آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۵
۱۴:۰۲
۱۳۹۴/۰۹/۲۲

ترفند یک بانک برای جلب مشتری‌

پدال نیوز: تبلیغات بانک‌ها برای جلب نظر مردم به منظور افتتاح حساب و سپرده‌گذاری هر روز ابعاد تازه‌ای به خود می‌گیرد. در تازه‌ترین اقدام، یکی از بانک‌ها که زیر مجموعه شهرداری قرار دارد، با تبلیغات ارائه کارت‌های تخفیف‌دار مترو برای دانش آموزان، دانشجویان، سالمندان و افراد خاص به مشتری‌گیری می‌پردازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دچند ماه است که در ایستگاه‌های مترو بروشورهایی در بخش فروش بلیط به مسافران داده می‌شود مبنی بر ارائه تخفیف‌های 50درصدی کارت‌های اعتباری مترو و با توجه به این‌که فروش کارت‌های اعتباری مدت‌دار با تخفیف‌های ویژه از دو سال پیش متوقف شده، مورد توجه مسافران قرار گرفته است.


به گزارش ایسنا، در نگاه نخست، اینگونه پنداشته می‌شود که خود مترو تسهیلات جدیدی را برای مسافران در نظر گرفته است، ولی نگاهی به اطلاعات مندرج در این بروشورها مشخص می‌کند که دریافت این کارت‌ها صرفا از طریق پر کردن اینترنتی فرم ثبت‌نام امکان‌پذیر است. بر این اساس متقاضی باید ابتدا به سایت اینترنتی مربوطه مراجعه کرده و پس از تکمیل فرم ثبت‌نام اقدام به پرداخت الکترونیکی وجه حداقل 20 هزار تومانی به حساب بانک مورد نظر کند تا از تخفیف 50 درصدی (کسب اعتبار 30 هزار تومانی) بهره‌مند شود؛ با این توضیح که مبلغ 5000 تومان بابت صدور کارت اعتباری از مبلغ اولیه کسر می‌شود. به این ترتیب بعد از صرف چند روز به دلیل آنچه که در سایت مربوطه استعلام اطلاعات فرد متقاضی ذکر شده، پیامکی حاوی صدور کارت اعتباری مترو و مکان تحویل گرفتن آن به تلفن همراه متقاضی ارسال می‌شود. مکان‌های تحویل این کارت‌ها نیز در تعدادی محدود از ایستگاه‌های اصلی مترو قرار دارد که معمولا با تعداد زیاد متقاضیان دریافت این کارت‌ها مواجه است.

نکته قابل تامل اینجاست که در برخی موارد پس از مراجعه افراد به ایستگاه مترو ذکر شده در پیامک، پس از معطلی نسبتا طولانی برای پیدا کردن کارت، در نهایت به آنان اعلام شده که کارتشان پیدا نشده و این وعده داده می‌شود که در اولین فرصت با آنان تماس گرفته خواهد شد. برخی از این افراد عنوان کرده‌اند که بعد از گذشت چند ماه هیچ تماسی با آنها گرفته نشده و کسی نیز پاسخگو نیست.

خبرنگار مابرای اطلاع از کم و کیف موضوع به سراغ مدیران شعب این بانک در ایستگاه‌های مترو رفت و موضوع را با آنان در میان گذاشت. پاسخ‌های داده شده حاکی از عدم هماهنگی لازم بین بانک و شهرداری بود.

به گفته آنان، بانک در این ماجرا مقصر نیست بلکه مشکل مربوط به شهرداری است، زیرا پیش از مراجعه فرد برای تحویل کارت مترو، باید نامه‌ای از سوی شهرداری به آدرس فرد متقاضی فرستاده می‌شد مبنی بر مراجعه به بانک به منظور افتتاح حساب و در واقع پس از افتتاح حساب امکان دریافت کارت مترو و بهره‌مندی از خدمات آن امکان‌پذیر است. این در حالی است که افرادی که کارت مترو برایشان صادر نشده است، اذعان می‌کنند که هیچ نامه‌ای از سوی شهرداری به دستشان نرسیده است.

سوالی که مدیران شعب این بانک نیز پاسخی برای آن نداشتند این بود که پس چگونه است پیش از افتتاح حساب، پیامک درخواست مراجعه برای تحویل کارت مترو به تلفن همراه متقاضی ارسال می‌شود، در حالی که هیچ کارتی برای وی صادر نشده است؟! جالب‌تر این‌که پیگیری اینترنتی و پیامکی این افراد با این پاسخ روبه‌رو شده که بلیط مترو برای آنان صادر و تحویل شده است.

به نظر می‌رسد بانک‌ها پیش از تبلیغات وسیع برای جلب مشتری باید ابتدا تمامی جوانب را سنجیده و با اطمینان از آماده بودن زیرساخت‌ها و نبود مشکل اقدام به ارائه خدمات کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه