آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۷۱
۱۰:۴۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۶
استون مارتین "وی12 زاگاتو"؛

تنها نمونه کاملا آلومینیومی استون مارتین از یک محصول تولید محدود! +تصاویر

پدال نیوز: اولین همکاری دو کمپانی مذکور به گرند تورر دی بی4 جی تی زاگاتو مربوط می شود که در فاصله سال های 1960 و 1963 روی خط تولید قرار گرفت و تنها 25 دستگاه از آن تولید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- وی12 زاگاتو یکی از محصولات خاص استون مارتین است که به مناسبت پنجاهمین سالگرد همکاری با زاگاتو در سال 2011 ارائه شد. اولین همکاری دو کمپانی مذکور به گرند تورر دی بی4 جی تی زاگاتو مربوط می شود که در فاصله سال های 1960 و 1963 روی خط تولید قرار گرفت و تنها 25 دستگاه از آن تولید شد.

اولین زاگاتو/1960

یک نمونه پیش تولید از وی12 زاگاتو با بدنه ای کاملا آلومینیومی در سال 2011 ارائه شد که جایزه ویژه طراحی خودروهای مفهومی و نمونه های اولیه در همان سال را بدست آورد و در نهایت تولید 64 دستگاه از این محصول را در برنامه های کمپانی استون مارتین قرار داد. تمامی نسخه های بعدی وی12 زاگاتو از ترکیب آلومینیوم و فیبرکربن تولید شدند.

وی 12 زاگاتو مجموعا دو دستگاه نمونه پیش تولید داشت که به تازگی خبر ورود یکی از آنها به حراج منتشر شده که این نسخه ویژگی تنها وی12 زاگاتو با بدنه کاملا آلومنیومی از این محصول را همراه خود دارد.

 فرمان در سمت راست قرار دارد و بدنه آن از کد رنگ تیتانیوم گِرِی استفاده می کرد که سپس به رنگ سبز استون مارتین ریسینگ ارتقا یافت و پس از این؛ تریم داخلی نیز در هماهنگی با کل پروژه بروزرسانی شد.

هرچند در رابطه با عملکرد فنی این خودرو اطلاعات دقیقی در دست نیست اما با تکیه بر اعداد باید گفت از پیشرانه 5.9 لیتری 12 سیلندر با 510 اسب بخار خروجی استفاده می کند.

به منظور رعایت شرایط حراج قیمت محصول در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است اما در شرایطی که نمونه های استاندارد وی12 زاگاتو بالای 700 هزار دلار قیمت گذاری می شوند؛ برای این نسخه ویژه باید انتظار قیمتی بالاتر را داشت.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد