آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۳۷
۱۶:۱۱
۱۳۹۹/۰۳/۲۵

راه تأمین بودجه احیای اقتصاد اروپا مشخص شد

پدال نیوز: اتحادیه اروپا با توجه به بحران کووید-۱۹ با یک افت اقتصادی تاریخی روبروست. کمیسر بودجهٔ اروپا پیشنهاد کرده که باید مبالغ تازه‌ای برای احیای اقتصادی در نظر گرفت تا بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۷ هزینه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار کمیسر بودجهٔ اتحادیه اروپا در گفتگویی اخیرا اظهار کرده:  دوسوّم صادرات هر کشور اروپایی به یک کشور اروپایی دیگر می‌رود.

پس اگر خواستار احیای اقتصادی هستیم و می‌خواهیم با قوّت از جا برخیزیم، باید این کار را در همه‌جای اروپا ‌ و در بهترین حالت به شکل همزمان بکنیم، چراکه هم زنجیرهٔ تأمین آن را داریم و هم زنجیرهٔ توزیعش را. بنابراین باید از آنهایی که بیش از دیگران نیامندند حمایت کنیم.

ما نه‌تنها میزان نیاز را برآورد کرده‌ایم تا ببینیم چه چیزهایی و چقدر لازم است،‌ بلکه شیوهٔ تهیه و توزیع این پول‌ها را هم در نظر گرفته‌ایم. اما این کار را با این هدف انجام داده‌ایم که این کشورها اقدامات اصلاحی بکنند، که نه‌تنها به احیای اقتصادشان کمک کند بلکه مقاومت آنها را هم بیشتر کند، یعنی برای هرگونه بحران احتمالی بعدی مجهزتر و مقاوم‌تر باشند.
یوهانس هان در اداه توضیح داده : کرواسی در میان اعضای اتحادیهٔ اروپا کشور کوچکِ فوق‌العاده‌ای است. اقتصاد این کشور بیش از هر کشور اروپایی به درآمد گردشگری وابسته است.

حدود ۲۵ درصد از تولید ناخالص داخلی‌اش حاصل گردشگری است. پس اگر چیزی باشد که بر بخش گردشگری تأثیر بگذارد، به‌سرعت بر کل اوضاع این کشور اثر خواهد گذاشت.

کرواسی برای آنکه بتواند ریسک ضربهٔ اقتصادی را کاهش بدهد بهتر است به صنایع خود تنوع بدهد. و این دقیقا همان کاری است که ما داریم می‌کنیم،‌ یعنی از وضعیت بحران کووید-۱۹ بهره می‌بریم تا روی تنوع صنایع کرواسی سرمایه‌گذاری کنیم. چنین کاری، این کشور را در برابر رویدادهای مشابه مقاوم‌تر می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد