عضو شورای شهر تهران:
دولت برای واردات اتوبوس برقی از بخش خصوصی حمایت کند
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: برای خرید اتوبوس برقی باید از بخش خصوصی حمایت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل عمومی در رتبه اول عامل انتقال ویروس کرونا است و 26 درصد مبتلایان در حمل و نقل عمومی بیمار شدهاند، گفت: کرونا سبب شده است که شهرداری تهران در 2 ماه نخست سال 99 هیچ درآمدی از محل طرح ترافیک کسب نکند.
عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت پراخت بدهیهای دولت به شهرداری اظهار کرد: یک بخشی از ما به التفاوت یارانه بلیت را پارسال پرداخت کرده که قرار است به مترو برود و یک سوم سهم دولت در کرایه حمل و نقل عمومی هم یک بار در سال 97 به مبلغ 12 میلیارد تومان پرداخت شده، اما هنوز تمام سهم یک سومی خود از بلیت حمل و نقل عمومی را تسویه نکرده است.
او در مورد سرنوشت خرید اتوبوسهای برقی تصریح کرد: در این شرایط تحریمی که به سر میبریم، نه تنها به اتوبوس برقی امیدی نیست، بلکه همان 500 اتوبوس معمولی را هم که دولت وعده داده بود به خاطر کرونا تا آخر اردیبهشت به شهرداری بدهد، بعید میدانم محقق شود.
امانی با بیان اینکه 75 درصد اتوبوسرانی داخل شهری مربوط به بخش خصوصی است، گفت: دولت باید تمهیداتی فراهم کند تا بخش خصوصی بتواند نسبت به واردات اتوبوس برقی اقدام کند.
عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت پراخت بدهیهای دولت به شهرداری اظهار کرد: یک بخشی از ما به التفاوت یارانه بلیت را پارسال پرداخت کرده که قرار است به مترو برود و یک سوم سهم دولت در کرایه حمل و نقل عمومی هم یک بار در سال 97 به مبلغ 12 میلیارد تومان پرداخت شده، اما هنوز تمام سهم یک سومی خود از بلیت حمل و نقل عمومی را تسویه نکرده است.
او در مورد سرنوشت خرید اتوبوسهای برقی تصریح کرد: در این شرایط تحریمی که به سر میبریم، نه تنها به اتوبوس برقی امیدی نیست، بلکه همان 500 اتوبوس معمولی را هم که دولت وعده داده بود به خاطر کرونا تا آخر اردیبهشت به شهرداری بدهد، بعید میدانم محقق شود.
امانی با بیان اینکه 75 درصد اتوبوسرانی داخل شهری مربوط به بخش خصوصی است، گفت: دولت باید تمهیداتی فراهم کند تا بخش خصوصی بتواند نسبت به واردات اتوبوس برقی اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش