده و انبوهی از خودروها با نبود برخی قطعات در پارکینگ خودروسازان دپو می شود.برای رفع این معضل داخلی سازی قطعات در دستور کار خودروسازان قرار گرفته و قرار است خودروی جدیدی که توسط ایران خودرو تولید می شود با داخلی سازی حداکثری قطعات به بازار عرضه شود.
تولید بدنه K۱۳۲ در خط تولید مدرن بدنه پژو ۲۰۰۸
بنا به اعلام ایکوپرس، مرحله ارزیابی تولید (EP) محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو برای نخستین بار در صنعت خودروسازی کشور، در خط مونتاژ این خودروساز اجرا شد.
سومین بدنه آماده سازی شده برای ارزیابی پیش از تولید در خط مونتاژ قرار گرفت تا به این ترتیب فرآیند صنعتی سازی محصول پروژه K۱۳۲ ضمن صرفه جویی در زمان، اجرایی شود.
بدنه این خودرو در سالن بدنه سازی مدرن و جدیدی که پیش از این خط تولید بدنه ۲۰۰۸ بود، به تولید خواهد رسید. این خط دارای سیستم اتوماسیون بالا و بسیار مدرن است.
K۱۳۲ بهمن ماه به بازار می آید
در حال حاضر سالن مونتاژ این خودرو درحال آماده سازی و اعمال تغییرات لازم و مطابق سازی با پروژه جدید است. بدنه آماده شده فلزی به همراه قسمتهایی از مواد کامپوزیتی از خط مونتاژ عبور کرده و با استفاده از ابزارهای مخصوص، قطعات بر روی آن نصب شده است.
هدف از این اقدام آسیب شناسی به موقع، انجام واکنش اصلاحی سریع و در نهایت عرضه خودرویی با کیفیت به مشتریان است.
تمامی این اقدامات با نیرو و توان مهندسان ایران خودرو و بدون صرف هزینه مازاد و بدون حضور شرکت های خارجی صورت پذیرفته است.
طبق برنامه زمانی تعیین شده، محصول جدید ایران خودرو در بهمن ماه به تولید خواهد رسید. ظرفیت خط مونتاژ این محصول از ۴دستگاه در ساعت در پایان سال، به ۳۰دستگاه در ساعت در سال آینده خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو