کد خبر:
۱۲۶۱۲۸ ۱۰:۴۱
۱۳۹۹/۰۳/۲۹
خودرویی که در بازار ایران شکست خورد! +عکس
پدال نیوز: طی دو دهه اخیر سدان های مختلفی از برند های خوش نام جهانی توسط شرکت های مختلف به کشور وارد شد اما به دلایل مختلف و در رقابت با سایر هم رده ها در فروش با شکست مواجه شدند. یکی از این خودروها سیتروئن c۵ است که علی رغم قابلیت هایش نتوانست به فروش مناسبی دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ سیتروئن برندی است که هر گاه نام آن به میان می آید به سرعت ذهن عموم به سمت مدل زانتیا می رود، خودرویی که به واسطه کیفیت مناسب قطعات و هندلینگ خوب توانست فروش خوبی را در ایران تجربه کند. پس از زانتیا محصولی جدید از این خودروساز فرانسوی با نام مدل c۵ و در نسل های اول و دوم توسط شرکت سایپا به کشور وارد شد. نسل اول c۵ به دلایل مختلفی از جمله ظاهر نه چندان عامه پسند نتوانست مشتریان را به سمت خود جذب کند و به تعداد بسیار کمی به کشور وارد شد. در این نوشتار خودرو مورد بحث، نسل دوم c۵ است که در سال ۲۰۰۷ رونمایی شد، محصولی که دیگر چهره عجیب و نامتعارف نسل اول را نداشت بلکه یک سدان اصیل، خوش قیافه و نسبتا لوکس است. نسل دوم این خودرو با مدل های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ و با هدف دست یافتن به فروش و موفقیت بالا همانند زانتیا توسط سایپا به کشور وارد شد اما به دلایل مختلف، از جمله قیمت گذاری نامناسب، این خودرو به محصولی گمنام در بازار ایران تبدیل شد.
مشخصات فنی
امکانات رفاهی
طراحی داخلی سیتروئن c۵ همانند طراحی خارجی شیک و در عین حال به دور از تجمل طراحی شده است. یکی از نکات جالب در طراحی داخل c۵ را می توان طراحی جالب غربیلک فرمان آن دانست به گونه ای که مرکز فربیلک فرمان همیشه ثابت است با چرخاندن فرمان تغییری در بخش مرکزی ایجاد نمی شود. در بخش تجهیزات و امکانات رفاهی نیز می توان به مواردی از جمله صندلی های برقی با حافظه، گرمکن آینه ها، ، ترمز پارک برقی ، تودوزی چرم ، سنسور باران ، کروزکنترل و سیستم تعلیق پنوماتیک اشاره کرد.
جمع بندی نهایی

مشخصات فنی
سیتروئن c۵ در بخش فنی از پیشرانه ۲ لیتری با حداکثر توان ۱۳۸ اسب بخار بهره می برد و می تواند در مدت زمان ۹.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد. c۵ به جعبه دنده ۴ سرعت اتوماتیک مجهز شده است که توان پیشرانه را به محور جلو منتقل می کند و در نتیجه این ترکیب، مصرف سوخت این خودرو به صورت ترکیبی حدود ۸.۴ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود. اگر بخواهیم نگاهی به آمار و ارقام این خودرو در بخش فنی داشته باشیم می توان گفت شتاب این خودو با توجه به سال تولید قابل قبول است و همچنان نیز خریداران را می تواند راضی نگه دارد و از طرف دیگر مصرف سوخت c۵ با توجه به بهره گیری از پیشرانه ۲ لیتری معقول به نظر می رسد.
طراحی داخلی سیتروئن c۵ همانند طراحی خارجی شیک و در عین حال به دور از تجمل طراحی شده است. یکی از نکات جالب در طراحی داخل c۵ را می توان طراحی جالب غربیلک فرمان آن دانست به گونه ای که مرکز فربیلک فرمان همیشه ثابت است با چرخاندن فرمان تغییری در بخش مرکزی ایجاد نمی شود. در بخش تجهیزات و امکانات رفاهی نیز می توان به مواردی از جمله صندلی های برقی با حافظه، گرمکن آینه ها، ، ترمز پارک برقی ، تودوزی چرم ، سنسور باران ، کروزکنترل و سیستم تعلیق پنوماتیک اشاره کرد.
جمع بندی نهایی
در حال حاضر c5 تنها به صورت کارکرده قابل خریداری است .با توجه به این که امروزه بازار خودرو از نمونه های چینی مملو شده است در این بین خودروهایی نیز وجود دارد که از کیفیت قابل قبول چه در بخش فنی و چه در بخش مواد استفاده شده در کابین برخوردار است و از لحاظ امکانات رفاهی نیز می توانند نیاز مشتری را برطرف نماید. c۵ را می توان یکی از گزینه های کارکرده مناسب دانست، خودرویی که برای افراد خاص گرا نیز پیشنهاد می شود.
گسترش نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود بازار خودرو در حالت انتظار واردات لوکسها آزاد شد؟ شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول