عضو شورای شهر تهران:
دولت برای واردات اتوبوس برقی از بخش خصوصی حمایت کند
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: برای خرید اتوبوس برقی باید از بخش خصوصی حمایت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل عمومی در رتبه اول عامل انتقال ویروس کرونا است و 26 درصد مبتلایان در حمل و نقل عمومی بیمار شده‌اند، گفت: کرونا سبب شده است که شهرداری تهران در 2 ماه نخست سال 99 هیچ درآمدی از محل طرح ترافیک کسب نکند.
عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت پراخت بدهی‌های دولت به شهرداری اظهار کرد: یک بخشی از ما به التفاوت یارانه بلیت را پارسال پرداخت کرده که قرار است به مترو برود و یک سوم سهم دولت در کرایه حمل و نقل عمومی هم یک بار در سال 97 به مبلغ 12 میلیارد تومان پرداخت شده، اما هنوز تمام سهم یک سومی خود از بلیت حمل و نقل عمومی را تسویه نکرده است.
او در مورد سرنوشت خرید اتوبوس‌های برقی تصریح کرد: در این شرایط تحریمی که به سر می‌بریم، نه تنها به اتوبوس برقی امیدی نیست، بلکه همان 500 اتوبوس معمولی را هم که دولت وعده داده بود به خاطر کرونا تا آخر اردیبهشت به شهرداری بدهد، بعید می‌دانم محقق شود.
امانی با بیان اینکه 75 درصد اتوبوسرانی داخل شهری مربوط به بخش خصوصی است، گفت: دولت باید تمهیداتی فراهم کند تا بخش خصوصی بتواند نسبت به واردات اتوبوس برقی اقدام کند.
عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت پراخت بدهی‌های دولت به شهرداری اظهار کرد: یک بخشی از ما به التفاوت یارانه بلیت را پارسال پرداخت کرده که قرار است به مترو برود و یک سوم سهم دولت در کرایه حمل و نقل عمومی هم یک بار در سال 97 به مبلغ 12 میلیارد تومان پرداخت شده، اما هنوز تمام سهم یک سومی خود از بلیت حمل و نقل عمومی را تسویه نکرده است.
او در مورد سرنوشت خرید اتوبوس‌های برقی تصریح کرد: در این شرایط تحریمی که به سر می‌بریم، نه تنها به اتوبوس برقی امیدی نیست، بلکه همان 500 اتوبوس معمولی را هم که دولت وعده داده بود به خاطر کرونا تا آخر اردیبهشت به شهرداری بدهد، بعید می‌دانم محقق شود.
امانی با بیان اینکه 75 درصد اتوبوسرانی داخل شهری مربوط به بخش خصوصی است، گفت: دولت باید تمهیداتی فراهم کند تا بخش خصوصی بتواند نسبت به واردات اتوبوس برقی اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها