درخواست وزارت کشور برای معافیت تاکسیهای دپو شده
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: طبق آخرین اخبار درخواست معافیت تاکسیهای دپو شده از مصوبه دولت مبنی بر عدم شمارهگذاری خودروهای استاندارد یورو ۴ از سوی وزارت کشور به دولت ارسال شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علیرضا قنادان درباره تاکسیهای دپوشده در برخی از پارکینگهای پایتخت با بیان اینکه در فرآیند نوسازی تاکسی، احتکار معنایی ندارد، اظهار کرد: طبق قانون هر فرد بیشتر از یک تاکسی نمیتواند به نام داشته باشد و هنگام اسقاط خودرو، یک تاکسی به ازای آن وارد ناوگان میشود که مالک آن مشخص است.
وی با اشاره به اینکه فرآیند نوسازی تاکسی مانند خودروهای شخصی نیست، ادامه داد: وقتی یک پلاک تاکسی صادر میشود با اطمینان میتوان گفت یک تاکسی به ازای آن اسقاط شده است و زمانی که مرکز اسقاط، گزینه اسقاط را انتخاب میکند، پلاک خودروی فرسوده باطل و مراحل ارائه تاکسی جدید به سرعت طی میشود و مانند خودروهای عادی تعللی ایجاد نمیشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: تاکسیرانهایی که سال گذشته برای اسقاط خودروی فرسوده خود اقدام کردند، پلاکگذاری خودروی جدید به دلیل استانداردهای محیط زیستی برایشان انجام نشد این درحالیست که طبق طرح کلید به کلید در نوسازی تاکسیها، به محض اسقاط خودروی فرسوده باید تاکسی جدید تحویل مالک شود؛ این فرآیند به این معنی است که به طور اتوماتیک احتکار تاکسیها امکانپذیر نیست.
وی با بیان اینکه طبق ضابطه موجود در تاکسیرانی تهران اگر یک فرد خودروی تاکسی خریداری کند در طول دو سال تنها یکبار اجازه خرید و فروش دارد که این امر از وقوع هر نوع سوءاستفاده جلوگیری میکند، افزود: مشکل مالکان این تاکسیها این است که بین تداخل در چند ضابطه قانونی گرفتار شدهاند؛ البته باید به این نکته توجه داشت اینکه چندین دستگاه در زمینه نوسازی ناوگان تاکسی نظر میدهند و بروکراسی خاصی بر این فرآیند حاکم است مسئله ما در دستگاههای حاکمیتی، دولتی، خودروساز و غیره است و نباید تاکسیرانان و شهروندان در این خلال گرفتار شوند.
قنادان تصریح کرد: مصوبه ممنوعیت شمارهگذاری خودرو با استاندارد یورو 4 از سوی هیئت دولت ابلاغ شد و هرگونه اصلاح در آن نیز باید توسط هیئت دولت انجام شود اما پیگیریهایی در حد توانمان انجام دادهایم و تماسهای متعددی با دستگاههای مرتبط از جمله با رئیس سازمان محیط زیست برقرار شده تا مشکل تاکسیرانان حل شود؛ طبق آخرین اخبار نیز درخواست معافیت این دسته از خودروها به پیشنهاد وزارت کشور به دولت ارسال شده تا در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح شود که در صورت تایید، قفل شمارهگذاری این تاکسیها باز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه فرآیند نوسازی تاکسی مانند خودروهای شخصی نیست، ادامه داد: وقتی یک پلاک تاکسی صادر میشود با اطمینان میتوان گفت یک تاکسی به ازای آن اسقاط شده است و زمانی که مرکز اسقاط، گزینه اسقاط را انتخاب میکند، پلاک خودروی فرسوده باطل و مراحل ارائه تاکسی جدید به سرعت طی میشود و مانند خودروهای عادی تعللی ایجاد نمیشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: تاکسیرانهایی که سال گذشته برای اسقاط خودروی فرسوده خود اقدام کردند، پلاکگذاری خودروی جدید به دلیل استانداردهای محیط زیستی برایشان انجام نشد این درحالیست که طبق طرح کلید به کلید در نوسازی تاکسیها، به محض اسقاط خودروی فرسوده باید تاکسی جدید تحویل مالک شود؛ این فرآیند به این معنی است که به طور اتوماتیک احتکار تاکسیها امکانپذیر نیست.
وی با بیان اینکه طبق ضابطه موجود در تاکسیرانی تهران اگر یک فرد خودروی تاکسی خریداری کند در طول دو سال تنها یکبار اجازه خرید و فروش دارد که این امر از وقوع هر نوع سوءاستفاده جلوگیری میکند، افزود: مشکل مالکان این تاکسیها این است که بین تداخل در چند ضابطه قانونی گرفتار شدهاند؛ البته باید به این نکته توجه داشت اینکه چندین دستگاه در زمینه نوسازی ناوگان تاکسی نظر میدهند و بروکراسی خاصی بر این فرآیند حاکم است مسئله ما در دستگاههای حاکمیتی، دولتی، خودروساز و غیره است و نباید تاکسیرانان و شهروندان در این خلال گرفتار شوند.
قنادان تصریح کرد: مصوبه ممنوعیت شمارهگذاری خودرو با استاندارد یورو 4 از سوی هیئت دولت ابلاغ شد و هرگونه اصلاح در آن نیز باید توسط هیئت دولت انجام شود اما پیگیریهایی در حد توانمان انجام دادهایم و تماسهای متعددی با دستگاههای مرتبط از جمله با رئیس سازمان محیط زیست برقرار شده تا مشکل تاکسیرانان حل شود؛ طبق آخرین اخبار نیز درخواست معافیت این دسته از خودروها به پیشنهاد وزارت کشور به دولت ارسال شده تا در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح شود که در صورت تایید، قفل شمارهگذاری این تاکسیها باز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
باسلام بنده تاکسی خود رادر تاریخ ۲۶ ۱۲ ۹۸ ۱۳ اسقاط کردم تا به الان سه ماه ماشین ندارم سه ماه در خانه ماندم بااین روزگار سخت به هرجاکه فکر کنید سر زدم هیچ کس پاسخ گونیست تو خدا به فکرراننده تاکسی باشید
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران
شرایط فروش
