آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۰۶۵
۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۰۳/۲۷

یک خودروی چینی جدید بزدوی در بازار ایران + عکس و قیمت

پدال نیوز: بازار خودرو ایران به زودی شاهد حضور یک خودرو چینی جدید خواهد بود. خودرویی که البته به عنوان جایگزینی برای خودروهای MG360 در نظر گرفته شده که شرکت آذویکو نتوانست تحویل مشتریان بدهد. پیش از این از برند دانگ فنگ، خودرو H۳۰ کراس در ایران عرضه شده و به نسبت برخی خودروهای چینی رضایت مشتریان را در پی داشت. این مسئله تا حدی می‌تواند پشتوانه دانگ فنگ S۵۰ باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در یک سال اخیر صحبت از ورود خودروهای چینی زیادی به میان آمده اما هیچکدام تحقق پیدا نکرده است. اما به نظر می‌رسد عرضه خودرو دانگ فنگ S۵۰ قطعی شده است. خودرویی که گفته می‌شود در محدوده قیمت ۳۳۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان در بازار قرار می‌گیرد.

این سدان بنا بر آنچه در سایت‌های خودرویی چین آمده، فعلا غیر از چین در تونس هم مونتاژ می‌شود. پلتفرم دانگ فنگ S۵۰ از رنو - نیسان خریداری شده و خودروهای معروفی همچون نیسان جوک، رنو کپچر و نیسان ورسا روی این پلتفرم تولید شده‌اند. این پلتفرم از سال ۲۰۰۴ معرفی شده و تا امروز با انجام ارتقاهایی روی خط تولید رنو نیسان است.

دانگ فنگ S۵۰ در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و از یک سال بعد به بازار آمد. نخستین مدل از این خودرو طراحی وام گرفته شده از هیوندای سوناتای همزمان خودش را داشت. سه سال قبل یک فیس لیفت روی آن انجام شد اما بر خلاف بسیاری از خودروهای چینی طراحی به روزی روی این خودرو نمی‌بینیم و صرفا دانگ فنگ از زیر سایه سوناتا بیرون آمد. در واقع می‌توان گفت طراحی دانگ فنگ S۵۰ هنوز وارد دهه ۲۰۲۰ میلادی نشده است. با این حال این مسئله موجب نمی‌شود که با یک طراحی بد طرف باشیم. ظاهر این خودرو ساده اما قابل قبول است.

موتور دانگ دفنگ S50 از نخستین روز تاکنون ۱۵۰۰ سی سی است. هر چند یک مدل الکتریکی از این خودرو نیز در سال ۲۰۱۶ تولید شده است.

این خودرو با ۲ مدل گیربکس دستی ۵ سرعته و اتوماتیک CVT عرضه می‌شود.

منبع: خودرو تک
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها