آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۳۹
۱۶:۱۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۵

چرا اقتصاد آمریکا قبل از چین بهبود پیدا می کند؟

پدال نیوز: ایالات متحده امریکا به آرامی در حال بازگشت به فعالیت های تجاری است ولی هنوز برای خروج از این تونل راه زیادی وجود دارد. حدود ۲۰ میلیون امریکایی نسبت به ۶ ماه گذشته بیکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خط بازار و به نقل از هریتیج ،علیرغم این رقم شگفت انگیز ، اقتصاد امریکا قبل از چین بعنوان اولین کشور مبتلا به این ویروس، بهبود خواهد یافت. بهبودی می تواند عوامل زیادی را شامل شود. به طور کلی فرض کنیم که بهبود به معنای بازگشت به سطح تولید ناخالص داخلی قبل از کروناویروس و بازیابی حداقل ۸۰ درصد از فعالیت های اقتصادی از دست رفته در نیمه اول سال ۲۰۲۰ باشد.

یکی از دلایلی که امریکا قبل از چین بهبود می یابد، صرفا به دلیل فرهنگ مصرف کننده های امریکایی است. این مساله ای است که اغلب مورد توجه منتقدین به سرمایه گذاری قرار نمی گیرد اما اکنون فرهنگی است که مقامات چینی آرزو می کنند که شهروندان خود بتوانند از آن تقلید کنند. نخست وزیر چین در همین رابطه با تاکید بر کالاهای تولید داخلی اعلام کرد که مصرف باید افزایش یابد.

سال گذشته، امریکایی ها ۱۴.۵ تریلیون دلار برای مصارف شخصی که تقریبا ۷۰ درصد از کل فعالیت های اقتصادی می شود هزینه کردند. این پولی است که امریکایی ها صرف خرید وسایل شخصی، پوشاک، خوراک و خدمات صرف می کنند.

فرهنگ مصرف گرایی در طی ۲۰ سال گذشته افزایش یافته است اما هنوز با میزان مصرف امریکایی ها تفاوت زیادی دارد. در سال گذشته تقریبا ۵۸ درصد از کل فغالیت های اقتصادی چین یا تولید ناخالص داخلی، مربوط به مصرف کنندگان بود.

به عبارت ساده، امریکایی ها تمایل دارند درآمد یک بار مصرف بیشتری داشته باشند و این نیز در کسری تجارت امریکا مشخص است. از آنجایی که فروشگاه ها بسته شده اند، فروش خرده فروشی در هر دو کشور از ابتدای سال کاهش یافته است.

فروش کالاها در چین تاکنون، ۱۶ درصد کاهش داشته در حالیکه این میزان در امریکا تا ۱۸ درصد افت پیدا کرده است.

مقامات چینی سعی دارند با ارایه کوپن های خرید، میزان فروش خرده فروشی را دورقمی کنند اما این پول بیشتر برای غذا صرف می شود که در چین به طور فزاینده ای گران شده است.

قیمت مواد غذایی در چین به دلیل افزایش تقاضا و تاخیر در اثر آنفولانزای خوکی سال گذشته در  آفریقا، که باعث کشته شدن یک چهارم از جمعیت خود چین شد، افزایش یافته است. قیمت گوشت خوک تقریبا دو برابر شده است و قیمت جایگزین های مانند گوشت گاو و گوسفند نیز افزایش یافت.

در مورد مواد غذایی، امریکا جایی نیست که هزینه غذا افزایش داشته باشد. یک اشتباه بزرگ چین، لغو جشن های سال نو قمری بود. تعطیلات هفتگی تقریبا ۳ درصد از مصرف سالانه را تشکیل می دهند. در سال گذشته، در این تعطیلات، بیش از ۱.۵ تریلیون یوآن ( تقریبا ۲۱۷ میلیارد دلار) در خرده فروشی و خدمات فروش مواد غذایی، بلیط سینما و گردشگری خرج شد.

چین تا یازدهم نوامبر تعطیلی بزرگی نخواهد داشت و تا آن زمان امریکا برای هزینه های تعطیلات خود برنامه ریزی می کند.

هر دو اقتصاد علایم کوچکی از بهبود را نشان داده اند اما پس از پیش بینی تولید ناخالص داخلی هر دو کشور در سال ۲۰۲۰ ( امریکا ۵- درصد و چین ۶.۸- درصد)، امریکا هنوز یکی از کشور های قدرتمند است و اگر چه نرخ بیکاری در حال حاضر ۱۳ درصد است اما شرکت های این کشور ، بین ماه های آوریل و می، ۲.۵ میلیون نفر را استخدام کردند.

نرخ بیکاری چین، حدود ۶ درصد است اما در این سرشماری، ۷۵ میلیون کارگری که در بین استان ها در حال مهاجرت هستند، محاسبه نشده است. یک تخمین نشان می دهد که نرخ واقعی بیکاری چین حدود ۲۰ درصد یعنی ۷۰ میلیون نفر است

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها