کد خبر:
۱۲۶۰۹۹ ۱۴:۳۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۸
نگرانی اتحادیه اروپا از بهم پیوستن قطب های خودروسازی
پدال نیوز: خبرگزاری رویترز گزارش داده که پیوستن دو کارخانه افسیای و پیاسای باعث نگرانی اتحادیه اروپا از انحصاری شدن بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار :خبرگزاری رویترز به نقل از منابعی آگاه گفته که اتحادیه اروپا قرار است پیش از اعلام نظر درباره این معامله، در این باره تحقیق کند و این بررسی ممکن است ماهها طول بکشد.
افسیای، مالک کارخانههای فیات- کرایسلر- دوج- جیپ- مازراتی- آلفارومئو- لانچیا و پیاسای، مالک کارخانههای پژو- سیتروئن- دیاس- اُپل- واکسال، قرار است شرکتی واحد تشکیل دهند. این دو گروه خودروسازی شواهد خود برای اطمینان از رقابتی بودن بازار پس از پیوستن به یکدیگر را به اتحادیه اروپا ارائه داده بودند، اما رویترز میگوید که این اتحادیه قانع نشده است.
دلیل نگرانی اتحادیه اروپا سهم بالای دو خودروساز از بازار ماشینهای باری سبک است. فروش این ماشینها سود زیادی دارد و این دو شرکت ممکن است مجبور شوند برای گرفتن مجوز، این زیرمجموعه خود را بفروشند.
دو کارخانه میخواستند تا اوایل سال ۲۰۲۱ مراحل پیوستن به یکدیگر را طی کنند، اما با تردیدهای اتحادیه اروپا ممکن است این روند طولانیتر شود.
شرکتی که این دو کارخانه تشکیل خواهند داد، سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر میزان درآمد و چهارمین شرکت بزرگ جهان از نظر حجم تولید خواهد بود.
افسیای، مالک کارخانههای فیات- کرایسلر- دوج- جیپ- مازراتی- آلفارومئو- لانچیا و پیاسای، مالک کارخانههای پژو- سیتروئن- دیاس- اُپل- واکسال، قرار است شرکتی واحد تشکیل دهند. این دو گروه خودروسازی شواهد خود برای اطمینان از رقابتی بودن بازار پس از پیوستن به یکدیگر را به اتحادیه اروپا ارائه داده بودند، اما رویترز میگوید که این اتحادیه قانع نشده است.
دلیل نگرانی اتحادیه اروپا سهم بالای دو خودروساز از بازار ماشینهای باری سبک است. فروش این ماشینها سود زیادی دارد و این دو شرکت ممکن است مجبور شوند برای گرفتن مجوز، این زیرمجموعه خود را بفروشند.
دو کارخانه میخواستند تا اوایل سال ۲۰۲۱ مراحل پیوستن به یکدیگر را طی کنند، اما با تردیدهای اتحادیه اروپا ممکن است این روند طولانیتر شود.
شرکتی که این دو کارخانه تشکیل خواهند داد، سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر میزان درآمد و چهارمین شرکت بزرگ جهان از نظر حجم تولید خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش