کد خبر:
۱۲۶۱۴۲ ۱۴:۲۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۹
بازگشت خودروسازهای خارجی به ایران
سدان جدید چینی در راه بازار خودرو ایران +تصاویر
پدال نیوز: ورود خودروی دانگ فنگ S50 اولین ورود خودروهای خارجی در دوران پس از تحریمها محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت دانگ فنگ که اغلب ما آن را به خودروی h۳۰ کراس میشناسیم خیز
دوبارهای برای بازار ایران برداشته است. سر و صدای ورود خودروی جدیدی به
نام دانگ فنگ S۵۰ به گوش میرسد و شنیدهها در بازار چین با نام کامل
Dongfeng Fengxing Jingyi S۵۰ شناخته میشود. شنیدهها حاکی از آن است که
تعدادی از این خودرو در سطح شهر دیده شده و ورود این محصول تقریبا قطعی به
نظر میرسد. این اولین ورود و تولید خودروی خارجی در دوران پس از تحریم
محسوب میشود.
مهمترین
نکته درباره دانگ فنگ S۵۰ این است که چینیها آنرا روی پلتفرم نیسان سیلفی
(Sylphy) ساخته است. انگ فنگ تنها شریک نیسان در چین بوده و هست و اتفاقا
یکی از خودروهایی که سال هاست در خطوط تولیدش آنرا میسازد، همین نیسان
سیلفی است. موتورهای سه گانه ۱.۵ لیتری میتسوبیشی، ۱.۶ لیتری نیسان و ۲.۰
لیتری پژوسیتروئن همچنان برای مشتریان S۵۰ قابل سفارش هستند، اما به احتمال
زیاد باید در انتظار ورود نسخه ۱.۵ یا ۱.۶ لیتری آن باشیم.
دانگ
فنگ S۵۰ در ارزانترین مدلش (یعنی موتور ۱.۶ لیتری با گیربکس دستی) در
بازار چین، از حدود ۷۰ هزار یوآن شروع میشود که معادل تقریبی ۱۰ هزار دلار
است. شنیدهها حاکی از آن است که این محصول در نهایت با قیمتی حدود ۳۵۰
میلیون در بازار عرضه میشود.
نمونه
۱.۵ لیتری این خودرو ۱۱۸ اسب بخار نیرو و ۱۴۳ نیوتون متر گشتاور تولید
میکند که میزان نسبتا مناسبی محسوب میشود همچنین این خودرو از گیربکس ۵
سرعته دستی بهره میبرد که مصرف آن را به حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
میرساند. نسخه ۱.۶ لیتری آن هم ۱۲۰ اسب بخار نیرو، ۱۵۱ نیوتون متر گشتاور
دارد و تنها نسخهای از این خودرو است که از گیربکس اتومات بهره میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
