کد خبر:
۱۲۵۹۶۳ ۱۰:۲۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۶
بازار خودروهای برقی در چین هنوز جان نگرفته است
پدال نیوز- میزان خودروهای برقی در بازار چین در ماه گذشته میلادی ۸۲ هزار دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۳.۵ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شیوع گسترده و بحران پاندمی ویروس خطرناک و مرگبار کرونا که منجر به اعلام وضعیت اضطراری و قرنطینه و تعطیلی تمامی کارخانهها، شرکتها و کسب و کارهای مختلف در کشورهای مختلف جهان شد، ضربه مهلکی به بازار فروش خودرو نیز وارد کرد که بیشترین تاثیرات منفی آن در ماههای فوریه، مارس و آوریل 2020 مشهود بود.
حالا بر اساس تازهترین آمار و گزارشهای منتشر شده از سوی انجمن تولیدکنندگان خودرو در چین، با اینکه میزان فروش خودروهای برقی در ماه گذشته میلادی مه 2020، نسبت به ماه قبل از آن یعنی آوریل رشد و افزایش چشمگیری را تجربه کرده است اما همچنان میزان فروش این محصولات پاک و دوستدار محیط زیست بسیار کمتر از مدت مشابه سال 2019 ثبت و گزارش شده است.
بر اساس این آمار و ارقام منتشر شده در وبسایت insideevs، حدود 82 هزار دستگاه خودروی برقی در بازار چین در مه 2020 به فروش رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 23.5 درصد کمتر بوده است. سهم خودروهای برقی در بازار چین که شامل تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی میشود، در ماه گذشته میلادی 3.7 درصد بوده است که از این تعداد 74 هزار دستگاه خودروی سواری به فروش رسیده که نسبت به مه 2019 میلادی 24.4 درصد کمتر است.
در سالهای اخیر که استقبال بی نظیری از خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست شده است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان به سمت و سوی توسعه، تولید و عرضه خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی روی آورده اند. چین نیز یکی از بزرگترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار می رود که در صورت تجربه روند کاهشی یا افزایشی، کارشناسان و تحلیلگران معمولا آن را به بسیاری دیگر از بازارهای جهانی تعمیم میدهند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
حالا بر اساس تازهترین آمار و گزارشهای منتشر شده از سوی انجمن تولیدکنندگان خودرو در چین، با اینکه میزان فروش خودروهای برقی در ماه گذشته میلادی مه 2020، نسبت به ماه قبل از آن یعنی آوریل رشد و افزایش چشمگیری را تجربه کرده است اما همچنان میزان فروش این محصولات پاک و دوستدار محیط زیست بسیار کمتر از مدت مشابه سال 2019 ثبت و گزارش شده است.
بر اساس این آمار و ارقام منتشر شده در وبسایت insideevs، حدود 82 هزار دستگاه خودروی برقی در بازار چین در مه 2020 به فروش رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 23.5 درصد کمتر بوده است. سهم خودروهای برقی در بازار چین که شامل تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی میشود، در ماه گذشته میلادی 3.7 درصد بوده است که از این تعداد 74 هزار دستگاه خودروی سواری به فروش رسیده که نسبت به مه 2019 میلادی 24.4 درصد کمتر است.
در سالهای اخیر که استقبال بی نظیری از خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست شده است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان به سمت و سوی توسعه، تولید و عرضه خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی روی آورده اند. چین نیز یکی از بزرگترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار می رود که در صورت تجربه روند کاهشی یا افزایشی، کارشناسان و تحلیلگران معمولا آن را به بسیاری دیگر از بازارهای جهانی تعمیم میدهند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش