چرا اقتصاد آمریکا قبل از چین بهبود پیدا می کند؟
پدال نیوز: ایالات متحده امریکا به آرامی در حال بازگشت به فعالیت های تجاری است ولی هنوز برای خروج از این تونل راه زیادی وجود دارد. حدود ۲۰ میلیون امریکایی نسبت به ۶ ماه گذشته بیکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خط بازار و به نقل از هریتیج ،علیرغم این رقم شگفت انگیز ، اقتصاد امریکا قبل از چین بعنوان اولین کشور مبتلا به این ویروس، بهبود خواهد یافت. بهبودی می تواند عوامل زیادی را شامل شود. به طور کلی فرض کنیم که بهبود به معنای بازگشت به سطح تولید ناخالص داخلی قبل از کروناویروس و بازیابی حداقل ۸۰ درصد از فعالیت های اقتصادی از دست رفته در نیمه اول سال ۲۰۲۰ باشد.
یکی از دلایلی که امریکا قبل از چین بهبود می یابد، صرفا به دلیل فرهنگ مصرف کننده های امریکایی است. این مساله ای است که اغلب مورد توجه منتقدین به سرمایه گذاری قرار نمی گیرد اما اکنون فرهنگی است که مقامات چینی آرزو می کنند که شهروندان خود بتوانند از آن تقلید کنند. نخست وزیر چین در همین رابطه با تاکید بر کالاهای تولید داخلی اعلام کرد که مصرف باید افزایش یابد.
سال گذشته، امریکایی ها ۱۴.۵ تریلیون دلار برای مصارف شخصی که تقریبا ۷۰ درصد از کل فعالیت های اقتصادی می شود هزینه کردند. این پولی است که امریکایی ها صرف خرید وسایل شخصی، پوشاک، خوراک و خدمات صرف می کنند.
فرهنگ مصرف گرایی در طی ۲۰ سال گذشته افزایش یافته است اما هنوز با میزان مصرف امریکایی ها تفاوت زیادی دارد. در سال گذشته تقریبا ۵۸ درصد از کل فغالیت های اقتصادی چین یا تولید ناخالص داخلی، مربوط به مصرف کنندگان بود.
به عبارت ساده، امریکایی ها تمایل دارند درآمد یک بار مصرف بیشتری داشته باشند و این نیز در کسری تجارت امریکا مشخص است. از آنجایی که فروشگاه ها بسته شده اند، فروش خرده فروشی در هر دو کشور از ابتدای سال کاهش یافته است.
فروش کالاها در چین تاکنون، ۱۶ درصد کاهش داشته در حالیکه این میزان در امریکا تا ۱۸ درصد افت پیدا کرده است.
مقامات چینی سعی دارند با ارایه کوپن های خرید، میزان فروش خرده فروشی را دورقمی کنند اما این پول بیشتر برای غذا صرف می شود که در چین به طور فزاینده ای گران شده است.
قیمت مواد غذایی در چین به دلیل افزایش تقاضا و تاخیر در اثر آنفولانزای خوکی سال گذشته در آفریقا، که باعث کشته شدن یک چهارم از جمعیت خود چین شد، افزایش یافته است. قیمت گوشت خوک تقریبا دو برابر شده است و قیمت جایگزین های مانند گوشت گاو و گوسفند نیز افزایش یافت.
در مورد مواد غذایی، امریکا جایی نیست که هزینه غذا افزایش داشته باشد. یک اشتباه بزرگ چین، لغو جشن های سال نو قمری بود. تعطیلات هفتگی تقریبا ۳ درصد از مصرف سالانه را تشکیل می دهند. در سال گذشته، در این تعطیلات، بیش از ۱.۵ تریلیون یوآن ( تقریبا ۲۱۷ میلیارد دلار) در خرده فروشی و خدمات فروش مواد غذایی، بلیط سینما و گردشگری خرج شد.
چین تا یازدهم نوامبر تعطیلی بزرگی نخواهد داشت و تا آن زمان امریکا برای هزینه های تعطیلات خود برنامه ریزی می کند.
هر دو اقتصاد علایم کوچکی از بهبود را نشان داده اند اما پس از پیش بینی تولید ناخالص داخلی هر دو کشور در سال ۲۰۲۰ ( امریکا ۵- درصد و چین ۶.۸- درصد)، امریکا هنوز یکی از کشور های قدرتمند است و اگر چه نرخ بیکاری در حال حاضر ۱۳ درصد است اما شرکت های این کشور ، بین ماه های آوریل و می، ۲.۵ میلیون نفر را استخدام کردند.
نرخ بیکاری چین، حدود ۶ درصد است اما در این سرشماری، ۷۵ میلیون کارگری که در بین استان ها در حال مهاجرت هستند، محاسبه نشده است. یک تخمین نشان می دهد که نرخ واقعی بیکاری چین حدود ۲۰ درصد یعنی ۷۰ میلیون نفر است
یکی از دلایلی که امریکا قبل از چین بهبود می یابد، صرفا به دلیل فرهنگ مصرف کننده های امریکایی است. این مساله ای است که اغلب مورد توجه منتقدین به سرمایه گذاری قرار نمی گیرد اما اکنون فرهنگی است که مقامات چینی آرزو می کنند که شهروندان خود بتوانند از آن تقلید کنند. نخست وزیر چین در همین رابطه با تاکید بر کالاهای تولید داخلی اعلام کرد که مصرف باید افزایش یابد.
سال گذشته، امریکایی ها ۱۴.۵ تریلیون دلار برای مصارف شخصی که تقریبا ۷۰ درصد از کل فعالیت های اقتصادی می شود هزینه کردند. این پولی است که امریکایی ها صرف خرید وسایل شخصی، پوشاک، خوراک و خدمات صرف می کنند.
فرهنگ مصرف گرایی در طی ۲۰ سال گذشته افزایش یافته است اما هنوز با میزان مصرف امریکایی ها تفاوت زیادی دارد. در سال گذشته تقریبا ۵۸ درصد از کل فغالیت های اقتصادی چین یا تولید ناخالص داخلی، مربوط به مصرف کنندگان بود.
به عبارت ساده، امریکایی ها تمایل دارند درآمد یک بار مصرف بیشتری داشته باشند و این نیز در کسری تجارت امریکا مشخص است. از آنجایی که فروشگاه ها بسته شده اند، فروش خرده فروشی در هر دو کشور از ابتدای سال کاهش یافته است.
فروش کالاها در چین تاکنون، ۱۶ درصد کاهش داشته در حالیکه این میزان در امریکا تا ۱۸ درصد افت پیدا کرده است.
مقامات چینی سعی دارند با ارایه کوپن های خرید، میزان فروش خرده فروشی را دورقمی کنند اما این پول بیشتر برای غذا صرف می شود که در چین به طور فزاینده ای گران شده است.
قیمت مواد غذایی در چین به دلیل افزایش تقاضا و تاخیر در اثر آنفولانزای خوکی سال گذشته در آفریقا، که باعث کشته شدن یک چهارم از جمعیت خود چین شد، افزایش یافته است. قیمت گوشت خوک تقریبا دو برابر شده است و قیمت جایگزین های مانند گوشت گاو و گوسفند نیز افزایش یافت.
در مورد مواد غذایی، امریکا جایی نیست که هزینه غذا افزایش داشته باشد. یک اشتباه بزرگ چین، لغو جشن های سال نو قمری بود. تعطیلات هفتگی تقریبا ۳ درصد از مصرف سالانه را تشکیل می دهند. در سال گذشته، در این تعطیلات، بیش از ۱.۵ تریلیون یوآن ( تقریبا ۲۱۷ میلیارد دلار) در خرده فروشی و خدمات فروش مواد غذایی، بلیط سینما و گردشگری خرج شد.
چین تا یازدهم نوامبر تعطیلی بزرگی نخواهد داشت و تا آن زمان امریکا برای هزینه های تعطیلات خود برنامه ریزی می کند.
هر دو اقتصاد علایم کوچکی از بهبود را نشان داده اند اما پس از پیش بینی تولید ناخالص داخلی هر دو کشور در سال ۲۰۲۰ ( امریکا ۵- درصد و چین ۶.۸- درصد)، امریکا هنوز یکی از کشور های قدرتمند است و اگر چه نرخ بیکاری در حال حاضر ۱۳ درصد است اما شرکت های این کشور ، بین ماه های آوریل و می، ۲.۵ میلیون نفر را استخدام کردند.
نرخ بیکاری چین، حدود ۶ درصد است اما در این سرشماری، ۷۵ میلیون کارگری که در بین استان ها در حال مهاجرت هستند، محاسبه نشده است. یک تخمین نشان می دهد که نرخ واقعی بیکاری چین حدود ۲۰ درصد یعنی ۷۰ میلیون نفر است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو