کد خبر:
۱۲۶۱۴۲ ۱۴:۲۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۹
بازگشت خودروسازهای خارجی به ایران
سدان جدید چینی در راه بازار خودرو ایران +تصاویر
پدال نیوز: ورود خودروی دانگ فنگ S50 اولین ورود خودروهای خارجی در دوران پس از تحریمها محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت دانگ فنگ که اغلب ما آن را به خودروی h۳۰ کراس میشناسیم خیز
دوبارهای برای بازار ایران برداشته است. سر و صدای ورود خودروی جدیدی به
نام دانگ فنگ S۵۰ به گوش میرسد و شنیدهها در بازار چین با نام کامل
Dongfeng Fengxing Jingyi S۵۰ شناخته میشود. شنیدهها حاکی از آن است که
تعدادی از این خودرو در سطح شهر دیده شده و ورود این محصول تقریبا قطعی به
نظر میرسد. این اولین ورود و تولید خودروی خارجی در دوران پس از تحریم
محسوب میشود.
مهمترین
نکته درباره دانگ فنگ S۵۰ این است که چینیها آنرا روی پلتفرم نیسان سیلفی
(Sylphy) ساخته است. انگ فنگ تنها شریک نیسان در چین بوده و هست و اتفاقا
یکی از خودروهایی که سال هاست در خطوط تولیدش آنرا میسازد، همین نیسان
سیلفی است. موتورهای سه گانه ۱.۵ لیتری میتسوبیشی، ۱.۶ لیتری نیسان و ۲.۰
لیتری پژوسیتروئن همچنان برای مشتریان S۵۰ قابل سفارش هستند، اما به احتمال
زیاد باید در انتظار ورود نسخه ۱.۵ یا ۱.۶ لیتری آن باشیم.
دانگ
فنگ S۵۰ در ارزانترین مدلش (یعنی موتور ۱.۶ لیتری با گیربکس دستی) در
بازار چین، از حدود ۷۰ هزار یوآن شروع میشود که معادل تقریبی ۱۰ هزار دلار
است. شنیدهها حاکی از آن است که این محصول در نهایت با قیمتی حدود ۳۵۰
میلیون در بازار عرضه میشود.
نمونه
۱.۵ لیتری این خودرو ۱۱۸ اسب بخار نیرو و ۱۴۳ نیوتون متر گشتاور تولید
میکند که میزان نسبتا مناسبی محسوب میشود همچنین این خودرو از گیربکس ۵
سرعته دستی بهره میبرد که مصرف آن را به حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
میرساند. نسخه ۱.۶ لیتری آن هم ۱۲۰ اسب بخار نیرو، ۱۵۱ نیوتون متر گشتاور
دارد و تنها نسخهای از این خودرو است که از گیربکس اتومات بهره میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود