لزوم دریافت گواهی سلامت برای دوگانه سوز کردن
پدال نیوز- اگر مالک خورویی بعد از تبدیل به دوگانه سوز کردن خودروی خود گواهی سلامت را بگیرد و همچنین روش ارزیابی و صحتسنجی گواهی سلامت را بیاموزد نشان میدهد که خودرو مطابق قطعات استاندارد دوگانهسوز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، در اتومبیلهای دنیا و صنعت خودروسازی یکی از مهمترین فاکتورها و عوامل بحث ایمنی است زیرا اکثر قریب به اتفاق خودروهای دنیا بنزین سوز هستند و بنزین نیز قابلیت اشتعال فراوانی دارد. در ادمه رشد صنعت خودروسازی و بحث دوگانهسوز شدن خودروها استفاده از گاز که به نام سی ان جی شناخته میشود برای خودروها طراحی شده است و باید اذعان کرد این سوخت نه تنها ایمنی کمتری نسبت به بنزین ندارد بلکه مصرف آن ایمنتر از بنزین است.
سرفصل ایمنی خودروهای دوگانهسوز از ابتدا مورد توجه جدی بوده است و در همین راه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز بدون دریافت گواهی سلامت خودرو آنقدر مهم است که اگر خودرویی در کشور بدون دریافت این گواهی تبدیل به دوگانهسوز شود دچار تخلف شده و با آن برخورد میشود لذا باید در زمان دوگانهسوز کردن خودرو گواهی سلامت آن را دریافت کرد و یا اگر ما مالک خودرو نیستیم استعلام گواهی سلامت را بگیریم و هر کسی که وارد مراکزمعاینه فنی و همچین دریافت خدمات دوگانهسوز میشوند گواهی سلامت را دریافت میکنند.
اگر مالک خورویی بعد از تبدیل به دوگانهسوز کردن خودروی خود گواهی سلامت را بگیرد و همچنین روش ارزیابی و صحتسنجی گواهی سلامت را بیاموزد و بداند نشان میدهد که خودرو مطابق قطعات استاندارد دوگانهسوز شده است و فرآیند تبدیل در مراکز مجاز انجام شده است و همچنین کل کار و فرآیند زیر نظر بازرسان سازمان ملی استاندارد انجام شده و همچنین خدمات گارانتی آن نیز ردیابی و پیگیری است. در یک گواهی سلامت استاندارد که به نام گواهی سلامت (تبدیل سامانه سوخت رسانی خودروهای گازسوز) صادر میشود آرم وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین و خدمات وابسته را دارد در این گواهی سلامت علاوه بر مشخصات مالک و مشخصات خودرو، مشخصات سامانه گازسوز، مشخصات مرکز خدمات، مشخصات شرکت بازرسی و همچنین توضحیات تکمیلی در خصوص سایر تجهیزات در صورت لزوم حتما باید درج شود. گواهی سلامت بعد از انجام همه مراحل به صورت استاندارد و بررسی همه قطعات و بخشها مانند مخزن و رگلاتور و پس از نصب باید به امضای مرکز خدمات فنی و شرکت بازرسی برسد. این گواهی در سه نسخه صادر میشود که نسخه اول به راننده و مالک خودرو نسخه دوم به اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین و خدمات وابسته و نسخه سوم در مرکز خدمات فنی بایگانی میشود.
در انتهای گواهی سلامت نیز آدرس دفتر خدمات فنی که مراحل دوگانهسوز کردن خودر را انجام دادهاند درج میشود. در گواهی سلامت چهار برگ قید شده است که در بند اول آن آمده به موجب بند 2 تصویب نامه هیات وزیران به شماره 174195 / ت 55196 مورخ 25 اسفند 97 بدینوسیله گواهی میشود خودرو با سامانه سوخت سی ان جی به شرح فوق مطابق ویرایش اول چک لیست بررسی سامانه سوخت رسانی گاز خودرو مورد بازرسی و پذیرش قرار گرفت.
در بند 2 میآید این گواهینامه تا زمان تغییر اسناد مالکیت خودرو از تک سوز به دوگانه توسط پلیس راهنمایی رانندگی جمهوری اسلامی متعتبر است در بند 3 آمده است این گواهی به منزله دریاف گواهی تایید نمونه نمیباشد.
در بند 4 آمده خودرو با مشخصات فوق از تاریخ صدور این گواهی دوگانهسوز محسوب میگردد و برای رعایت ایمنی باید از تعویض قطعات و تعمیرات در خارج از مراکز مجاز خدمات فنی خودروهای گازسوز جدا خودداری شود.
هر گواهی سلامت بر اساس تاریخ صدور یک شماره منحصر به فرد دارد.
سرفصل ایمنی خودروهای دوگانهسوز از ابتدا مورد توجه جدی بوده است و در همین راه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز بدون دریافت گواهی سلامت خودرو آنقدر مهم است که اگر خودرویی در کشور بدون دریافت این گواهی تبدیل به دوگانهسوز شود دچار تخلف شده و با آن برخورد میشود لذا باید در زمان دوگانهسوز کردن خودرو گواهی سلامت آن را دریافت کرد و یا اگر ما مالک خودرو نیستیم استعلام گواهی سلامت را بگیریم و هر کسی که وارد مراکزمعاینه فنی و همچین دریافت خدمات دوگانهسوز میشوند گواهی سلامت را دریافت میکنند.
اگر مالک خورویی بعد از تبدیل به دوگانهسوز کردن خودروی خود گواهی سلامت را بگیرد و همچنین روش ارزیابی و صحتسنجی گواهی سلامت را بیاموزد و بداند نشان میدهد که خودرو مطابق قطعات استاندارد دوگانهسوز شده است و فرآیند تبدیل در مراکز مجاز انجام شده است و همچنین کل کار و فرآیند زیر نظر بازرسان سازمان ملی استاندارد انجام شده و همچنین خدمات گارانتی آن نیز ردیابی و پیگیری است. در یک گواهی سلامت استاندارد که به نام گواهی سلامت (تبدیل سامانه سوخت رسانی خودروهای گازسوز) صادر میشود آرم وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین و خدمات وابسته را دارد در این گواهی سلامت علاوه بر مشخصات مالک و مشخصات خودرو، مشخصات سامانه گازسوز، مشخصات مرکز خدمات، مشخصات شرکت بازرسی و همچنین توضحیات تکمیلی در خصوص سایر تجهیزات در صورت لزوم حتما باید درج شود. گواهی سلامت بعد از انجام همه مراحل به صورت استاندارد و بررسی همه قطعات و بخشها مانند مخزن و رگلاتور و پس از نصب باید به امضای مرکز خدمات فنی و شرکت بازرسی برسد. این گواهی در سه نسخه صادر میشود که نسخه اول به راننده و مالک خودرو نسخه دوم به اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین و خدمات وابسته و نسخه سوم در مرکز خدمات فنی بایگانی میشود.
در انتهای گواهی سلامت نیز آدرس دفتر خدمات فنی که مراحل دوگانهسوز کردن خودر را انجام دادهاند درج میشود. در گواهی سلامت چهار برگ قید شده است که در بند اول آن آمده به موجب بند 2 تصویب نامه هیات وزیران به شماره 174195 / ت 55196 مورخ 25 اسفند 97 بدینوسیله گواهی میشود خودرو با سامانه سوخت سی ان جی به شرح فوق مطابق ویرایش اول چک لیست بررسی سامانه سوخت رسانی گاز خودرو مورد بازرسی و پذیرش قرار گرفت.
در بند 2 میآید این گواهینامه تا زمان تغییر اسناد مالکیت خودرو از تک سوز به دوگانه توسط پلیس راهنمایی رانندگی جمهوری اسلامی متعتبر است در بند 3 آمده است این گواهی به منزله دریاف گواهی تایید نمونه نمیباشد.
در بند 4 آمده خودرو با مشخصات فوق از تاریخ صدور این گواهی دوگانهسوز محسوب میگردد و برای رعایت ایمنی باید از تعویض قطعات و تعمیرات در خارج از مراکز مجاز خدمات فنی خودروهای گازسوز جدا خودداری شود.
هر گواهی سلامت بر اساس تاریخ صدور یک شماره منحصر به فرد دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو