چرا اقتصاد آمریکا قبل از چین بهبود پیدا می کند؟
پدال نیوز: ایالات متحده امریکا به آرامی در حال بازگشت به فعالیت های تجاری است ولی هنوز برای خروج از این تونل راه زیادی وجود دارد. حدود ۲۰ میلیون امریکایی نسبت به ۶ ماه گذشته بیکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خط بازار و به نقل از هریتیج ،علیرغم این رقم شگفت انگیز ، اقتصاد امریکا قبل از چین بعنوان اولین کشور مبتلا به این ویروس، بهبود خواهد یافت. بهبودی می تواند عوامل زیادی را شامل شود. به طور کلی فرض کنیم که بهبود به معنای بازگشت به سطح تولید ناخالص داخلی قبل از کروناویروس و بازیابی حداقل ۸۰ درصد از فعالیت های اقتصادی از دست رفته در نیمه اول سال ۲۰۲۰ باشد.
یکی از دلایلی که امریکا قبل از چین بهبود می یابد، صرفا به دلیل فرهنگ مصرف کننده های امریکایی است. این مساله ای است که اغلب مورد توجه منتقدین به سرمایه گذاری قرار نمی گیرد اما اکنون فرهنگی است که مقامات چینی آرزو می کنند که شهروندان خود بتوانند از آن تقلید کنند. نخست وزیر چین در همین رابطه با تاکید بر کالاهای تولید داخلی اعلام کرد که مصرف باید افزایش یابد.
سال گذشته، امریکایی ها ۱۴.۵ تریلیون دلار برای مصارف شخصی که تقریبا ۷۰ درصد از کل فعالیت های اقتصادی می شود هزینه کردند. این پولی است که امریکایی ها صرف خرید وسایل شخصی، پوشاک، خوراک و خدمات صرف می کنند.
فرهنگ مصرف گرایی در طی ۲۰ سال گذشته افزایش یافته است اما هنوز با میزان مصرف امریکایی ها تفاوت زیادی دارد. در سال گذشته تقریبا ۵۸ درصد از کل فغالیت های اقتصادی چین یا تولید ناخالص داخلی، مربوط به مصرف کنندگان بود.
به عبارت ساده، امریکایی ها تمایل دارند درآمد یک بار مصرف بیشتری داشته باشند و این نیز در کسری تجارت امریکا مشخص است. از آنجایی که فروشگاه ها بسته شده اند، فروش خرده فروشی در هر دو کشور از ابتدای سال کاهش یافته است.
فروش کالاها در چین تاکنون، ۱۶ درصد کاهش داشته در حالیکه این میزان در امریکا تا ۱۸ درصد افت پیدا کرده است.
مقامات چینی سعی دارند با ارایه کوپن های خرید، میزان فروش خرده فروشی را دورقمی کنند اما این پول بیشتر برای غذا صرف می شود که در چین به طور فزاینده ای گران شده است.
قیمت مواد غذایی در چین به دلیل افزایش تقاضا و تاخیر در اثر آنفولانزای خوکی سال گذشته در آفریقا، که باعث کشته شدن یک چهارم از جمعیت خود چین شد، افزایش یافته است. قیمت گوشت خوک تقریبا دو برابر شده است و قیمت جایگزین های مانند گوشت گاو و گوسفند نیز افزایش یافت.
در مورد مواد غذایی، امریکا جایی نیست که هزینه غذا افزایش داشته باشد. یک اشتباه بزرگ چین، لغو جشن های سال نو قمری بود. تعطیلات هفتگی تقریبا ۳ درصد از مصرف سالانه را تشکیل می دهند. در سال گذشته، در این تعطیلات، بیش از ۱.۵ تریلیون یوآن ( تقریبا ۲۱۷ میلیارد دلار) در خرده فروشی و خدمات فروش مواد غذایی، بلیط سینما و گردشگری خرج شد.
چین تا یازدهم نوامبر تعطیلی بزرگی نخواهد داشت و تا آن زمان امریکا برای هزینه های تعطیلات خود برنامه ریزی می کند.
هر دو اقتصاد علایم کوچکی از بهبود را نشان داده اند اما پس از پیش بینی تولید ناخالص داخلی هر دو کشور در سال ۲۰۲۰ ( امریکا ۵- درصد و چین ۶.۸- درصد)، امریکا هنوز یکی از کشور های قدرتمند است و اگر چه نرخ بیکاری در حال حاضر ۱۳ درصد است اما شرکت های این کشور ، بین ماه های آوریل و می، ۲.۵ میلیون نفر را استخدام کردند.
نرخ بیکاری چین، حدود ۶ درصد است اما در این سرشماری، ۷۵ میلیون کارگری که در بین استان ها در حال مهاجرت هستند، محاسبه نشده است. یک تخمین نشان می دهد که نرخ واقعی بیکاری چین حدود ۲۰ درصد یعنی ۷۰ میلیون نفر است
یکی از دلایلی که امریکا قبل از چین بهبود می یابد، صرفا به دلیل فرهنگ مصرف کننده های امریکایی است. این مساله ای است که اغلب مورد توجه منتقدین به سرمایه گذاری قرار نمی گیرد اما اکنون فرهنگی است که مقامات چینی آرزو می کنند که شهروندان خود بتوانند از آن تقلید کنند. نخست وزیر چین در همین رابطه با تاکید بر کالاهای تولید داخلی اعلام کرد که مصرف باید افزایش یابد.
سال گذشته، امریکایی ها ۱۴.۵ تریلیون دلار برای مصارف شخصی که تقریبا ۷۰ درصد از کل فعالیت های اقتصادی می شود هزینه کردند. این پولی است که امریکایی ها صرف خرید وسایل شخصی، پوشاک، خوراک و خدمات صرف می کنند.
فرهنگ مصرف گرایی در طی ۲۰ سال گذشته افزایش یافته است اما هنوز با میزان مصرف امریکایی ها تفاوت زیادی دارد. در سال گذشته تقریبا ۵۸ درصد از کل فغالیت های اقتصادی چین یا تولید ناخالص داخلی، مربوط به مصرف کنندگان بود.
به عبارت ساده، امریکایی ها تمایل دارند درآمد یک بار مصرف بیشتری داشته باشند و این نیز در کسری تجارت امریکا مشخص است. از آنجایی که فروشگاه ها بسته شده اند، فروش خرده فروشی در هر دو کشور از ابتدای سال کاهش یافته است.
فروش کالاها در چین تاکنون، ۱۶ درصد کاهش داشته در حالیکه این میزان در امریکا تا ۱۸ درصد افت پیدا کرده است.
مقامات چینی سعی دارند با ارایه کوپن های خرید، میزان فروش خرده فروشی را دورقمی کنند اما این پول بیشتر برای غذا صرف می شود که در چین به طور فزاینده ای گران شده است.
قیمت مواد غذایی در چین به دلیل افزایش تقاضا و تاخیر در اثر آنفولانزای خوکی سال گذشته در آفریقا، که باعث کشته شدن یک چهارم از جمعیت خود چین شد، افزایش یافته است. قیمت گوشت خوک تقریبا دو برابر شده است و قیمت جایگزین های مانند گوشت گاو و گوسفند نیز افزایش یافت.
در مورد مواد غذایی، امریکا جایی نیست که هزینه غذا افزایش داشته باشد. یک اشتباه بزرگ چین، لغو جشن های سال نو قمری بود. تعطیلات هفتگی تقریبا ۳ درصد از مصرف سالانه را تشکیل می دهند. در سال گذشته، در این تعطیلات، بیش از ۱.۵ تریلیون یوآن ( تقریبا ۲۱۷ میلیارد دلار) در خرده فروشی و خدمات فروش مواد غذایی، بلیط سینما و گردشگری خرج شد.
چین تا یازدهم نوامبر تعطیلی بزرگی نخواهد داشت و تا آن زمان امریکا برای هزینه های تعطیلات خود برنامه ریزی می کند.
هر دو اقتصاد علایم کوچکی از بهبود را نشان داده اند اما پس از پیش بینی تولید ناخالص داخلی هر دو کشور در سال ۲۰۲۰ ( امریکا ۵- درصد و چین ۶.۸- درصد)، امریکا هنوز یکی از کشور های قدرتمند است و اگر چه نرخ بیکاری در حال حاضر ۱۳ درصد است اما شرکت های این کشور ، بین ماه های آوریل و می، ۲.۵ میلیون نفر را استخدام کردند.
نرخ بیکاری چین، حدود ۶ درصد است اما در این سرشماری، ۷۵ میلیون کارگری که در بین استان ها در حال مهاجرت هستند، محاسبه نشده است. یک تخمین نشان می دهد که نرخ واقعی بیکاری چین حدود ۲۰ درصد یعنی ۷۰ میلیون نفر است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش