آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۰
۱۲:۵۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۲
دنیامالی در جمع خبرنگاران تشریح کرد

جزئیات نرخ گذاری کرایه‌های سال ۹۵

پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در خصوص نرخ جدید کرایه وسایل حمل و نقل عمومی توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد دنیامالی در جمع خبرنگاران در خصوص لایحه نرخ جدید کرایه وسایل حمل و نقل عمومی گفت: با توجه به رکود حاکم بر اقتصاد جامعه و همچنین تورم نقطه به نقطه که بنا بر اظهارات مسئولان در آستانه تک رقمی شدن است، در نظر داریم برای سال آینده اعداد نرخ جدید کرایه وسایل حمل و نقل عمومی نسبت به سالهای گذشته متفاوت تر و کم تر باشد.

وی با بیان اینکه نمی‌توان هنگامی که هزینه سبد زندگی خانوار تهرانی متناسب با تورم افزایش پیدا نکرده به مردم فشار بیاوریم، تصریح کرد: مشکلات زیادی برای اداره مترو و اتوبوس وجود دارد، اما علیرغم مشکلات بسیار، باید به نفع مردم فرهنگسازی کرد تا بیشتر به وسایل حمل و نقل عمومی علاقه مند شوند.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهرتهران با بیان اینکه اگر مردم هزینه‌های حمل و نقلشان افزایش پیدا کند از حمل و نقل عمومی روی‌گردان می‌شوند گفت: بنابراین علاوه بر توسعه کمی و کیفی ناوگان باید استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی همچون مترو و اتوبوس اختصاصی شود تا مردم علاقمند شوند که از آن استفاده کنند.

وی در مورد برخی اظهارات مسئولان شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی به دلیل تک نرخی شدن سوخت و قطع بیمه رانندگان جدید تاکسی گفت: تاکسی حمل و نقل عمومی نیست بلکه بر اساس استانداردهای جهانی تاکسی، وسیله‌ای است که در طول مبداء و مقصد باید یک یا دو نفر را سوار کند و تا زمانی که آنها پیاده نشده‌اند نمی‌تواند به افراد دیگر سرویس دهد، اما در پایتخت اینگونه نیست و رانندگان تاکسی رفتار متضادی دارند.

دنیامالی با بیان اینکه وضعیت تاکسیرانان مشخص نیست که آیا آنها عمومی یا خصوصی هستند؟ گفت: وقتی می‌خواهیم نرخ گذاری کنیم، تاکسی عمومی است اما هنگامی که بحث تک نرخی شدن سوخت و قطع بیمه آنها مطرح می‌شود می‌گوییم تاکسی خصوصی است و این پارادکس و تضاد به نفع تاکسیران نیست.

وی با بیان اینکه باید در مورد هزینه‌های تاکسیرانان به صورت واقعی برخورد کنیم و نرخ کرایه بر اساس هزینه نهایی باشد افزود: امسال بیمه و سوخت تاکسیرانان قطع شده است و حتما با لحاظ قرار دادن این موضوعات نرخ گذاری انجام می‌شود اما در مورد مترو و اتوبوس موضوع متفاوت است و بحث حمایت از اقتصاد خانواده و همچنین فرهنگ سازی استفاده از حمل و نقل عمومی را داریم تا اشتیاق مردم برای استفاده از مترو و اتوبوس افزایش یابد تا خودرو و آلودگی هوا در پایتخت کمتر شود.

وی ادامه داد: امیدواریم نرخ جدید کرایه وسایط حمل و نقل عمومی برای سال آینده با لحاظ قرار دادن درآمدهای مردم و قشر ضعیف جامعه باشد.

دنیامالی تاکید کرد: نرخ کرایه جدید مترو و اتوبوس امسال افزایش کمتری خواهد داشت.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر نیز در خصوص وضعیت نرخ گذاری آرم‌های طرح ترافیک افزود: هرچقدر محدودیت استفاده از آرم‌های طرح ترافیک روزانه افزایش یابد، به نفع مردم است و در مورد قیمت‌های نهایی نیز معتقدیم باید قیمت‌ها واقعی شوند.

وی در خصوص اعمال برخی تغییرات در آرم‌های طرح ترافیک که چندی پیش معاون حمل و نقل شهرداری تهران به آن اشاره کرده بود گفت: در خصوص تغییرات آرم‌های طرح ترافیک سال آینده خبری ندارم اما در مورد طرح ترافیک هرکسی می‌خواهد از آن استفاده کند باید هزینه‌هایش را نیز تقبل کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند